Benne basculante arrière

Brian James Trailers TIPPER 526-4020-35-2-12 | PENDELKLAPPE 400X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ

*DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à battant

Équipement :
- Pompe électrique
- Double système hydraulique
- Hayon à battant

Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 €

Numéro d’article : TI2235402010.01

Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : benne basculante
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 130 kg
• Charge utile : 2 370 kg
• Châssis : remorque à plancher surélevé (roues sous la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer

DESCRIPTION
• Parois latérales en acier
• Click & Clamp : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires optionnels.
• Des poteaux réglables automatiquement et des parois latérales à verrouillage assurent un trajet confortable sans grincements indésirables.
• Parois latérales avec loquets robustes intégrés
• toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Montants d’angle en acier amovibles
• Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de paroi latérale ou la rehausse de paroi avant
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• Crochet pour filet soudé sous le plan de chargement
• Verrous de tension robustes et sans grincement sur les parois latérales
• Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué multiplex
• Timon en V renforcé et solidement vissé
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
• Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu
• 8 points d’arrimage enfoncés dans le plancher (1000 DaN/kg). Certifié TÜV ! Fermé par le bas avec des ressorts en tôle
• Hayon arrière à battant sur acier galvanisé à chaud
• Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès
• Trappes intégrées pour les rampes pour faciliter le montage ultérieur des rampes d’accès
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étapes
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique
• Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Charge d’entretien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via l’allumage du véhicule (selon le véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de charge pour la batterie
• Interrupteur de déconnexion de la batterie
• Support de sécurité sous le plan de chargement pour les opérations de maintenance
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’essieu ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Coffre à outils monté sur le timon
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Prise à 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Éclairage L

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