Compresseur à griffes sèches et pompe à vide

Busch MM 1104 BP O2

Pompe à vide Busch MM 1104 BP O2 d’occasion à vendre, année de fabrication : 2018
Fabricant : Busch, pompes à vide et systèmes
Modèle : Mink MM 1104 BP O2
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Numéro de série : D18451643
Année de fabrication : 2018
Nouveau filtre à air
Débit nominal : 62 m³/h
Pression ultime : 60 hPa (mbar)
Vitesse nominale du moteur : 1800 tr/min
Niveau sonore (ISO 2151) : 71 dB(A)
Poids approximatif : 155 kg
Dimensions (L x l x H) : 1080 x 430 x 590 mm
Entrée / sortie de gaz : G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Pression maximale : 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi)
Moteur : 2,2 – 3,2 kW (3,0 CV), triphasé, 230/460 V, 60 Hz
Lubrification : sèche/sans huile
Refroidissement : à air

Description :
La Busch Mink MM 1104 BP O2 est une pompe à vide et un compresseur à griffes sèches de qualité industrielle, conçue pour des applications spécifiques. La désignation « BP » indique les versions pour surpression/pression, tandis que la spécification « O2 » indique qu’elle est configurée spécifiquement pour la manipulation de gaz enrichis en oxygène.

1. Principe de pompage à griffes rotatives
Le cœur de la pompe est constitué de deux rotors en forme de griffes montés sur des arbres parallèles à l'intérieur d'une chambre de pompage synchronisée.
Contre-rotation synchronisée : les rotors tournent dans des directions opposées. Leur mouvement est précisément synchronisé par un engrenage de synchronisation situé dans un boîtier d'engrenage séparé et étanche.
Fonctionnement sans contact : lorsque les griffes tournent, elles passent extrêmement près l'une de l'autre et de la paroi intérieure du cylindre, en maintenant des tolérances très faibles, mesurées en fractions de millimètre. Cependant, elles ne se touchent jamais réellement.
Compression interne : lorsque les griffes passent devant le port d'admission, le gaz est aspiré dans la chambre en expansion. Au fur et à mesure de la rotation, le volume entre les griffes est piégé, comprimé mécaniquement par la forme géométrique des rotors, puis expulsé par le port de décharge.
Étant donné qu'il n'y a pas de friction ni d'usure mécanique à l'intérieur de la chambre de pompage, la pompe ne nécessite aucune lubrification interne. Cela permet d'obtenir un flux de gaz d'échappement entièrement exempt d'huile.
2. Architecture technique : la désignation « BP »
La version BP (pression arrière / surpression) modifie la géométrie interne et le profil d'étanchéité de la plateforme Mink standard.
Flexibilité à double fonction : alors que les pompes à vide traditionnelles évacuent directement vers la pression atmosphérique, les versions BP sont équipées de carters robustes et de joints d'arbre spéciaux. Cela leur permet de fonctionner à la fois comme compresseurs basse pression et comme pompes à vide à grande différence de pression.
Gestion de la pression variable : elles peuvent évacuer en toute sécurité le gaz dans un système de collecteurs sous pression (jusqu'à la surpression nominale standard, généralement d'environ 2,0 à 2,5 bars absolus) sans risque de défaillance des joints ou de surchauffe.
3. Matériaux et thermodynamique de la version « O2 »
Le pompage d'oxygène de haute pureté ou enrichi (O₂ > 21 %) présente des risques thermiques et chimiques importants. Les pompes industrielles standard déclencheraient un incendie catastrophique si l'oxygène comprimé réagissait avec les lubrifiants à base d'hydrocarbures ou les points de friction. La version O2 intègre des mesures spécifiques d'isolation thermodynamique et chimique : lubrifiant de boîte de vitesses

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