Camion-citerne à videCompAir
Compair C200TS-24 DLT2703HP
Camion-citerne à vide
CompAir
Compair C200TS-24 DLT2703HP
Prix fixe hors TVA
78 000 €
Année de construction
2022
État
Neuf
Emplacement
Passau 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Camion-citerne à vide
- Fabricant:
- CompAir
- Modèle:
- Compair C200TS-24 DLT2703HP
- Année de construction:
- 2022
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
78 000 €
- Lieu du vendeur:
- Tittlinger Straße 39, 94034 Passau, Allemagne

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A223-04307
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 10.07.2026
Description
Numéro de référence : 100552399
Pgjdpfjzkzvxex Am Esr
Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0
---- Moteur Cummins fiable, à régulation électronique, équipé d'un système de post-traitement des gaz d'échappement (SCRT®). Le compresseur respecte toutes les limites légales de la norme V conformément à (UE) 2016/1628.
Système SCRT®
Grand réservoir de diesel et d'urée (AdBlue)
Précompression brevetée de l'air comprimé grâce à un turbocompresseur supplémentaire
Préfiltre à carburant de série avec séparateur d'eau
Soupape de régulation de la température d'huile de série pour éviter la formation de condensats
Écran convivial
Réglage simple de la pression de fonctionnement par incréments de 0,1 bar
Affichage des défauts individuels
Diagnostic rapide des pannes
Feu rotatif jaune
Interrupteur de déconnexion de la batterie de série
Poids en ordre de marche inférieur à 3 500 kg
Plage de pression : de 7 à 24 bar
Débit volumique : de 20 à 27 m³/min
Châssis actuellement démonté ? Version avec châssis disponible sur demande.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Pgjdpfjzkzvxex Am Esr
Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0
---- Moteur Cummins fiable, à régulation électronique, équipé d'un système de post-traitement des gaz d'échappement (SCRT®). Le compresseur respecte toutes les limites légales de la norme V conformément à (UE) 2016/1628.
Système SCRT®
Grand réservoir de diesel et d'urée (AdBlue)
Précompression brevetée de l'air comprimé grâce à un turbocompresseur supplémentaire
Préfiltre à carburant de série avec séparateur d'eau
Soupape de régulation de la température d'huile de série pour éviter la formation de condensats
Écran convivial
Réglage simple de la pression de fonctionnement par incréments de 0,1 bar
Affichage des défauts individuels
Diagnostic rapide des pannes
Feu rotatif jaune
Interrupteur de déconnexion de la batterie de série
Poids en ordre de marche inférieur à 3 500 kg
Plage de pression : de 7 à 24 bar
Débit volumique : de 20 à 27 m³/min
Châssis actuellement démonté ? Version avec châssis disponible sur demande.
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Fournisseur
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