Chariot de transport
CORMAK WLT-T

Prix fixe hors TVA
219 €
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Siedlce Pologne
Chariot de transport CORMAK WLT-T
Chariot de transport CORMAK WLT-T
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Données de base

Désignation de la machine:
Chariot de transport
Fabricant:
CORMAK
Modèle:
WLT-T
Année de construction:
2026
État:
nouveau

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
219 €
Emplacement:
Brzeska 120, 08-110 Siedlce, Polska Pologne
Appel

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A229-91836
Mise à jour:
dernière mise à jour le 16.10.2026

Description

Le transpalette WLT-T, doté de roues pneumatiques et d’une capacité de charge de 200 kg, est conçu pour soulever et déplacer des charges dans les entrepôts, les ateliers et les usines. Il combine une structure à mât, des fourches de chargement et un châssis compact, facilitant la manipulation des matériaux aux postes de travail. Les roues pneumatiques de 250 mm de diamètre contribuent à amortir les vibrations pendant le déplacement, améliorant ainsi le confort de la conduite manuelle.

Principaux avantages du transpalette WLT-T 200 kg

Capacité de charge nominale de 200 kg : permet de manipuler des composants, des caisses et des éléments d’équipement lors des opérations de transport et d’assemblage.
Grandes roues pneumatiques Ø250 mm : contribuent à amortir les vibrations générées pendant le roulement et facilitent la conduite de l’appareil.
Fourches de 535 mm de long : assurent le support de la charge pendant le levage et le déplacement.
Hauteur des fourches abaissées de 65 mm : facilite la prise des charges avec un faible jeu par rapport au sol.
Largeur totale de 540 mm : facilite les manœuvres aux postes de travail et réduit l’espace nécessaire au stockage du transpalette.
Levage et transport en un seul appareil : permet de limiter la manutention manuelle des éléments lourds entre les différentes étapes du travail.

Structure à mât et fourches pour la manipulation des charges

Le transpalette à mât WLT-T utilise un guidage vertical de l’ensemble fourches, permettant de modifier la hauteur du support de la charge. La structure combine la fonction de levage avec la mobilité du châssis, ce qui permet à l’appareil de servir à la fois à l’approvisionnement en matériaux et à leur préparation pour la livraison au poste de travail. Deux poignées offrent à l’opérateur une prise en main confortable lors de la conduite et du positionnement manuel du transpalette.

Fourches de 535 mm de long et d’un écartement maximal de 515 mm

Les fourches constituent deux éléments distincts supportant l’objet transporté. Leur longueur de 535 mm et leur écartement maximal de 515 mm permettent d’utiliser le transpalette pour manipuler des charges dont les dimensions sont adaptées à la surface de support. La conception ouverte facilite l’observation de la position des fourches lors de l’approche de la charge et de son positionnement par rapport au poste de travail.

Faible hauteur des fourches en position abaissée

La hauteur initiale de 65 mm facilite l’insertion des fourches sous les éléments placés près du sol. Ceci est utile pour saisir des caisses sur pieds, des composants sur supports et des équipements dotés d’un espace permettant l’introduction des fourches. Un faible niveau de support facilite la préparation de la charge pour le levage et le transport ultérieur.

Roues pneumatiques : confort de conduite du transpalette

Le transpalette doté de roues pneumatiques utilise l’élasticité des pneumatiques pour atténuer les vibrations transmises de la surface au châssis. Les grandes roues de 250 mm de diamètre favorisent un roulement souple de l’appareil sur des surfaces dures, ce qui est important lors de déplacements fréquents entre les postes de travail.

Équipement et éléments de la structure

Rcedpfx Aez Sy T Rop Doh
Structure à mât avec ensemble fourches relevable.
Fourches de chargement de 535 mm de long.
Grandes roues pneumatiques de 250 mm de diamètre.
Petites roues avant de 50 mm de diamètre.
Poignées pour la conduite du transpalet

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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Dernièrement en ligne : Hier

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