Remorque-citerne semi-remorqueD-TEC
Gülletanker SV 2011 SV 2006 BASIC 6100 kg
Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Remorque-citerne semi-remorque
- Fabricant:
- D-TEC
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 29 965 kg
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Volume de l'espace de chargement:
- 30 m³
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 800 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A194-76161
- Numéro de référence:
- 11342
- Dernière mise à jour:
- le 22.01.2026
Description
* SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C)
* Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011
* Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle
* Raccordement gravitaire 6’’
* Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne
* Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique
* Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120
* Essieu relevable automatique sur le premier essieu
* Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS
* Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h
* Troisième essieu directionnel suiveur
* Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5
* Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche
* Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu
* Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne
* Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile)
* Arrêt automatique de la pompe
Kedjwwn Abopfx Ah Ijll
* 2 cales de roue
* Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut)
* Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux
* Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative
* Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis)
* Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE
* Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE
* …
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