Camion benneDAF
FA LF 310 19t Absetzkipper VDL
Camion benne
DAF
FA LF 310 19t Absetzkipper VDL
Prix fixe hors TVA
114 900 €
État
Neuf
Lieu
Heilbronn 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
114 900 €
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 132 km
- Puissance:
- 227 kW (308,63 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A151-41403
- Numéro de référence:
- 1104321
- Dernière mise à jour:
- le 18.12.2025
Description
FA LF 310 19t Benne à bras VDL
* M8870 Blanc glacé
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseur frontal
* Feux de jour
* Suspension cabine renforcée mécaniquement
* Cabine jour allongée
* Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
* Supports de rétroviseurs, structure 2,40 - 2,50 m
* Pare-soleil extérieur vert translucide
* Phares antibrouillard
* 2 gyrophares
* Phares halogènes
* Encadrement des phares et pare-chocs couleur cabine
* Volant à texture douce, couleur noire
* Siège passager fixe, velours
* Vide-poches tunnel moteur
* Lève-vitres électriques
* Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W
* Blocage pneumatique de la colonne de direction
* Siège conducteur : siège de luxe à suspension pneumatique
* Chauffage autonome Air Top 2000
* Climatisation
* Accoudoir siège conducteur
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Pré-équipement pour péage
* DAF Connect
* Antennes : AM/FM GSM GPS
* Prédisposition FMS
* Assistant de performance du conducteur
* DAB/DAB pré-équipé, 2 haut-parleurs
* Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
* Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h nominal
* Avertisseur de recul
* Système d’alerte de changement de voie
* Anti-démarrage basique
* Contrôle électronique de stabilité (VSC)
* Assistant de braquage pré-équipé
* Avant : 7,50 t, ressorts paraboliques, 152N
* Essieu avant 1, 7 500 kg, indice de charge 154
* Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344
* Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148
* Cerclages de roues gris argenté
* Goodyear
* Jantes en acier grises argentées
* Indicateur de pression des pneus
* Essieu(x) avant : 315/80 R22.5
* Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
* F1,315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA
* R1,315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
* Norme antipollution Euro 6
* Système anti-patinage (ASR)
* OBD, Euro VI phase E
* Boîte automatique PowerLine, 8 rapports
* Rapport pont arrière 5,57
* Blocage de différentiel mécanique
* Boîte PowerLine 8 rapports 8AP1200 surmultipliée, 4,89-0,64
* Moteur PX-7, 227 kW/308 ch. Emblème cabine : 310
* Commande de frein de parc
* Frein d’échappement
* Protection anti-encastrement avant
* Agencement standard des composants
* Garde-boue anti-éclaboussures
* Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis
* Réservoir carburant à gauche
* Bouchon de réservoir AdBlue® sans verrouillage
* Supports provisoires de feux arrière
* Feux arrière à ampoules
* Coffre à batteries à gauche, sans support roue de secours
* Unité EAS à droite, évacuation arrière droite
* Réservoir carburant plastique, 200 l
* Empattement 3,75 m / porte-à-faux arrière 1,63 m
* Une cale de roue
* Longerons 270/8,0 mm, sans renfort interne
* Pour utilisation solo, plaque d’identification sans remorque
* Traverse D100-Dc70-V25, sans attelage, montée
* Prise de carrosserie sur le châssis
* Fixation pour carrosseries BAM 1, consoles non montées
* Châssis avec connexion analogique pour gestion régime moteur
* Signaux et alertes analogiques de superstructure
* Fonctions CAN J1939 sur prise de carrosserie
* Feux de gabarit latéraux
* ECAS en position butée lors de l’activation de la prise de force
* 1ère prise de force de boîte P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
* Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah
* Poids total autorisé du groupe motopropulseur égal au châssis
* Plaque d’identification : européenne (UE)
* Poids maxi autorisé châssis 19 000 kg
Gtodpfx Aorrcu Njbfjt
* Classe d’utilisation 0
* Température ambiante maximale 38°C
* Climat tempéré
* Séparateur d’eau,
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* M8870 Blanc glacé
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseur frontal
* Feux de jour
* Suspension cabine renforcée mécaniquement
* Cabine jour allongée
* Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
* Supports de rétroviseurs, structure 2,40 - 2,50 m
* Pare-soleil extérieur vert translucide
* Phares antibrouillard
* 2 gyrophares
* Phares halogènes
* Encadrement des phares et pare-chocs couleur cabine
* Volant à texture douce, couleur noire
* Siège passager fixe, velours
* Vide-poches tunnel moteur
* Lève-vitres électriques
* Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W
* Blocage pneumatique de la colonne de direction
* Siège conducteur : siège de luxe à suspension pneumatique
* Chauffage autonome Air Top 2000
* Climatisation
* Accoudoir siège conducteur
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Pré-équipement pour péage
* DAF Connect
* Antennes : AM/FM GSM GPS
* Prédisposition FMS
* Assistant de performance du conducteur
* DAB/DAB pré-équipé, 2 haut-parleurs
* Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
* Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h nominal
* Avertisseur de recul
* Système d’alerte de changement de voie
* Anti-démarrage basique
* Contrôle électronique de stabilité (VSC)
* Assistant de braquage pré-équipé
* Avant : 7,50 t, ressorts paraboliques, 152N
* Essieu avant 1, 7 500 kg, indice de charge 154
* Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344
* Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148
* Cerclages de roues gris argenté
* Goodyear
* Jantes en acier grises argentées
* Indicateur de pression des pneus
* Essieu(x) avant : 315/80 R22.5
* Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
* F1,315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA
* R1,315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
* Norme antipollution Euro 6
* Système anti-patinage (ASR)
* OBD, Euro VI phase E
* Boîte automatique PowerLine, 8 rapports
* Rapport pont arrière 5,57
* Blocage de différentiel mécanique
* Boîte PowerLine 8 rapports 8AP1200 surmultipliée, 4,89-0,64
* Moteur PX-7, 227 kW/308 ch. Emblème cabine : 310
* Commande de frein de parc
* Frein d’échappement
* Protection anti-encastrement avant
* Agencement standard des composants
* Garde-boue anti-éclaboussures
* Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis
* Réservoir carburant à gauche
* Bouchon de réservoir AdBlue® sans verrouillage
* Supports provisoires de feux arrière
* Feux arrière à ampoules
* Coffre à batteries à gauche, sans support roue de secours
* Unité EAS à droite, évacuation arrière droite
* Réservoir carburant plastique, 200 l
* Empattement 3,75 m / porte-à-faux arrière 1,63 m
* Une cale de roue
* Longerons 270/8,0 mm, sans renfort interne
* Pour utilisation solo, plaque d’identification sans remorque
* Traverse D100-Dc70-V25, sans attelage, montée
* Prise de carrosserie sur le châssis
* Fixation pour carrosseries BAM 1, consoles non montées
* Châssis avec connexion analogique pour gestion régime moteur
* Signaux et alertes analogiques de superstructure
* Fonctions CAN J1939 sur prise de carrosserie
* Feux de gabarit latéraux
* ECAS en position butée lors de l’activation de la prise de force
* 1ère prise de force de boîte P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
* Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah
* Poids total autorisé du groupe motopropulseur égal au châssis
* Plaque d’identification : européenne (UE)
* Poids maxi autorisé châssis 19 000 kg
Gtodpfx Aorrcu Njbfjt
* Classe d’utilisation 0
* Température ambiante maximale 38°C
* Climat tempéré
* Séparateur d’eau,
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