Camion-benne tricar

DAF FA XDC 450

FA XDC 450
CRYSTAL WHITE
Équipements :

Groupe motopropulseur :
Utilisation tout-terrain avec fonction de balancement
Mode manœuvre
Norme antipollution Euro 6
Puissance ECO
Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes
Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports
Boîte de vitesses auto. avec fonction manuelle complète
Rapport de pont arrière 2,71
Blocage mécanique du différentiel
ASR (antipatinage)
Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Moteur MX-11, 330 kW/449 ch, emblème cabine : 450

Cabine, aménagement intérieur :
Volant à gauche
Volant en cuir
Ceintures de sécurité noires
Toit ouvrant à commande électrique
Siège conducteur : Luxury Air
Siège passager : « Ciné », revêtement tissu
Siège conducteur sur socle fixe
Garniture de porte : tissu à tissage lâche
Coloris garnitures intérieures : Luxe
Décoration intérieure cabine : Hexagone
Revêtement mural cabine en textile
Siège passager sur socle fixe
Climatisation automatique régulée
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Compartiment de rangement central
Store côté conducteur
Tableau de bord avec tablette intégrée
Éclairage intérieur
Télécommande ECAS avec fonctions avancées
Pompe à chaleur de récupération

Châssis :
Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 1,70 m
Agencement standard des composants
Réservoir d’air comprimé en acier
Réservoir carburant à gauche
Feux arrière à ampoules
Tuyau d’échappement horizontal, bas
Unité EAS à droite, hor., et réservoir AdBlue 45 l à gauche
Réservoir carburant alu 340 l à gauche, hauteur 620 mm

Conditions d’utilisation :
Température ambiante maximale 38°C
Aspiration d’air à l’avant
Protection anti-poussière
Préfiltre gasoil chauffant

Superstructures et préparations carrosserie :
Équipement pour remorque :
Utilisation avec timon, plaque signalétique jusqu’à PTC max.
Raccordement pneumatique pour remorque, couronne tournante
Traverse D200 + attelage Rockinger D200
Connexion électrique remorque, 24 V/15 pôles

Peinture :
Couleur châssis gris anthracite
Couleur cabine E1980 blanc cristal
Enjoliveurs de phares : Crystal White
Pare-chocs gris
Marche inférieure cabine : Stone Grey
Carters noirs pour cabine Crystal White

Poids total et poids total roulant :
PTAC technique maximum châssis : 19 500 kg
PTRA maximum transmission : 44 000 kg, classe 2
PTRA timon/attelage : 80 000 kg

Prise de force auxiliaire :
1ère prise de force boîte NH/4c-R-27/30

Extérieur cabine :
Version châssis avant robuste
Suspension de cabine mécanique
Rétroviseurs principaux
Verrouillage centralisé
Pare-brise avec film solaire
Lunette arrière double vitrage
Marche cabine flexible
Deux phares LED sur paroi arrière cabine
Projecteur routier adapté conduite à droite
DAF Corner View
Poignées et entourage noirs, panneaux latéraux couleur cabine
Phares LED et antibrouillards

Système de freinage :
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Pont arrière avec freins à disque
Assistant de frein de stationnement
Commande pneumatique frein de stationnement
Frein moteur MX

Suspension et essieux :
Capacité essieu arrière 13,00 t
Suspension à lames avant, surélevée
Une hauteur de conduite, standard
Avant : 8,00 t, parabole, 167N
Arrière : suspension pneumatique SR1344
Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice capacité 156
Essieu arrière 1 : 11 600 kg, indice capacité 145

Roues et pneus :
Essieu(x) avant : 315/80 R22.5
Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
Jantes en acier, gris argent

Isdpfxexxfuzo Ac Nebd
Sécurité et protection :
Avertisseur de recul
Alerte de franchissement de ligne
Assistant an

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