Camion-benne tricar
DAF FAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316

Prix fixe hors TVA
124 800 €
Année de construction
2023
État
Occasion
Lieu
Heilbronn Allemagne
Camion-benne tricar DAF FAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316
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Données sur la machine

Designation de la machine:
Camion-benne tricar
Fabricant:
DAF
Modèle:
FAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316
Année de construction:
2023
État:
usagé

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
124 800 €
Lieu du vendeur:
Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne Allemagne
Appeler

Détails techniques

Kilométrage:
48 847 km
Puissance:
390 kW (530,25 ch)
Première immatriculation:
04/2024
Type de carburant:
diesel
Poids total:
26 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Prochaine inspection (TÜV):
04/2024
Freins:
retardeur
Couleur:
vert
Type d'engrenage:
automatique
Classe d'émission:
Euro 6
Longueur de l'espace de chargement:
4 900 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 420 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
900 mm
Équipement:
ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A137-25928
Numéro de référence:
1105439_1
Dernière mise à jour:
le 10.03.2026

Description

ÉQUIPEMENT :
* Cabine avec couchage
* Châssis avant version robuste
* Suspension de cabine mécanique
* Pare-soleil extérieur
* Marchepied cabine flexible
* Klaxon, 1 jeu
* Phares à LED et antibrouillards
* Deux phares à LED pour la face arrière de la cabine
* Précâblage pour gyrophare sur cabine avant
* Poignée et encadrement noirs, panneaux latéraux : couleur cabine
* Pare-brise avec film solaire
* Lunette arrière : double vitrage
* DAF Corner View
* Verrouillage centralisé
* Volant en cuir
* Revêtement intérieur : luxe
* Siège conducteur : Luxury Air
* Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
* Siège passager : banquette cinéma tissu
* Table au tableau de bord
* Compartiment de rangement central
* Glacière ou réfrigérateur
* Rideaux, sans séparation
* Éclairage intérieur à LED
* Contrôle automatique de la climatisation cabine
* Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie
* Store côté conducteur
* Trappe de toit à commande électrique
* Connecteur FMS, version étendue et préparée
* DAF Connect
* Préparation pour péage
* Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1
* Infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
* Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile, GNSS, CB supplémentaire
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3
* Alerte de franchissement de ligne
* Contrôle électronique de stabilité (VSC)
* Système d’alerte de recul
* Avant : 8,00 t, parabolique, 167N
* Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
* Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t
* Capacité essieux arrière 10,50 t + 10,50 t
* Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T
* Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148
* Suspension à lames avant, extra haute
* Essieu(x) avant : 385/65R22.5
* Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
* Jantes acier gris argenté
* Cerclages de roue gris argenté
* Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530
* Norme Euro 6
* Mode Eco
* Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
* Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses
* Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Mode manœuvre
* Boîte auto. avec fonction manuelle complète
* Mode chantier avec fonction d’oscillation
* Rapport pont arrière 3,61
* Blocage de différentiel mécanique
* Contrôle de motricité (ASR)
Dodpfx Agsqc Rikjbeup
* ZF-Intarder
* Commande pneumatique du frein de stationnement
* Cylindres de frein à ressort premier essieu avant
* Cylindres de frein à ressort essieux tandem 1 et 2
* Assistant frein de stationnement
* Compresseur 2 cylindres sans embrayage
* Essieu arrière moteur à tambours
* Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne
* Longeron 310/7,0 mm, renforcé intérieur avant/arrière
* Unité EAS à droite, vertical + réservoir AdBlue 45 L à gauche
* Réservoir d’air en acier
* Réservoir carburant aluminium gauche 340 L, hauteur 505 mm
* Réservoir carburant côté gauche
* Protège-éclaboussures
* Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTC max
* Traverse D200 + attelage Ringfeder D200
* Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant
* Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
* Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie
* Préparation commande air pour utilisation benne
* Feux de gabarit latéraux
* Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30
* Alternateur 110A, batteries 2x230 Ah
* Préfiltre carburant chauffant
* Déflecteur anti-poussière

SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316
- Paroi avant surélevée de 200 mm soudée, déflecteur adapté à l’espace
- Bordmatik à gauche (1 vérin Bordmatik)
- Côté dr

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