Camion frigorifique

DAF XG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI CARRIER TRS KOELI

Informations en allemand :
DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ combiné, refroidissement TRS, 2 caméras de recul, état optimal

Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon
Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg
Refroidissement : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C
Date de première immatriculation : ? 2026
Contrôle technique :
Kilométrage : 638 000 km
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Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres
Boîte de vitesses : AS-Tronic
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2)
Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Dimensions du camion (L x l x H) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur)
Poids à vide : 13,9 kg
Charge utile : 14 107 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg
PTRA : 50 000 kg
Couleur : H3279
Norme d’émission : Euro 6 E
Suspension : parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
Configuration des essieux : 6x2
Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin
Type de cabine : XG
Équipements supplémentaires : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec réglage du climat, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu arrière directionnel (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra latérale, caméra de recul sur la zone de chargement, prise de caméra sur le timon, refroidissement à 45°, caisse entièrement isolée de Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et au sol, 1 rail horizontal de fixation de charge, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et fonction Start-Stop, hayon coulissant Dhollandia de 2 000 kg, timon pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement. Le camion est disponible et prêt à l’emploi. Il a toujours bénéficié d’un contrat d’entretien avec le concessionnaire DAF, Blom Katwijk, et l’historique complet des entretiens est disponible, etc.

Peut être livré en combinaison avec les produits suivants :
DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT À REFROIDISSEMENT 24 CC

Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon
Fabricant et type du châssis : Draco MZS 218
Refroidissement : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système Start-Stop
Date de première immatriculation : 11 ? 2022
Contrôle technique : 11 - 2026
Dimensions (L x l x H) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur)
Longueur du triangle réglable : 40 cm
Poids à vide : 6 930 kg
Charge utile : 11 070 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Suspension : suspension pneumatique
Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque
Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Essieu 1 : L80% R80%
Essieu 2 : L80% R80%
Roue de secours pour remorque à benne basculante : 100 %

Équipements supplémentaires : timon à longueur réglable (40 cm), hayon arrière Dholandিয়া de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis incurvé, cales de roue, cabine Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail de fixation h

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