Remorque surbaissée

FAYMONVILLE

État: usagé, poids maximal de charge: 36 216 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, FAYMONVILLE MAX100 semi-remorque surbaissée à 3 essieux type SANH, porte-chariots élévateurs\nPremière mise en circulation : 10/2024\n\nPoids à vide : env. 13 200 kg\nHauteur d’attelage : 1 150 mm\nLongueur du plateau surbaissé : 9 300 mm\nLongueur du col de cygne : 3 800 mm\nLargeur intérieure : 2 480 mm\nHauteur de chargement au niveau du plateau surbaissé : 860 mm\nStructure bâchée réglable en hauteur, ajustable d'env. 400 mm\nToit coulissant EDSCHA, déplacable vers l’avant\nLa structure arrière est élargissable hydrauliquement d'env. 750 mm\nZone de chargement derrière le col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, col de cygne et plateau surbaissé avec caillebotis en grille, sur les essieux une tôle antidérapante avec couche de sable intégrée\nRampes en acier en deux parties de 3 185 + 1 420 mm, largeur de 1 250 mm chacune, également avec revêtement en caillebotis, charge maximale 30 000 kg\nPneumatiques 13 x 235/75 R 17.5\nEssieux BPW avec freins à tambour\n1er essieu : ESSIEU LIFT\n3ème essieu : ESSIEU SUIVEUR DIRECTIONNEL\nSuspension pneumatique avec relevage/abaissement\nWABCO Trailer EBS\nE-hydraulique 24 volts\n\nLOUER est la nouvelle FORMULE D'ACHAT - disponible immédiatement aussi en Full-Service Location chez nous ----- Gedpfx Agjx Nlhrj Tobi

État: usagé, Année de construction: 2012, Charge utile : 28 200 kg PTAC : 11 800 kg État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Pays de production : BE Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations. Fabricant : Faymonville Gbsdpfx Aeyt Ikcjg Tsi Type : Multimax STN-4UBX Année de fabrication : 2012 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 27/02/2012 Dimensions totales L x l x h : 13,65 x 2,55 x 4 m Poids à vide : 11 800 kg Poids total autorisé : 40 000 kg Charge utile : 28 200 kg Nombre d'essieux : 4 Particularités : Essieu arrière auto-directeur forcé, plateau hydraulique relevable jusqu'à la sellette Remarque : Localisation : Essen Disponible immédiatement.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Charge utile : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg État technique : bon État visuel : bon Gbodpfjyt Ii Esx Ag Tji Dimensions extérieures : 13,5 x 2,55 x 4 m Contactez Christian Theißen pour plus d'informations. Constructeur : Faymonville Modèle : Euromax Année : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 17/04/2013 Dimensions totales (Lxlxh) : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Localisation : Essen Disponible immédiatement

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Charge utile : 42 000 kg PTAC : 10 900 kg État technique : bon Gbsdpfx Ajyt Iixjg Toi État visuel : bon Dimensions extérieures : 13,5x2,55x4 m Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations. Constructeur : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Informations : Première immatriculation : 13.06.2013 Dimensions totales LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Localisation : Essen Disponible immédiatement

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/2014, longueur totale: 126 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: orange, Année de construction: 2014, Poids à vide : 12 200 kg Charge utile : 65 800 kg PTAC : 78 000 kg État technique : très bon Gbsdpfx Ajyucbleg Tsi État visuel : très bon FYMONVILLE SPNZ-5BALLAST SEMI-REMORQUE Essieux BPW 3ème et 5ème essieu directionnels hydrauliques Télécommande WABCO Smart Board Support de roue de secours Coffre à outils 40 ancrages de plancher 9 ranchers amovibles Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Nous parlons allemand Nous parlons anglais Hablamos español

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 – Good Year, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Capacité de charge : 60 800 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Modèle : F-S44-1BBY Plateau triple extensible Numéro de châssis : YAFSR4009S0036724 Année : NEUF / Jamais utilisé Poids / Capacité de chargement Charge sellette : 28 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 76 000 kg Poids à vide : 15 200 kg Capacité de chargement : 60 800 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Tous les essieux à direction hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 275 / 70 R22.5 – Goodyear Indice de charge : 148/145M Dimensions Longueur : 13 600 mm Extensions : 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Longueur max. déployée : 35 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 550 mm (+/- 100 mm) Informations complémentaires Métallisation haute résistance de la structure acier Prise NATO Anneaux d’arrimage Cavités pour ranchers Plancher bois Béquille mécanique Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque Roue de secours Pare-chocs arrière avec feux King-pin 2,0'' + 3,5'' Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Godpfx Ajv I Dqqjg Tjbi Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R22.5 – Goodyear Marque essieux : BPW Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 % Poids Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 60 800 kg PTAC : 76 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 155 cm Plateau extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large Gbjdpfx Aoxarmajg Tei * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Gbjdpfow Tgp Djx Ag Tsi * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 18 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Ridelles - EBS - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Mega neuf et inutilisé avec col de cygne, plateau extra-bas Direction forcée hydromécanique Suspension hydraulique Hauteur d’attelage : 1 160 mm Longueur de la surface de chargement : 6 600 mm Extensible à partir de : 5 000 mm Hauteur de la surface de chargement (chargé) : 450 mm Levage et descente : -150 mm / +450 mm Largeur du véhicule : 2 480–2 550 mm Extensible Pivot d’attelage 2" Fente pour flèche de chargement Col de cygne hydraulique relevable, abaissable et amovible Essieux pendulaires à direction forcée hydromécanique (incl. télécommande radio) Gedjx Tzzpjpfx Ag Tebi Suspension hydraulique Pneus : 245/70-17.5 3PMSF 1 paire de rampes en acier pour plateau extra-bas 2 x système de graissage centralisé = Autres informations = Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17,5 Marque des essieux : GIGANT Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 100 % ; profil des pneus gauche extérieur : 100 % ; profil des pneus droit intérieur : 100 % ; profil des pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 100 % ; profil des pneus gauche extérieur : 100 % ; profil des pneus droit intérieur : 100 % ; profil des pneus droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 46 500 kg Fonctionnel Marque de la structure : Faymonville F-S42-2GXX Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf, jamais utilisé Poids/Capacité de chargement : Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Essieux de marque : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur de chargement : 9 300 mm Extensions : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneurs Élargisseurs de largeur + cales bois pour extension de largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement doubles rabattables Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Installation électrique 24 Volt Sellette 2.0″ Tête galvanisée en acier Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Verrous de conteneur twist-lock = Informations supplémentaires = Gbjdpfx Agjuu Hcfo Tei Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; marque essieux : BPW ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 65535 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.