Tracteur
FENDT 313 V SCR, VARIO* 1.Hand * TMS * Netto: 46.000.-

Name: FENDT 313 V SCR, VARIO* 1.Hand * TMS * Netto: 46.000.-
Brand: FENDT
Price: 46000 EUR
Availability: InStock

Prix fixe hors TVA

46 000 €

~~47 900 €~~

Année de construction

2015

État

Occasion

Emplacement

Pfeffenhausen Allemagne

Tracteur FENDT 313 V SCR, VARIO* 1.Hand * TMS * Netto: 46.000.-

FENDT 313 V SCR, VARIO* 1.Hand * TMS * Netto: 46.000.-

Données sur la machine

Désignation de la machine:: Tracteur

Fabricant:: FENDT

Modèle:: 313 V SCR, VARIO* 1.Hand * TMS * Netto: 46.000.-

Année de construction:: 2015

État:: d'occasion

Heures de service:: 6 800 h

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA

46 000 €

~~47 900 €~~

Lieu du vendeur:: Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen, Allemagne

Appel

Détails techniques

Puissance:: 99 kW (134,60 ch)

Équipement:: climatisation, transmission intégrale, cabine

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A182-10591

Numéro de référence:: Fendt-145245236

Mise à jour:: dernière mise à jour le 05.08.2026

Description

Fendt 313 Vario / SCR / TMS en excellent état

Bon état général, voir photos

6 800 heures
Premier propriétaire

TVA de 19 % en sus
Prix net : 46 000 €

Pour toute question :
Christian Hirsch

Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Merci de ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique, merci de votre compréhension !

* Commande Vario
* Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémoire de régime moteur, fonctions automatiques, commande hydraulique
* Terminal Varioterminal 7-A avec commande par touches
* Système de gestion des manœuvres de bout de champ Variotronic
* Système de gestion du tracteur Vario TMS

* Cabine
Nodpevn D E Ujfx Ag Ueda
* Climatisation
* Pare-brise panoramique
* Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
* Siège Super Confort, à suspension pneumatique avec appui lombaire
* Siège Super Confort avec chauffage des sièges
* Siège passager avec ceinture de sécurité automatique
* Filtre à particules (aérosol)
* Essuie-glace segmenté à l'avant
* Rétroviseur intérieur
* Phares de travail

* Moteur et transmission
* Fonction de changement de direction, fonction "stop and go"

* Quatre roues motrices / Blocage différentiel
* Commande confortable du quatre roues motrices / du blocage différentiel
* Différentiel avant / arrière avec blocage lamellaire à 100 % et capteur d'angle de braquage

* Prises de force à commande par levier
* Arrière : prise de force à bride 540/540E/1 000 tr/min
* Commande externe de la prise de force arrière

* Système hydraulique
* Élévateur arrière électrohydraulique (EHR)
* 1er et 2e distributeur hydraulique à l'arrière
* Commandes de distributeur hydraulique par levier croisé, accouplements UDK à l'arrière

* Poids avant de 60 kg
* Installation d'alimentation en air comprimé / système à deux conduites
* Attelage à boule réglable en hauteur
* Toit blanc
* Peinture de la superstructure en couleur RAL
* Peinture des jantes au choix
* Lunette arrière chauffante
* Ventilation
* Climatisation
* Siège Super Confort à suspension pneumatique
* Tapis de sol de la cabine
* Volant avec bouton rotatif
* Support d'accessoires
* Support de terminal
* Support de rétroviseur
* Rétroviseur
* Suspension de la cabine mécanique
* Phares de travail sur le toit avant TWINPOWER
* Phares de travail sur les ailes
* Phares de travail sur le toit arrière TWINPOWER
* VARIO TMS C267
* Balise rotative
* Couleur de la superstructure RAL 1032
* Couleur des jantes RAL 9006 blanc aluminium
* Version 40 km/h
* Vitesse de prise de force 540/540E/1 000 tr/min
* Distributeur double effet 1/1 au milieu à droite + à l'arrière
* Distributeur supplémentaire 1/2 à l'arrière
* Distributeur supplémentaire 1/3 à l'arrière
* Retour au milieu à droite
* Tringle supérieure SK Cat.2 (non présente)
* Préfiltre à carburant chauffant
* Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24
* Pneus : 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L
* Profondeur des rainures ~ 90 %
* Largeur de voie avant de 1 820 mm
* Largeur de voie arrière de 1 800 mm

Pour toute question :
Christian Hirsch

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Christian Hirsch
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