AutresFliegl
CLG Dolly
Autres
Fliegl
CLG Dolly
Prix fixe hors TVA
34 450 €
État
Neuf
Lieu
Triptis 

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Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
34 450 €
- Lieu du vendeur:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Poids total:
- 13 400 kg
- Poids à vide:
- 2 100 kg
- Poids maximal de charge:
- 11 300 kg
- Dimension des pneus:
- 275/70 r 22,5
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A826-5395
- Numéro de référence:
- 20589773
- Dernière mise à jour:
- le 22.10.2024
Description
Informations supplémentaires
Châssis remorque à essieu central
Credpfx Abji Rizxspjh
Construction soudée en acier à grain fin
Sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage, avec couronne à billes, butée max. 20°
Appui sur timon et dolly à l’avant
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Timon à crochet inférieur CLG avec œillets d’attelage homologués de 50 mm pour le Dolly ainsi que pour le camion porteur, y compris verrouillage du timon sur le camion !
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque BPW
Suspension pneumatique
Pour Swap Train, hauteur de sellette standard abaissée env. 1100 mm, hauteur de sellette relevée env. 1280 mm, hauteur d’attelage env. 1140 mm,
Système de freinage
Installation de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage coloré pour un entretien simplifié.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre les inversions, avec conduites de liaison vers le camion,
2 têtes d’attelage protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Flexibles hélicoïdaux EBS de liaison vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS !
Avec levée et abaissement, ECAS, via commande du camion, bus Ecas CAN 2 sur le camion nécessaire
Sans bus Ecas CAN 2 sur le camion, commande supplémentaire dans le camion nécessaire (non incluse) :
Électricité avec un câble pré-équipé et une boîte de distribution. Commande via prise 15 broches pin 11 et 15, ou prise 2 x 7 broches pin 7 et 5
Remarque ! Cette version doit être techniquement vérifiée en relation avec la semi-remorque, vraisemblablement, le Dolly et la semi-remorque ne peuvent être levés et abaissés qu’ensemble ; si cela n’est pas techniquement possible, commande via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion).
Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion)
Système de stabilité du véhicule
ECAS uniquement en association avec WABCO EBS possible.
Reconnaissance de la charge sur essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance homologuée)
Fonction de déverrouillage des freins depuis le camion (via bouton) sur PIN 14 et également via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour libérer frein à l’état attelé, alimentation EBS nécessaire !
Avec routeur Can
Roues et pneus
275/70 R 22,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants, feux de position latéraux clignotants
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches protégées contre les inversions à l’avant, avec câble de liaison
2 prises 7 broches protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison à la semi-remorque
Câble + prise/ou prise pour système de caméra de recul, selon type de véhicule
Consignes d'exploitation
Attention ! Respecter la réglementation Long-LKW ! Veuillez tenir compte du r
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Châssis remorque à essieu central
Credpfx Abji Rizxspjh
Construction soudée en acier à grain fin
Sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage, avec couronne à billes, butée max. 20°
Appui sur timon et dolly à l’avant
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Timon à crochet inférieur CLG avec œillets d’attelage homologués de 50 mm pour le Dolly ainsi que pour le camion porteur, y compris verrouillage du timon sur le camion !
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque BPW
Suspension pneumatique
Pour Swap Train, hauteur de sellette standard abaissée env. 1100 mm, hauteur de sellette relevée env. 1280 mm, hauteur d’attelage env. 1140 mm,
Système de freinage
Installation de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage coloré pour un entretien simplifié.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre les inversions, avec conduites de liaison vers le camion,
2 têtes d’attelage protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Flexibles hélicoïdaux EBS de liaison vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS !
Avec levée et abaissement, ECAS, via commande du camion, bus Ecas CAN 2 sur le camion nécessaire
Sans bus Ecas CAN 2 sur le camion, commande supplémentaire dans le camion nécessaire (non incluse) :
Électricité avec un câble pré-équipé et une boîte de distribution. Commande via prise 15 broches pin 11 et 15, ou prise 2 x 7 broches pin 7 et 5
Remarque ! Cette version doit être techniquement vérifiée en relation avec la semi-remorque, vraisemblablement, le Dolly et la semi-remorque ne peuvent être levés et abaissés qu’ensemble ; si cela n’est pas techniquement possible, commande via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion).
Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion)
Système de stabilité du véhicule
ECAS uniquement en association avec WABCO EBS possible.
Reconnaissance de la charge sur essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance homologuée)
Fonction de déverrouillage des freins depuis le camion (via bouton) sur PIN 14 et également via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour libérer frein à l’état attelé, alimentation EBS nécessaire !
Avec routeur Can
Roues et pneus
275/70 R 22,5 marque au choix du constructeur
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Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants, feux de position latéraux clignotants
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches protégées contre les inversions à l’avant, avec câble de liaison
2 prises 7 broches protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison à la semi-remorque
Câble + prise/ou prise pour système de caméra de recul, selon type de véhicule
Consignes d'exploitation
Attention ! Respecter la réglementation Long-LKW ! Veuillez tenir compte du r
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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