Bus à impériale

Güleryüz Panora

Le kilométrage total est de 39 000 km, car il n'a été utilisé que pour des trajets urbains et rarement employé.

Données techniques :
Moteur : Mercedes OM 936 LA
Puissance : 220 kW (300 ch)
Norme d'émission : Euro 6

Cylindrée : 7,7 litres
Transmission : ZF Ecolife, boîte automatique 6 vitesses avec intarder intégré
Essieu avant : ZF RL 82 EC
Essieu arrière : ZF AV 133
Suspension pneumatique

Longueur : 11 m
Largeur : 2,5 m
Hauteur totale : 4,0 m
Poids à vide : 12 240 kg
PTAC : 17 800 kg
Places assises / debout : 73 / 8
Emplacement fauteuil roulant : 1
Capacité réservoir carburant : 220 L
Capacité réservoir AdBlue : 35 L
Dimension pneumatiques : 275/70R22.5
Jante : 8,25x22,5
Fedewhdtkepfx Adasgh

Équipement de série technique :
ABS (système antiblocage)
ASR (régulation antipatinage)
ATC (contrôle de traction automatique)
BSB (frein de station)
ELC/ENR (réglage électronique du niveau)
RI (intégration du ralentisseur)
Pré-équipement pour système de vidéosurveillance
Tachygraphe VDO analogique

Équipement / Intérieur :
Porte avant 1 battant pivotant extérieur
Porte arrière à 2 battants pivotants extérieurs avec rampe manuelle
Radio
Haut-parleurs
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Dossier et ceinture de sécurité pour fauteuil roulant
Porte 1 avec télécommande
Système « kneeling » (abaissage à l’arrêt)
Micro du conducteur (col de cygne)
Prises USB à chaque siège (9 pièces, niveau inférieur)
Climatisation Valeo, niveau inférieur
Caméra de recul avec écran LCD 7 pouces
Caméra d’angle mort à droite
Fenêtres coulissantes
Éclairage intérieur LED
Homologation européenne 2007/46
Affichage de destination digital Sanel

Poste de conduite :
Fenêtre coulissante
Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant Grammer

La capote est équipée d’une bâche ouvrante et refermable, permettant de voyager agréablement en extérieur, autant les jours ensoleillés que pluvieux.

Güleryüz, une nouvelle alternative pour votre flotte.

Fondée en 1967 en Turquie, la société Güleryüz s’est récemment transformée en un constructeur d’autobus moderne. Sécurité et robustesse sont au cœur du développement et de la production des véhicules.

Fin 2014, Monsieur Ajvazi (Directeur Güleryüz Bus Europe) a introduit le premier autobus urbain Güleryüz en Allemagne.

L’excellent niveau d’équipement technique, le design moderne, le confort des passagers et le prix attractif ont déjà convaincu de nombreux professionnels. Actuellement, environ 45 bus de la série Panora circulent en Allemagne.

Toutes informations sous réserve.

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