Remorque à caisse

HUMBAUR Kofferanhänger HK 253218-20 PF 30 RA

Remorque à caisse – HK 25 32 18-20 PF 30 RA

D’autres modèles, tailles et finitions sont également disponibles, ou peuvent être commandés et configurés sur mesure selon vos besoins.
N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement !

Prix : 6 750 € TTC (incluant 19 % de TVA et 6,4 % de frais de préparation et d’immatriculation).

Description :
La remorque à caisse tandem de type sandwich pour le transport sécurisé de vos marchandises.
Le châssis et le train de roulement sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la caisse sandwich une longue durée de vie.
Le plancher de la caisse sandwich est constitué de bois spécial collé à plusieurs reprises pour une étanchéité parfaite et recouvert d’une couche de résine phénolique antidérapante.
La structure de cette caisse est composée de panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur avec un noyau en polyuréthane expansé et une couche de revêtement en acier galvanisé et peint en polyester des deux côtés.
Les bordures de la caisse sandwich sont en aluminium anodisé, tout comme le portail arrière rigide et la gouttière à l’arrière.
Les charnières de porte, le verrou à barre rotative et le système de verrouillage de porte sont en acier inoxydable.
Des joints en plastique sont montés sur les portes, ce qui permet un transport protégé contre l’eau de vos marchandises.
La remorque à caisse tandem de Humbaur, le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises.

Données techniques :
* Type de remorque : deux essieux
* Type de construction : PurFerro Sandwich
* Poids : 724 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 500 kg
* Charge utile : 1 776 kg
* Longueur intérieure : 3 185 mm
* Longueur totale : 4 640 mm
* Largeur intérieure : 1 730 mm
* Largeur totale : 2 275 mm
* Hauteur intérieure : 1 885 mm
* Hauteur totale : 2 580 mm
* Hauteur de chargement : 600 mm
* Pneumatiques : 15 pouces

Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion
* Verrou à barre rotative et charnières en acier inoxydable
* Prise à 13 pôles et feu de recul
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* Parois latérales et toit en acier peint en polyester, 30 mm d’épaisseur
* Plancher de 18 mm d’épaisseur
* Éclairage intérieur monté
* Porte arrière à deux battants
* Points d’arrimage flexibles sur le profilé du châssis, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra
* Roue de support automatique

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