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ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger

Le centre ISUZU ? pour véhicules utilitaires en Allemagne, avec expertise, service et conseil, vous propose :

ISUZU M21 T avec un poids total autorisé de 3.500 kg
Version avec conduite à droite, boîte automatique, benne basculante, système hydraulique monophasé pour nettoyeur de puisards
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 12-2025

2 ans de garantie sur le véhicule de base à partir de la date de première immatriculation ou 100 000 km

Équipement de série :
- Moteur diesel 1.9 L, turbo VGS avec intercooler, injection directe common rail 88 kW / 120 ch EURO 6e EA
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d'auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite en atelier grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand l'opération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et en 20 minutes, le système se nettoie automatiquement)
- Boîte automatique à 6 rapports
- Pneumatiques 205 / 75 R16 C
- Suspension indépendante à l'avant, ressorts à lames acier à l'arrière
- Vitesse maximale 120 km/h
- Nouvelle cabine moderne avec utilisation optimale de l'espace, grande garde au toit et généreux espace aux genoux, excellente ergonomie et visibilité, hauteur d'accès réduite
- Phares avant BI-LED
- Peinture : Arc White 729
- Dimensions : largeur cabine 1 815 mm, largeur AR 1 625 mm, hauteur 2 145 mm (haut de cabine)
- Banquette double passager, 3 places, appuie-têtes
- Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture
- Volant réglable en hauteur et en inclinaison
- Commandes au volant
- Immobilisateur électronique
- Frein de stationnement électrique avec système Auto Hold HSA agissant sur l'arbre de transmission
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs avec caméra de recul intégrée
- Radio DAB+ avec Bluetooth, USB, écran 6,2 pouces
- Écran d'information conducteur 7''
- Feux de jour LED, allumage automatique des phares
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Climatisation

- ABS : système antiblocage
- ASR : régulation antipatinage sur l'essieu arrière
- EBD : répartition électronique de la force de freinage
- EVSC : contrôle électronique de stabilité
- LDWS : avertisseur de franchissement de ligne
- MOIS : détection d'objet en mouvement
- DWS : avertisseur de distance
- MAM : freinage d'urgence devant obstacle
- FVSN : détection d'environnement frontal
- DDAW : système de détection de fatigue
- TSR : reconnaissance des panneaux de signalisation
- TPMS : contrôle de la pression des pneus
- AEBS : système de freinage d'urgence autonome
- RM : caméra de recul avec moniteur
- AEBS : système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes

Bodpfxoxuxtvo Adlswi
Superstructure du véhicule :
Benne aluminium trilatérale légère env. 3 050 x 1 900 x 400 mm
- Parois latérales et arrière robustes, rabattables, arrière oscillante avec déverrouillage automatique
- Plancher de benne en aluminium de 3 mm d'épaisseur
- Porte-échelle avec grille de protection, support à hauteur de la cabine
- Pont de benne galvanisé à chaud
- 6 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher
- Fonction de basculement électrohydraulique
- Ailes en plastique avec bavettes

Équipement additionnel :
Installation hydraulique simple effet pour faire fonctionner un nettoyeur de puisards
- Pompe hydraulique entraînée par moteur, activable par embrayage magnétique - réservoir d'huile, tuyauterie / flexible / raccords rapides - les deux raccords hydrauliques nécessaires pour le fonctionnement du SKR sont montés à d

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