Fourgon benne basculanteISUZU
M30 H AT 5.2 l 190 PS Abrollkipper
Fourgon benne basculante
ISUZU
M30 H AT 5.2 l 190 PS Abrollkipper
Prix fixe hors TVA
59 950 €
État
Occasion
Emplacement
Bad Tennstedt 

Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
59 950 €
- Lieu du vendeur:
- Bahnhofstrasse 74a, 99955 Bad Tennstedt, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 13 350 km
- Puissance:
- 140 kW (190,35 ch)
- Première immatriculation:
- 11/2023
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 7 490 kg
- Couleur:
- blanc
- Nombre de sièges:
- 3
- Équipement:
- ABS, climatisation, verrouillage centralisé, programme électronique de stabilité (ESP), filtre à particules
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-37727
- Numéro de référence:
- IG - 116
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 16.09.2026
Description
Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils :
ISUZU M30 H avec benne à débenne CTS 04-37 avec télécommande radio
CHARGE UTILE : 3 500 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 7 490 kg ou, en option, 4 400 kg avec un PTAC de 8 500 kg.
Première mise en circulation : 28.11.2023
Kilométrage : 13 350 km
TVA récupérable
Équipement :
- Moteur turbodiesel 5,2 litres avec injection directe à rampe commune, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple maximal de 510 Nm à 1 600 - 2 800 tr/min)
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système s’auto-nettoie)
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système s’auto-nettoie)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) avec 6 rapports et un convertisseur de couple intégré qui assure un démarrage en douceur et sans à-coups. Les rapports peuvent également être changés manuellement à l’aide du levier de vitesses.
- Direction assistée, tension de bord 24 V
- Empattement : 3 365 mm, rayon de braquage de seulement 6,30 m
- Suspension à ressorts à lames avant (charge maximale par essieu : 3 100 kg), suspension à ressorts à lames arrière (charge maximale par essieu : 6 000 kg)
- ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR)
- Système électronique de contrôle de la stabilité (EVSC)
- Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence (AEBS)
- Pneumatiques 215 / 75 R 17.5 (M + S)
- CLIMATISATION
- Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager, 3 places
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, antidémarrage électronique
- Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth
- Télémétrique européen numérique 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux
- Airbag conducteur, appuie-têtes - volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Régime de ralenti réglable manuellement
- Régulation du régime moteur dans l’habitacle
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Roue de secours, fournie séparément
Superstructure du véhicule :
- Benne à débenne télescopique CTS 04-37
Conception conforme à la norme DIN 30722 partie 3, hauteur du crochet 900 mm, superstructure certifiée CE, bras de crochet télescopique, permettant différentes longueurs de conteneurs
Fonctionnement via un panneau de commande avec télécommande
Force de traction : 4 900 kg
Verrouillage hydraulique de la benne à débenne en position de conduite
Sécurité mécanique automatique du crochet
Soupapes de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques, fonction d’arrêt d’urgence
Prise de force / système hydraulique à un circuit, complet avec pompe hydraulique, réservoir d’huile, conduites
Équipement supplémentaire inclus du véhicule :
Hfsdpfezhyu Uex Akvol
Attelage à boule 3,5 t, capacité de remorquage
1 projecteur de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 boîtes de rangement montées sur le châssis,
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
ISUZU M30 H avec benne à débenne CTS 04-37 avec télécommande radio
CHARGE UTILE : 3 500 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 7 490 kg ou, en option, 4 400 kg avec un PTAC de 8 500 kg.
Première mise en circulation : 28.11.2023
Kilométrage : 13 350 km
TVA récupérable
Équipement :
- Moteur turbodiesel 5,2 litres avec injection directe à rampe commune, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple maximal de 510 Nm à 1 600 - 2 800 tr/min)
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système s’auto-nettoie)
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système s’auto-nettoie)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) avec 6 rapports et un convertisseur de couple intégré qui assure un démarrage en douceur et sans à-coups. Les rapports peuvent également être changés manuellement à l’aide du levier de vitesses.
- Direction assistée, tension de bord 24 V
- Empattement : 3 365 mm, rayon de braquage de seulement 6,30 m
- Suspension à ressorts à lames avant (charge maximale par essieu : 3 100 kg), suspension à ressorts à lames arrière (charge maximale par essieu : 6 000 kg)
- ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR)
- Système électronique de contrôle de la stabilité (EVSC)
- Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence (AEBS)
- Pneumatiques 215 / 75 R 17.5 (M + S)
- CLIMATISATION
- Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager, 3 places
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, antidémarrage électronique
- Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth
- Télémétrique européen numérique 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux
- Airbag conducteur, appuie-têtes - volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Régime de ralenti réglable manuellement
- Régulation du régime moteur dans l’habitacle
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Roue de secours, fournie séparément
Superstructure du véhicule :
- Benne à débenne télescopique CTS 04-37
Conception conforme à la norme DIN 30722 partie 3, hauteur du crochet 900 mm, superstructure certifiée CE, bras de crochet télescopique, permettant différentes longueurs de conteneurs
Fonctionnement via un panneau de commande avec télécommande
Force de traction : 4 900 kg
Verrouillage hydraulique de la benne à débenne en position de conduite
Sécurité mécanique automatique du crochet
Soupapes de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques, fonction d’arrêt d’urgence
Prise de force / système hydraulique à un circuit, complet avec pompe hydraulique, réservoir d’huile, conduites
Équipement supplémentaire inclus du véhicule :
Hfsdpfezhyu Uex Akvol
Attelage à boule 3,5 t, capacité de remorquage
1 projecteur de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 boîtes de rangement montées sur le châssis,
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