Dépanneuse

ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre utilitaires ISUZU en Allemagne, spécialisé dans la compétence technique, le service et le conseil, vous propose : ISUZU NPR à boîte de vitesses automatique avec convertisseur de couple, plateau coulissant JOTHA Immatriculation de démonstration le 09.12.2024 3 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE 3 365 kg Équipement : - Moteur turbo diesel 5,2 L à injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (procédé d’auto-nettoyage permettant de régénérer le filtre sans rendez-vous en atelier grâce à la nouvelle technologie DPD, qui signale lorsque la régénération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et en 20 minutes, le système se nettoie lui-même) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports ; démarrage sans usure et dosage précis grâce au convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent également être passés manuellement de manière séquentielle via le levier de commande. Selon la charge, le conducteur peut présélectionner, via un bouton, le démarrage en 1ère ou en 2e vitesse. - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames à l’avant (charge d’essieu max. 3 100 kg), suspension à lames à l’arrière (charge d’essieu max. 5 800 kg) - Pneumatiques 215 / 75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien dans la voie - Assistant de freinage d’urgence - Empattement 4 465 mm - Cabine moderne à utilisation optimale de l’espace, grande hauteur sous plafond, important dégagement aux genoux, ergonomie et visibilité exceptionnelles, marche d’accès abaissée pour un confort optimal - Doubles joints d’étanchéité aux portes, réduisant la transmission du bruit à l’intérieur pour un confort acoustique accru - Allume-cigare, porte-gobelets, vide-poches dans les panneaux de portières et le pavillon - Accoudoirs intégrés dans les panneaux de portières Fsdpjvxmtvofx Afzjfw - Siège conducteur suspendu - Banquette passagers double, cabine 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé télécommandé - Radio avec kit mains libres Bluetooth - Tachygraphe numérique CE 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière pour l'éclairage - Airbags conducteur et passager, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie - Protection anticorrosion du châssis et du soubassement - Enjoliveurs inox - Rétroviseurs grand angle chauffants droite et gauche - Pare-soleil pour pare-brise - Déflecteurs de pluie et de vent pour vitres latérales Carrosserie : Carrosserie porte-voitures avec plateau coulissant JOTHA type JTX 75 AS Longueur de plateau env. 5 800 mm Largeur de plateau 2 300 mm - Plateau coulissant en aluminium à tôle perforée avec angle de spoiler à l’extrémité, structure autoportante soudée, renforcée par longerons, montage inclus sur châssis. - Inclinaison de plateau brevetée. - Déplacement longitudinal du plateau par vérin hydraulique double effet. Course de déplacement 2 500 mm. - Profilés latéraux peints couleur carrosserie (RAL standard) - Points d’arrimage encastrés à gauche et à droite, tous les env. 1 000 mm pour la sécurisation du ch