Système de bras à crochet

Iveco AD300X54Z/P HR 6x4 Abrollkipper

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IVECO X-WAY 540 6x4 Porteur à bras amovible
Superstructure : Hiab Multilift XR 21 T.51
Configuration d’essieux : 6x4, 3 essieux, 2 essieux moteurs, cabine de conduite
Version : AD MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13, 540 ch, boîte de vitesses automatisée TX-12M, 12 rapports, capacité totale 26-30 t, essieu moteur HR-TM réducteur tandem medium (HR), suspension pneumatique sur l’essieu arrière, freins à disques, usage MIXTE pour route et utilisation tout-terrain légère, véhicule version CABINAT — châssis standard avec cabine, configuration véhicule OFF, empattement de 3 800 mm, jauge d’huile et goulotte de remplissage standard sur la boîte, jantes acier, régime moteur 1 650 tr/min, norme Euro VI E, pneumatiques DRIVE T. 315/80R22,5, limiteur de vitesse 90 km/h, pare-chocs acier monobloc (lourd : 3 parties), basculement manuel de la cabine, accessoires de cabine noirs, cabine AD MY toit bas, isolation standard du toit, antidémarrage électronique et deuxième clé de véhicule, rangement arrière à deux compartiments, planche de bord en plastique avec inserts noirs, homologation COC, volant en plastique, tachygraphe numérique 4.1, alternateur intelligent 2880 W (24V x 120A), piloté à la demande, suspension pneumatique arrière, ressorts paraboliques à l’avant, HR-TANDEM, 2 cales de roue, amortisseurs arrière, filtre à air vertical à air sec, compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, 2 barres stabilisatrices renforcées HA D65mm, réservoirs d’air en acier, coupe-batterie mécanique sur le châssis, côté droit, batteries 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo, recommandé pour hayon élévateur et/ou prise de force), suspension arrière sans entretoise, version remorquage avec système de freinage continu, porte-à-faux arrière 1 495 mm, réservoir carburant 290 litres, aluminium, réservoir AdBlue 50 litres, prise remorque 24V 15 broches, pré-équipement télépéage (OBU - antenne et câblage sans récepteur), box connectivité 4G incl. contrat de service TCO, TPMS (capteurs internes), interface VDI pour télématique (FMS), version 4.0, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (mode roue libre), alerte vigilance conducteur, triangle de signalisation selon directive ECE-27, feux arrière standard, aide au démarrage en côte (Hill Holder), système de caméra de recul, système de surveillance angle mort (BSIS) à droite, assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance anticipée (MOIS), pré-équipement Alcolock (câble), ECAS à 2 capteurs, prise de force arrière pour pompe, mode oscillant (Rocking Mode), Mirror Cams, cache AS, FHS couleur carrosserie (AT/AD en noir), trappe de toit mécanique, paroi arrière cabine avec vitre — recommandé pour carrosseries ouvertes pour la surveillance du trafic arrière, antibrouillards avec fonction virage, projecteurs LED avant avec grille de protection, pare-soleil translucide extérieur, toit plat peint couleur cabine, pompe de circulation eau chaude (sur-chauffage en pause, récupération chaleur du liquide de refroidissement, circulation système), avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs, ...

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