Camion caissonIveco
AKTION ML 150 E 28 WS EVI E
Camion caisson
Iveco
AKTION ML 150 E 28 WS EVI E
Prix fixe hors TVA
78 151 €
Année de construction
2023
État
Neuf
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Eigeltingen 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Camion caisson
- Fabricant:
- Iveco
- Modèle:
- AKTION ML 150 E 28 WS EVI E
- Année de construction:
- 2023
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
78 151 €
- Emplacement:
- Brielholz 1, 78253 Eigeltingen, Deutschland

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
15 000 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Carburant:
diesel
Filtre à particules
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x4
Suspension:
lame parabolique (ressort)
Dimension des pneus:
395/85R20
Empattement:
4 150 mm
Transmission intégrale
Freins
Freins:
frein moteur
Équipement
Chauffage de stationnement
Chauffage de siège
Climatisation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Ordinateur de bord
Faible niveau de bruit
Compresseur
Dispositifs de sécurité
ABS
Documentation et certification
Prochaine inspection (TÜV):
12/2026
Classe d'émission:
Euro 6
Immatriculation de camion
Plus de détails
Kilométrage:
2 850 km
Puissance:
206 kW (280,08 ch)
Première immatriculation:
12/2025
Couleur:
brun
Nombre de sièges:
2
Cabine conducteur:
cabine couchette
Position du volant:
gauche
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-37932
- Numéro de référence:
- 26FT-041-KAW
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 28.10.2026
Description
VÉHICULE NEUF, première immatriculation en 12.2025, à vendre sur commande client !
PRIX PROMOTIONNEL, DÉSTOCKAGE !!!
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
EXTENSION DE GARANTIE sur 36 mois à compter de la première immatriculation !
La cabine était à l'origine grise ; repeinte en « pétra-cuivre métallisé », une teinte Land Rover.
Le châssis et la cabine ont également été entièrement cirés et protégés par la suite.
Un support pour roue de secours est maintenant monté à l'arrière, sous le châssis.
En plus de l'équipement de série, les options d'usine suivantes sont installées.
Blocage de différentiel sur le pont avant entraîné
Réducteur de pont arrière i = 5,72
Roue de secours, dimension correspondant aux pneumatiques du châssis
Batteries 170 Ah pour Eurocargo
Séparateur de batterie, monté électriquement dans la cabine
Générateur 2880 Watts (24 Volt x 120 Ampères)
Nwodpfx Apozt H Aps Den
Convertisseur de tension 24/12 Volt (10,5 Ampères)
Préparation pour système de péage (OBU), comprenant un troisième compartiment DIN, une antenne et un câblage sur le tableau de bord, sans unité réceptrice
Rétroviseur avant et rétroviseur de rampe, réglage manuel mais chauffant
Siège passager luxe, réglable à 4 positions, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité intégrés, chauffant, support lombaire
Raccord pneumatique dans la console du tunnel moteur
Antidémarrage électronique et 3e clé de véhicule
Siège conducteur HI-Comfort, suspension pneumatique, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux, réglable à plusieurs positions, support lombaire et appuie-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée
Radio Iveco DAB+, Bluetooth, microphone intégré, connexion mini-USB / AUX-In, écran LCD
Climatisation avec réglage manuel
Volant multifonction avec commandes au volant
Couchage inférieur, rabattable, en 3 parties
Filtre à pollen pour la cabine
Rétroviseur pour largeur de superstructure 2500 mm
Pare-brise et vitres latérales teintées
Grille de protection pour les phares
Stores occultants pour les vitres latérales, côté conducteur et passager
Filtre de protection solaire intégré au pare-brise
Chauffage stationnaire diesel/air avec minuterie (Eberspächer, AirTronic D2), puissance thermique 2,2 kW
Préparation pour feux de signalisation tout autour
Prise pour remorque pour fonctionnement en 12 volts, 13 pôles
Prise pour remorque pour fonctionnement en 24 volts, 15 pôles
Réservoir de carburant en plastique, avec une capacité de 200 litres, verrouillable
Pré-filtre à carburant type Racor avec séparateur, chauffant
Réservoir d'air en aluminium, nombre en fonction de la version de suspension et de la version remorque
Traverse arrière, valeur D 120kN
Ressort parabolique sur le pont avant
Suspension à ressorts paraboliques sur le pont arrière
Tuyau d'échappement latéral gauche
Adaptation du tuyau d'échappement pour passages à gué
Interface CAN-Bus "CAN-OPEN" pour la commande de la superstructure
Compresseur d'air 360 cm³, recommandé pour le fonctionnement avec remorque et système de freinage continu
À vendre sur commande client !
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
Achat / financement / location-achat / leasing / location possible.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
Les images peuvent inclure des équipements spéciaux qui entraînent un coût supplémentaire !
Date de livraison à convenir !
Visite uniquement sur rendez-vous !
Adresse : uniquement l'adresse du bureau, pas l'emplacement du véhicule !
Nos conditions gén
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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La cabine était à l'origine grise ; repeinte en « pétra-cuivre métallisé », une teinte Land Rover.
Le châssis et la cabine ont également été entièrement cirés et protégés par la suite.
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En plus de l'équipement de série, les options d'usine suivantes sont installées.
Blocage de différentiel sur le pont avant entraîné
Réducteur de pont arrière i = 5,72
Roue de secours, dimension correspondant aux pneumatiques du châssis
Batteries 170 Ah pour Eurocargo
Séparateur de batterie, monté électriquement dans la cabine
Générateur 2880 Watts (24 Volt x 120 Ampères)
Nwodpfx Apozt H Aps Den
Convertisseur de tension 24/12 Volt (10,5 Ampères)
Préparation pour système de péage (OBU), comprenant un troisième compartiment DIN, une antenne et un câblage sur le tableau de bord, sans unité réceptrice
Rétroviseur avant et rétroviseur de rampe, réglage manuel mais chauffant
Siège passager luxe, réglable à 4 positions, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité intégrés, chauffant, support lombaire
Raccord pneumatique dans la console du tunnel moteur
Antidémarrage électronique et 3e clé de véhicule
Siège conducteur HI-Comfort, suspension pneumatique, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux, réglable à plusieurs positions, support lombaire et appuie-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée
Radio Iveco DAB+, Bluetooth, microphone intégré, connexion mini-USB / AUX-In, écran LCD
Climatisation avec réglage manuel
Volant multifonction avec commandes au volant
Couchage inférieur, rabattable, en 3 parties
Filtre à pollen pour la cabine
Rétroviseur pour largeur de superstructure 2500 mm
Pare-brise et vitres latérales teintées
Grille de protection pour les phares
Stores occultants pour les vitres latérales, côté conducteur et passager
Filtre de protection solaire intégré au pare-brise
Chauffage stationnaire diesel/air avec minuterie (Eberspächer, AirTronic D2), puissance thermique 2,2 kW
Préparation pour feux de signalisation tout autour
Prise pour remorque pour fonctionnement en 12 volts, 13 pôles
Prise pour remorque pour fonctionnement en 24 volts, 15 pôles
Réservoir de carburant en plastique, avec une capacité de 200 litres, verrouillable
Pré-filtre à carburant type Racor avec séparateur, chauffant
Réservoir d'air en aluminium, nombre en fonction de la version de suspension et de la version remorque
Traverse arrière, valeur D 120kN
Ressort parabolique sur le pont avant
Suspension à ressorts paraboliques sur le pont arrière
Tuyau d'échappement latéral gauche
Adaptation du tuyau d'échappement pour passages à gué
Interface CAN-Bus "CAN-OPEN" pour la commande de la superstructure
Compresseur d'air 360 cm³, recommandé pour le fonctionnement avec remorque et système de freinage continu
À vendre sur commande client !
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