MTS standard

Iveco AS440S50T/FP LT, Intarder, Alu-Felgen

- Système de freinage
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Iveco S-Way 500 4x2 Tracteur routier

Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine conducteur
Version AS MY, niveau d’émissions Europe, motorisation Cursor 13 500 CV Euro VI, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, masse totale autorisée 18-20 tonnes, pont moteur à réduction simple, essieu simple, suspension pneumatique intégrale, freins à disque, variante de véhicule Low Tractor, empattement 3 800 mm, régime moteur 1 650 tr/min, marche arrière standard, norme anti-pollution EURO VI E, limiteur de vitesse 90 km/h, toit ouvrant électrique, version transparente pour cabine surélevée MLL, design de la calandre avant noir, protection anti-encastrement avant, trousse de premiers secours, accessoires de cabine noirs, cabine AS toit surélevé, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électriques, isolation de toit cabine standard, tableau de bord : plastique avec inserts décoratifs noirs, certificat de conformité COC, écran d’instrumentation 10 pouces, lit inférieur monobloc confort souple, appareil de contrôle EG digital 4.1, siège passager statique, alternateur intelligent 2 880 W (24V x 120A) à gestion optimisée, SR-SOLO LIGHT 17x, plaques de marquage standard pour réservoir d’air, amortisseurs arrière, version climat tempéré, compresseur d’air 1 cyl. 352 cc, stabilisateur AV, unité filtrante sous cabine, hauteur de conduite à 2 positions, prise remorque double circuit de frein, pont arrière rapport : i 2,17, hauteur de sellette EG, prise remorque 24V 15 pôles, porte-à-faux arrière 1 047 mm, Connectivity box 4G avec contrat de service TCO, arrêt moteur au ralenti, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), interface véhicule (VDI) pour services télématiques (FMS) version 4.0, logiciel de boîte ECO-Roll (mode roue libre), régulateur de distance (ACC), alerte fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme directive ECE-27, plateforme arrière cabine (catwalk), assistance au démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), système de caméra de recul, surveillance angle mort (BSIS) côté droit, assistant intelligent de vitesse (ISA), feux de gabarit latéraux, surveillance avant (MOIS), assistant freinage d'urgence (AEBS), frein de stationnement pneumatique, prééquipement antidémarrage alcool (ALC) avec faisceau, boîte de vitesses 12TX 2250 TD, jantes en aluminium Alcoa forgées mates, pneumatiques DRIVE T. 295/55R22,5, prééquipement prise de force incluant commutateur au tableau et faisceau le long du châssis, coffres gauche/droite, pare-chocs hybride, basculement cabine électrique, décoration porte noire, pare-soleil transparent sur cabine, réfrigérateur premium et coffre de rangement, chauffage additionnel diesel/eau 4kW, climatisation full auto combinée à clim statique, volant cuir, avertisseur derrière pare-chocs (pneumatique), table pliante côté passager, éclairage d’ambiance, antidémarrage électronique, lit supérieur matelas monobloc, cendrier console centrale, direction assistée électrohydraulique, commutateur au tableau pour essieu relevable de la semi-remorque, traitement Tectyl anti-gravillonnage, coupe-batterie cabine électrique, réservoirs d’air en aluminium, nombre selon spécification...

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