Camion caisson

IVECO S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett

Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel reste à votre disposition au numéro de téléphone indiqué.----Iveco S-Way AD190S40/P Fourgon avec hayon élévateur----
* Jantes en acier
* Marche arrière standard
* Limiteur de vitesse 90 km/h
* Cabine basculante à commande manuelle
* Phares avant halogènes
* Décor autocollant noir sur les portes
* Paroi arrière de la cabine sans fenêtre
* Phares antibrouillard
* Protection anti-encastrement avant pour châssis avec un poids total supérieur à 7 490 kg
* Trousse de premiers secours
* Pare-chocs en plastique
* Éléments extérieurs de cabine en noir
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Isolation de toit de cabine, standard
* Toit plat blanc
* Anti-démarrage électronique et 2ème clé du véhicule
* Tachygraphe digital 4.1 CE
* Siège passager statique
* Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
* Hi-TroniX 12TX 1810 TD
* Cales de roue, 2 pièces
* Batteries installées horizontalement sur le châssis
* Alternateur 2160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour l’exploitation du hayon élévateur
* Amortisseurs arrière
* Filtre à air sec vertical
* Compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm³
* Châssis peint en gris
* Purge de pression APU dans l’atmosphère
* Frein standard pour traînée totale
* Réservoirs d'air en acier, nombre selon version de suspension et de remorque
* Barre stabilisatrice avant
* Sortie d’échappement à gauche
* Norme antipollution EURO VI E
* Porte-à-faux arrière du châssis : 2 793 mm
* Suppression de la protection anti-encastrement arrière
* Réservoir d’AdBlue 50 litres
* Pré-filtre à carburant avec séparateur et chauffage
* Mode boîte de vitesses standard
* Aérodynamique optimisée au niveau du montant A
* Pré-équipement système de péage (OBU), incluant antenne et câblage au tableau de bord, sans appareil de réception
* ECO-Switch – commutation du mode Power en mode Eco pour optimiser le coût total d’exploitation (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission
* Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS), version 4.0
* Logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre)
Fpjdpswla Sdofx Ad Aeb
* Analyse de style de conduite (DSE)
* Régulateur de distance adaptatif (ACC)
* Assistant de maintien de voie (LDWS)
* Triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27
* Gyrophare
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Assistant de freinage d’urgence (AEBS)
* Pneus 315/70R22,5
* Pare-soleil transparent, installé sur le toit extérieur de la cabine
* Rideaux au niveau du lit
* Klaxon pneumatique derrière le pare-chocs
* Cendrier dans la console centrale
* Suspension parabolique renforcée à l’essieu avant
* Pré-équipement électrique pour hayon selon la norme VEHH
* Version poids essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg)
* Barre stabilisatrice arrière renforcée D 60 mm
* Coupe-batterie électrique dans la cabine
* Batteries 225 Ah
* Sans cric
* Prise de chargement batterie, bornes
* Rapport de pont arrière : i 3,08
* Prise remorque pour alimentation 24 volts, 15 broches
* Attelage de remorque, marque Rockinger
* Version remorque pour exploitation avec système de freinage continu
* Réservoir carburant 390 litres, aluminium
* Traverse arrière, valeur D : 130 kN
* Attelage de remorque, 40 mm, 130 kN
* Protection des bords de châssis
* Prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis
* Feux de gabarit laté

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