Remorque à plate-formeIveco
X-Way AD280X49Y Palfinger PK 19.001 SLD5 Funk
Remorque à plate-forme
Iveco
X-Way AD280X49Y Palfinger PK 19.001 SLD5 Funk
prix fixe hors TVA
159 890 €
Année de construction
2026
État
Occasion
Emplacement
Burghaun 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Remorque à plate-forme
- Fabricant:
- Iveco
- Année de construction:
- 2026
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
159 890 €
- Emplacement:
- Burghaun, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 1 100 km
- Puissance:
- 360 kW (489,46 ch)
- Configuration d'essieux:
- 6x2
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Suspension:
- air
- Longueur de l'espace de chargement:
- 66 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 24 800 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 10 000 mm
- Équipement:
- ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A218-41333
- Numéro de référence:
- 530570
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.05.2026
Description
- Système de freinage
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone ci-dessous).
Djdpoy Ivqzjfx Agrsut
Iveco X-Way AD280X49Y 6x2 Plateau avec grue arrière
Grue : Palfinger PK 19.001 SLD5, télécommande radio, diagramme de charge : voir photos
Jantes acier, marche arrière standard, pneus DRIVE T. 315/80R22,5, limiteur de vitesse 90 km/h, toit surélevé électrique, transparent pour cabine surélevée MLL, basculement cabine manuel, projecteurs avant halogène, suspension pneumatique cabine, rétroviseurs extérieurs à commande électrique et chauffants, antidémarrage électronique et deuxième clé du véhicule, tachygraphe numérique CE 4.1, siège passager statique, suspension pneumatique essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 2210 TD, certificat COC, cales de roues (2 pièces), plaques pour réservoir d’air standard, générateur 2160 W (24 V x 90 A), recommandé pour le fonctionnement de hayon élévateur, configuration standard, compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, châssis gris, purge APU dans l’atmosphère, freinage tracteur standard, réservoir d’air en acier, nombre selon version de suspension et d’attelage, applications standard, sortie d’échappement côté gauche, norme Euro VI E, système de levage pour essieu suiveur/porteur (TX/P), prédisposition remorque avec système de freinage continu, traverse arrière, D-Value : 130 kN, réservoir AdBlue 50 litres, prise remorque 24V, 15 broches, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, aérodynamisme optimisé sur montants A, ECO-Switch (passage mode power/éco pour réduction TCO par optimisation moteur-boîte), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour télématique (FMS) version 4.0, logiciel transmission ECO-Roll (roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie LDWS, triangle de signalisation selon ECE-27, assistance départ en côte (Hill Holder), gyrophare, ESP, freinage d'urgence AEBS, prise de force NTX/10c, pompe en bas, mode "Rocking" (dégagement), coffres latéraux, antibrouillards AV avec éclairage virage, cabine AS toit standard, pare-soleil transparent extérieur, rideaux lit, avertisseur derrière pare-chocs (air), lit inférieur monobloc, couchage ferme, ressort parabole renforcé AV, capacité technique essieu AV 8 t, essieu AR 11,5 t (jusqu'à 12 t possible), essieu suiveur 7,5 t, barre stabilisatrice AR renforcée D 60 mm, avant renforcée, coupe-batterie électrique cabine, sans cric, prise charge batterie, bornes, attelage Ringfeder, rapport pont arrière i 2,85, réservoir carburant 390 l alu, porte-à-faux AR 2.658 mm, attelage 40 mm, 130 kN, protection anti-encastrement AR ECE R58.03, prise électrique carrosserie côté gauche, interface CAN-OPEN gestion carrosserie, feux gabarit latéraux, avertisseur sonore marche arrière débrayable, frein de stationnement essieu AV, indicateur charge essieu au tableau de bord, feux AR LED, pneumatiques spécifiques marque GOODYEAR, dimensions 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5 FMAX ENDURANCE S D S, manuel d’exploitation et d’entretien papier, lit inférieur...
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Iveco X-Way AD280X49Y 6x2 Plateau avec grue arrière
Grue : Palfinger PK 19.001 SLD5, télécommande radio, diagramme de charge : voir photos
Jantes acier, marche arrière standard, pneus DRIVE T. 315/80R22,5, limiteur de vitesse 90 km/h, toit surélevé électrique, transparent pour cabine surélevée MLL, basculement cabine manuel, projecteurs avant halogène, suspension pneumatique cabine, rétroviseurs extérieurs à commande électrique et chauffants, antidémarrage électronique et deuxième clé du véhicule, tachygraphe numérique CE 4.1, siège passager statique, suspension pneumatique essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 2210 TD, certificat COC, cales de roues (2 pièces), plaques pour réservoir d’air standard, générateur 2160 W (24 V x 90 A), recommandé pour le fonctionnement de hayon élévateur, configuration standard, compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, châssis gris, purge APU dans l’atmosphère, freinage tracteur standard, réservoir d’air en acier, nombre selon version de suspension et d’attelage, applications standard, sortie d’échappement côté gauche, norme Euro VI E, système de levage pour essieu suiveur/porteur (TX/P), prédisposition remorque avec système de freinage continu, traverse arrière, D-Value : 130 kN, réservoir AdBlue 50 litres, prise remorque 24V, 15 broches, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, aérodynamisme optimisé sur montants A, ECO-Switch (passage mode power/éco pour réduction TCO par optimisation moteur-boîte), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour télématique (FMS) version 4.0, logiciel transmission ECO-Roll (roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie LDWS, triangle de signalisation selon ECE-27, assistance départ en côte (Hill Holder), gyrophare, ESP, freinage d'urgence AEBS, prise de force NTX/10c, pompe en bas, mode "Rocking" (dégagement), coffres latéraux, antibrouillards AV avec éclairage virage, cabine AS toit standard, pare-soleil transparent extérieur, rideaux lit, avertisseur derrière pare-chocs (air), lit inférieur monobloc, couchage ferme, ressort parabole renforcé AV, capacité technique essieu AV 8 t, essieu AR 11,5 t (jusqu'à 12 t possible), essieu suiveur 7,5 t, barre stabilisatrice AR renforcée D 60 mm, avant renforcée, coupe-batterie électrique cabine, sans cric, prise charge batterie, bornes, attelage Ringfeder, rapport pont arrière i 2,85, réservoir carburant 390 l alu, porte-à-faux AR 2.658 mm, attelage 40 mm, 130 kN, protection anti-encastrement AR ECE R58.03, prise électrique carrosserie côté gauche, interface CAN-OPEN gestion carrosserie, feux gabarit latéraux, avertisseur sonore marche arrière débrayable, frein de stationnement essieu AV, indicateur charge essieu au tableau de bord, feux AR LED, pneumatiques spécifiques marque GOODYEAR, dimensions 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5 FMAX ENDURANCE S D S, manuel d’exploitation et d’entretien papier, lit inférieur...
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