Grue

JMG MC 100S

État: nouveau, longueur totale: 3 490 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 15 000 kg, - Capacité de charge maximale : 15 000 kg - Poids à vide de la machine : 15 200 kg - Contrepoids amovibles : 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 - Limiteur de charge électronique (L.M.I.) Fsdjxpi R Iopfx Ad Aoft - Modularité : Fonction innovante d’échange et de verrouillage du bras permettant de multiples configurations. Nombre : 3 types de bras disponibles : court - moyen - long. - Polyvalence : Châssis amovible avec direction, contrepoids à l’arrière et compartiment batterie à l’avant. - Rendement : Grâce à la possibilité de monter l’un des trois bras en fonction des besoins, le MC100.08 peut être utilisé soit comme grue (capacité de levage de 10 t), soit comme chariot élévateur (14 t en vertical). - Flèche : angle d’inclinaison -5° / +70° - Autonomie : 80V 608Ah, 8 heures de fonctionnement - Direction arrière avec angle de braquage -90°/+90° - Moteurs d’entraînement essieu avant : 2 x 7,5 kW AC - Freins essieu avant : moteurs d’entraînement 2 x 7,5 kW AC, système de freinage électromécanique automatique, maintien sur rampe.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2146, Année de construction: 2009, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 4 610 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 3 700 mm, poids en ordre de marche: 44 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Weight system, Engine heater, Équipement: éclairage, SveTruck 32120-50 de Uniktruck Fedsquwfgopfx Ad Ajft

État: très bon (occasion), puissance: 20 kW (27,19 ch), type de carburant: électrique, couleur: autre, hauteur de levage: 11 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 66 h, Année de fabrication : 2024 Entraînement : roues Poids à vide : 19 800 kg Dimensions (L x l x H) : 540 x 207 x 200 cm Ffodpow I Hrbjfx Ad Aot Capacité de levage : 16 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Général Pays de fabrication : Italie État Type CE : CE Télécommande, Flèche additionnelle mécanique (Jib)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3040, Année de construction: 2013, capacité de charge: 35 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 3 700 mm, poids en ordre de marche: 48 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, SveTruck 35120-50 de Uniktruck Ffedpfxoul Drxj Ad Ast

État: usagé, longueur totale: 2 910 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, - Pneus : Solideal, caoutchouc plein gris, type Magnum - Taille des pneus : avant 18x7-8, arrière 15x4,5-8 - Empattement : 1635 mm - Garde au sol centrale : 70 - Flèche extensible proportionnellement - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - Tête mobile (-70°/-35°/0°/+10°) - Structure pour bouteilles à vent et crochets à bord - Capacité de charge maximale 2500kg - Moteur électrique n°2 traction avant AC 2 kW 24V. Classe d'isolation H - Contrepoids amovibles Kg. - Batterie 24 V - 420 Ah 8 heures de travail Ffodpfx Asxpx Snjd Aet - Roues motrices : Avant : No.2 superélastique 18x7-8" Arrière : No.2 superélastique 15x4 1/2-8" - Direction : angle de braquage -90°/+90° via l'essieu arrière - LMI - Limitation électronique de charge - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Angle de flèche +65°/-15° - Moteur électrique 3 kW - 24 V AC, classe d'isolation - Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées - Directives communautaires 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 et modifications successives

État: usagé, longueur totale: 6 650 mm, Année de construction: 2020, capacité de charge: 11 000 kg, - Rayon de braquage : 3 610 mm - Angle de flèche : -10° à 60° Ffsdpsxu N Dfjfx Ad Aet - Cadre : Conçu et construit par JMG. Le logement est stable par rapport à. Torsion due à l'acier à haute résistance utilisé. - Entraînement : électrique, à batterie - Transmission : pont avant avec arbre intermédiaire - Flèche : Réalisée en pièces moulées et plaques d'acier de qualité soudées. Hydraulique de base et deux élément de mât télescopique à extension proportionnelle - Freins : Frein de service : actionné par pédale hydraulique. Frein de stationnement et de secours : hydraulique avec contrôle automatique - Direction : par la roue arrière, avec moteur alimenté par l'hydraulique de la grue avec direction assistée et capteur de charge - Système hydraulique : - Entraînement par pompe à engrenages - Fonctionnement hydraulique par électro-proportionnel Distributeur, actionné par un joystick - Filtre et soupapes de sécurité - Pression de service maximale 220 bar - Dispositifs de sécurité : limitation électronique de charge - Cabine de conduite - Feux de travail - Témoin lumineux - Extincteur - Interrupteur de sécurité