Chariot gros tonnage - Diesel

Kalmar LMV 35

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 515 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins QSB6.7, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 260 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 14.00-24, taille de pneu arrière: 14.00-24, poids total: 33 540 kg, couleur: bleu, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, système de graissage centralisé, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2019 Heures de service : 4 515 h Capacité de levage max. : 18 000 kg Hauteur de levage max. : 4,5 m Type de mât : Triplex Fourches : env. 2 400 mm Déplacement latéral : Oui Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (Powershift) Cabine : Fermée Cabine chauffée : Oui Pneus : Pneus à air Stabilisateurs : Non Moteur : Cummins QSB6.7 Norme d'émissions : Stage IV / V Poids : 33 540 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique traçable Certificat CE et documentation complète disponibles Prêt à l'emploi et transportable immédiatement Large documentation technique disponible Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes Mât triplex avec levée libre Déplacement latéral Cabine confort Boîte de vitesses powershift hydrodynamique Freins à disques multiples refroidis par huile Direction assistée hydraulique Pneus Continental à air Caméra de recul Idéal pour l'industrie lourde, l'acier, le béton et la logistique portuaire. === ÉTAT === Excellent état – entièrement vérifié, entretenu et testé par des professionnels. Visite possible sur demande. Pneus en bon état (env. 70%). Machine immédiatement opérationnelle. Fjdpfx Aeyid Iyoh Ejgf === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison dans le monde entier possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Machines fiables de première main avec historique complet d'entretien et support technique professionnel. Bénéficiez de l’un des plus grands stocks européens de machines neuves et d’occasion. Toutes les machines sont entièrement contrôlées, certifiées CE et prêtes à l’emploi. Pièces détachées et support technique disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement sur demande possible. Options d’expédition flexibles selon la destination et les exigences logistiques. Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, Chariot élévateur gros tonnage Svetruck en bon état. Fgjdpfjxdc Txjx Ah Esf Inspection vidéo en ligne via WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Essai possible

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C236E03508S, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 475 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 190 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), longueur des fourches: 2 440 mm, poids à vide: 30 190 kg, longueur totale: 5 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 930 mm, Chariot élévateur à forte capacité – Diesel Numéro de châssis : C236E03508S Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : standard Fgodezmbpwspfx Ah Eof Boîte de vitesses : ZF WG211 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : 14.00-24 État du pneu avant : 0 – 20 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille du pneu arrière : 14.00-24 État du pneu arrière : 0 – 20 % Description : En plus de ce modèle, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs pour conteneurs, chariots à mât rétractable, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenbourg. Visitez notre site web : hinrichs-Forklifts. La location avec option d’achat, la location et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Appelez Marco Levermann, il se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle. Au fait : notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état d’équipements de grande taille à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre showroom pour la vente en consignation. Déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e valve, 4e valve, cabine complète, balance, galvanisé, lubrification centralisée réglable individuellement pour chaque fourche, balance.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 130 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur lourd - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Duplex Boîte de vitesses : ZF 3WG171 État : Machine neuve Fjdpoy U R T Dsfx Ah Eogf État technique : Neuf Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20 Description : Déplacement latéral, positionneur de fourches, Porte-fourches KALMAR SV/GV avec compensation centrale de niveau, largeur B = 2500 mm Système de changement rapide Terminal-West pour porte-fourches SV/GV Fonction hydraulique supplémentaire incl. flexibles Cabine confort Kalmar EGO Climatisation ECC avec filtre à air frais, vitrages teintés et siège conducteur à suspension pneumatique renforcé cuir Grammer Actimo XL Radio avec DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming Convertisseur de tension 12/24V incl. 2 x prises 12V et 2 x prises 24V Indicateur de poids de charge sur l’affichage Inverseur de direction sur le levier de commande hydraulique de levage Préchauffage moteur 220 V Accumulateur de pression pour l’hydraulique de levage Refroidisseur d’huile hydraulique avec ventilateur Inclinaison du mât : 14° avant, 10° arrière Gyrophare LED réglable en hauteur Fourches type Kalmar, longueur : 2 400 x 200 x 100 mm Aspiration d’air surélevée pour filtre à air, incluant séparateur préliminaire Bavettes anti-saleté sur l’essieu moteur et directeur Revêtement antidérapant sur les ailes avant et le réservoir 2 phares LED supplémentaires dans le mât sous les phares standards 2 phares LED supplémentaires sur les coins avant de la cabine, orientés vers l’avant 6 phares LED supplémentaires sur les coins arrière de la cabine avec arceau de protection Blue Spot avant et arrière Système automatique de lubrification centralisée sur l’essieu directeur et le porte-fourches Système d’extinction incendie Forrex commandé par capteur – activation automatique et manuelle Extincteur 6 kg (poudre) EN3 Caméra de recul montée sur le toit de la cabine avec moniteur couleur en cabine Caméra dans le mât – connectée à un moniteur en cabine (en combinaison avec la caméra de recul) Surveillance de la pression des pneus

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 5 150 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, longueur totale: 9 980 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. Fgjdpfszcratox Ah Esf · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M6131*11224, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 13 570 h, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 060 mm, puissance: 165 kW (224,34 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 35 600 kg, longueur totale: 6 250 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 020 mm, Chariot élévateur à forte capacité - Diesel Numéro de châssis : M6131*11224 Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Classe ISO : Terminal West Type de mât : Duplex Transmission : Clark 13,7 HR32332-421 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : 14,00-24 État du pneu avant : 20 à 40 % Type de pneu arrière : pneumatique Fedpfxjzlvc Ns Ah Eegf Taille du pneu arrière : 14,00-24 État du pneu arrière : 20 à 40 % Description : Nous vendons avec les fourches. Le manipulateur de bobines est vendu séparément, ou en échange. Nous proposons le chariot avec les fourches. Nous pouvons procéder à un échange pour un manipulateur de bobines. Déplacer latéralement, dispositif de réglage des fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur avant, chauffage, cabine complète, (manipulateur de bobines disponible)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 11 000 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 250 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - diesel Centre de gravité : 1200 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Fgedpfx Asznpggsh Eef Classe ISO : Terminal West Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 10 993 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, puissance: 140 kW (190,35 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 100 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot élévateur gros tonnage – diesel Centre de gravité : 1200 Fedjzllh Uspfx Ah Eogf Type de mât : Duplex Transmission : Clark HR28000 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastique Taille pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastique Taille pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 20 - 40 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, déplacement latéral hydraulique + positionnement des fourches

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 7 910 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. Fodpsziffhjfx Ah Esgf · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet