2 chariots monorail Konecranes CXT

Konecranes CXT30410020A35FALOS

--- Le prix s'applique aux deux chariots de palan ---

2 x Chariots de palan monorail Konecranes CXT (sans poutre porteuse) pour pont roulant à un seul rail, ensemble tandem de palan à câble incluant télécommande et coffret (année de fabrication 2018).

Prix neuf initial : environ 40 000 euros HT.

À la vente, un ensemble tandem de palans électriques de haute qualité, complet, du fabricant haut de gamme Konecranes, modèle CXT30410020A35FALOS (QUASI NEUF).

L'installation était utilisée dans un contexte industriel et a été démontée professionnellement à l'été 2022, lors de la fermeture de l'usine de tissage d'Ettlingen (informations tirées des documents). Étant donné que le câble, selon le certificat de l'usine, a été remplacé peu avant le démontage, le 22.06.2022, les câbles installés sont en excellent état, comme neufs. Tous les documents, les carnets de contrôle et les schémas électriques sont disponibles dans le classeur original de Konecranes.

Données techniques (par palan/chariot) :

Fabricant : Konecranes
Modèle : CXT30410020A35FALOS
Type : Chariot de palan monorail / Chariot à flasque inférieure (pont roulant à un seul rail / monorail)
Largeur de la bride de la poutre : 180 mm
Année de fabrication : 01/2018
Charge utile : 2 x 2 000 kg (2,0 t)
Hauteur de levage : 6,0 m
Classe de service : M5 (FEM 2m) – Version robuste pour l'industrie
Vitesse de levage : 4,80 / 0,58 m/min (levage principal et levage fin)
Vitesse du chariot : 20,0 m/min
Tension de fonctionnement : 400 V / 3~ / 50 Hz (tension de commande 48 V)
Moteur de levage : 2,25 kW (S3-60% ED) | Moteur de déplacement : 0,3 kW
Classe de protection : IP55

Accessoires et équipements complets :

Télécommande radio HBC-radiomatic : Émetteur à main jaune avec sélecteur pour le fonctionnement en tandem (grue I / I+II / II) incluant le récepteur HBC. Les batteries sont complètement chargées.

Barrière imagerie réfléchissante SICK (WL280-2R4331) : Protection anti-collision intégrée pour un fonctionnement parallèle sûr des deux chariots.

Électricité complète : Incluant le tableau de commande principal de la grue (composants Siemens) et les connexions de câble de liaison AKAPP.

Câbles de levage comme neufs : Remplacés le 22.06.2022 (informations tirées des documents) et à peine utilisés après l'arrêt.

Documentation complète : Classeur original avec carnets de contrôle, manuel d'utilisation pour le treuil/le système de déplacement/la télécommande, catalogue des pièces de rechange, schémas électriques et CD-ROM logiciel.

Caractéristiques et points forts :

Fonctionnement en tandem (radio HBC) : Contrôle du chariot I, du chariot II ou des deux simultanément via un sélecteur sur un faisceau principal – idéal pour les charges longues sans déviation latérale.

Protection anti-collision : Les barrières imagerie réfléchissantes SICK empêchent les collisions involontaires.

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Levage fin et démarrage en douceur : Moteur de levage à 2 vitesses (4,8 / 0,58 m/min) pour un positionnement précis au millimètre.

Dérive minimale du crochet : Grâce à une géométrie de tambour spéciale, le crochet se déplace presque verticalement – avec un décalage latéral minimal lors du levage/de l'abaissement.

Longue durée de vie : Conception CXT pour une hauteur de crochet maximale ; Classe industrielle FEM 2m / ISO M5.

Incluant la protection contre les intempéries et les chocs d'origine Konecranes : Plaques de protection massives pour protéger les chariots.

État et avertissement de sécurité :
Les appareils ont fo

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