Chariot élévateur diesel grande capacité avec pince à pierres

Konecranes SMV 12-1200 C

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M11360*17766, Année de construction: 2018, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, Les spécifications techniques proviennent de la confirmation de commande d'origine. Le vendeur ne peut garantir qu'elles correspondent à l'état actuel. DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de levage : 12 000 kg avec un centre de gravité de 1 200 mm Mât de levage : Duplex Standard Hauteur de levée : 6 500 mm Hauteur repliée : 4 895 mm Hauteur déployée : 8 100 mm Inclinaison : 5° vers l'avant / 10° vers l'arrière DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions (L x l x h) : 5 205 x 2 550 x 2 905 mm Empattement : 3 500 mm Moteur : Volvo TAD-871-VE / 6 cylindres / moteur écologique avec CanBus (EU Stage IV), 185 kW à 2 200 tours/min, 1 160 Nm, cylindrée 7,7 L PINCE À PIERRE STEINWEG Type HG1T-6000S DÉTAILS TECHNIQUES Ouverture pince : 0,96–1,00 m Plage d'ouverture : env. 0,6–1,3 m Hauteur de préhension : 1,3 m Capacité de levage : 6 000 kg Barres de préhension doubles : 1 paire, avec mâchoires en plastique amorties, longueur 2,3 m Montage : oscillant ÉQUIPEMENT Construction en acier soudé robuste et soignée Bras de préhension écartés, montés pivotants Avec vérins hydrauliques, vannes, conduites et raccords nécessaires Y compris manomètre de pression d'huile et flexibles de raccordement au module rotatif Également : un manomètre déporté de 180° par rapport au manomètre standard Bras de levage & rallonge DÉTAILS TECHNIQUES Extension : 1,6–2,1 m Capacité de levage : 8 000 kg à portée 1,6–2,1 m ÉQUIPEMENT 1 pièce bras de levage, double longeron, avec unité rotative sans fin et suspension oscillante Y compris flexibles de raccordement au chariot élévateur 1 pièce rallonge hydraulique avec vérin d’extension 1 stabilisateur (2) pour compenser les oscillations Déplacement latéral intégré dans les guidages coulissants, course de déplacement : 250 mm Surveillance de la pression par radio (pression des pinces) Fréquence radio : 868,4 MHz Plage de température ambiante : -30 °C à +85 °C Alimentation : batterie lithium 3,6 V Durée de vie de la batterie : env. 1 an avec cycle de 5 secondes Système EMC / Cabine & Commande Système EMC : commande électronique avec écran tactile 7'' Siège conducteur : BeGe 9100 Cabine : OPTIMA – cabine de sécurité ergonomique et confortable Réduction élevée du bruit et des vibrations Cabine inclinable latéralement par hydraulique ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES Bavette avant Bavette arrière Redpfeym Uu Uox Aa Ior Rétroviseur extérieur sur aile (haute) Filtre à air Turbo II Heavy Duty Fonction hydraulique supplémentaire Attelages rapides sur le tablier porte-fourches Accumulateur de pression/amortisseur d’oscillation 60 bars / 2 L sur fonction de levée Préchauffage du réservoir d’huile hydraulique Projecteurs LED supplémentaires, 2 × sur le mât Avertisseur sonore de recul Gyrophare LED Câblage électrique au-dessus du mât Branchement électrique 400 V, 3 phases Blue Spot avant et arrière EMC 107 Indicateur de poids électronique (0,1 t) EMC 114 Joystick électronique avec augmentation du régime moteur EMC 122 Limiteur de vitesse à 20 km/h, commutable à 15 km/h Chauffage de siège électrique Radio DAB/Analogique avec Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 haut-parleurs Essuie-glace à intermittence Climatisation ACC Rail universel de montage SMV Support d’écriture mobile A4 Lampe de lecture LED Chauffage au diesel + réchauffeur de liquide moteur Pare-soleil (toit/avant) Rétroviseur panoramique Montage d’accessoires d’autres fabricants Système de graissage centralisé standard, 14 points