Semi-remorque silo

OMEPS

OMEPS semi-remorque silo basculant----Type: CR 60

Châssis :
Deux longerons en I entièrement soudés avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2", vérin de basculement : Hyva

Essieux et suspension : Freins à disque 22,5", ensembles d’essieux SAF 3x9 t avec suspension pneumatique, entraxe d’essieux 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de chargement sur le dessus de la cuve, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneus Wabco TPMS, 1er essieu relevable sans équipement de tractrice, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn

Jantes et pneus : 6 roues en pneus 385/65 R22.5, jantes alu Alcoa Dura Bright au choix du fabricant en 11,75x22,5 ET 120

Système de freinage : Système de freinage pneumatique EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des freins raccordé

Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x20 t de charge d’appui avec pied pivotant, supports à manivelle à l’arrière

Installation électrique :
Tous les feux à LED, installation 24 V comprenant : une prise 15 pôles montée devant la sellette sur la poutre du châssis, feux de gabarit latéraux jaunes selon la réglementation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, éclairage selon norme 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière à chambres multiples montés au niveau des articulations sur consoles alu selon la norme 97/28/CE-2007/35/CE, 1 projecteur de travail LED sur la cuve, feu de signalisation jaune à l’arrière, monté au niveau des tubes à flexible, 2 feux de recul dans la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des béquilles (interrupteurs sur la console d’énergie)

Réservoir :
Réservoir horizontal en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) ; réservoir mono-compartiment de 60 000 l, garantie 24 mois à compter de la livraison

Paramètres de fonctionnement :
Cuve sous pression conforme à la directive des équipements sous pression PED 97/23/CE; épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’épreuve 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service -40° à +80°

Options de remplissage :
5 regards DN 450 avec couvercles pivotants et rabattables. Les couvercles sont fermés de façon étanche par 4 écrous à oreilles chacun, support caoutchouc pour le couvercle sur le dessus, bande pare-pluie avant fermée—arrière ouverte

Sortie de matériau :
Lodpfjx Nuf Tex Ad Iehr
1 cône de sortie DN 800 en INOX, rabattable avec disque INOX pour l’ameublissement, cône de sortie pivotant latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccordement : STORZ-A

Tuyauterie d’air :
Une conduite collectrice d’air en inox de 2,5" côté opérateur (droit), 1 distributeur d’air inox 4" monté à l’arrière de la cuve, vannes papillon en inox, flexibles d’air supérieurs et de connexion en raccords STORZ 2", filtre micron, valve à vide sur le dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m du palier tournant

Échelle et accès :
Échelle aluminium monté arrière gauche du véhicule, garde-corps de sécurité aluminium avec élément d’échelle rabattable déployable par le bas avec frein de position en ouverture, caillebotis de sécurité aluminium côté gauche sur le dessus de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve

Support de tuyau de transfert :
4 caissons à flexible de 5 m de long DN 200 en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, caisson à flexible avec flexible compresseur D.76

Accessoires : Côté latéral

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