Autre
STS VR 1.5 - 1500L kippbar Saugfass
Autre
STS VR 1.5 - 1500L kippbar Saugfass
Prix fixe hors TVA
18 100 €
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Coesfeld 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
18 100 €
- Lieu du vendeur:
- Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 2 700 kg
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A200-58700
- Numéro de référence:
- #566
- Dernière mise à jour:
- le 14.02.2026
Description
++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
Remorque-citerne aspirante STS V-1.5 à dépression
Référence interne : #566
Kdodpfxsxffwpe Af Ueh
La remorque-citerne aspirante STS VR1.5 est un véhicule NEUF équipé d'un réservoir de 1 500 litres, d’un compresseur à vide MEC-3000 hautes performances et d’un moteur industriel Honda GX390. Particularité remarquable : sa fonction de bennage hydraulique permettant une vidange rapide et propre, ce qui la distingue clairement des citernes aspirantes standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile et immédiatement opérationnelle – idéale à la location ou à l'achat.
Citerne
• Capacité du réservoir : 1 500 litres
• Réservoir galvanisé à chaud
• Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage optimisé * bennage hydraulique arrière env. 20° pour vidange via unité électrohydraulique
• Orifice de rinçage latéral permettant de retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle ouvrant côté droit, sécurisé par vis à crochet
• Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur l'ensemble d’aspiration équipé d’une barre de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission à courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur avec bac de récupération d’huile
• Plaque thermique inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur en support
• Bidon d’essence 5L dans son support
• Entonnoir à long col pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous éléments techniques et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur aluminium thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Remorque plateau surbaissé tandem 2,7t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
• 2 essieux 1 350kg chacun avec suspension indépendante d’un grand fabricant
• Timon en V soudé d’un seul tenant
• Garde-boue stables avec boîtiers de phares métalliques
• Supports pour gaines d’aspiration à fixation rapide avec sandows
• Emplacements pour outils et accessoires
Citerne aspirante
• Frein à inertie avec reculo-matic
• Attelage à boule sécurisé automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise de raccordement 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”), 5m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en partie basse du couvercle
• 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de marche)
Informations & services
• Livraison mondiale possible
• Demandes de distributeurs bienvenues
• Constructions spéciales & adaptations sur mesure sur demande
• Photos d’exemple – configuration & couleur variables
--Conclusion
Remorque-citerne aspirante 1 500L galvanisée à chaud, haut de gamme, avec compresseur puissant MEC 3000, moteur Honda, riche équipement – dont bennage hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. Solution mobile idéale pour l’agriculture, l’industrie,
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Remorque-citerne aspirante STS V-1.5 à dépression
Référence interne : #566
Kdodpfxsxffwpe Af Ueh
La remorque-citerne aspirante STS VR1.5 est un véhicule NEUF équipé d'un réservoir de 1 500 litres, d’un compresseur à vide MEC-3000 hautes performances et d’un moteur industriel Honda GX390. Particularité remarquable : sa fonction de bennage hydraulique permettant une vidange rapide et propre, ce qui la distingue clairement des citernes aspirantes standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile et immédiatement opérationnelle – idéale à la location ou à l'achat.
Citerne
• Capacité du réservoir : 1 500 litres
• Réservoir galvanisé à chaud
• Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage optimisé * bennage hydraulique arrière env. 20° pour vidange via unité électrohydraulique
• Orifice de rinçage latéral permettant de retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle ouvrant côté droit, sécurisé par vis à crochet
• Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur l'ensemble d’aspiration équipé d’une barre de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission à courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur avec bac de récupération d’huile
• Plaque thermique inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur en support
• Bidon d’essence 5L dans son support
• Entonnoir à long col pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous éléments techniques et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur aluminium thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Remorque plateau surbaissé tandem 2,7t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
• 2 essieux 1 350kg chacun avec suspension indépendante d’un grand fabricant
• Timon en V soudé d’un seul tenant
• Garde-boue stables avec boîtiers de phares métalliques
• Supports pour gaines d’aspiration à fixation rapide avec sandows
• Emplacements pour outils et accessoires
Citerne aspirante
• Frein à inertie avec reculo-matic
• Attelage à boule sécurisé automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise de raccordement 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”), 5m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en partie basse du couvercle
• 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de marche)
Informations & services
• Livraison mondiale possible
• Demandes de distributeurs bienvenues
• Constructions spéciales & adaptations sur mesure sur demande
• Photos d’exemple – configuration & couleur variables
--Conclusion
Remorque-citerne aspirante 1 500L galvanisée à chaud, haut de gamme, avec compresseur puissant MEC 3000, moteur Honda, riche équipement – dont bennage hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. Solution mobile idéale pour l’agriculture, l’industrie,
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