Ordinateur de chargement de voiture
VAS 5908
Ordinateur de chargement de voiture
VAS 5908
à négocier hors TVA
1 500 €
État
Neuf
Lieu
Borken 

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Données sur la machine
Prix et localisation
à négocier hors TVA
1 500 €
- Lieu:
- Dunkerstrasse 29, 46325 Borken/Burlo, DE
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Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A186-57781
- Numéro de référence:
- 47983
- Dernière mise à jour:
- le 24.09.2025
Description
Ordinateur de charge pour véhicules automobiles VAS 5908
Ordinateur de charge pour batteries de démarrage automobiles (plomb-acide, Ge, AGM, batteries à séparateur en fibres)
Chargeur de batterie / alimentation externe
avec carte de commande MPC4 et tension de charge nominale de 14 VDC
(adapté aux réseaux électriques / batteries de bord de véhicules 12 VDC)
Compatibilité totale avec les réseaux de bord des véhicules, protection de l'électronique de bord / airbag
Utilisation comme chargeur, alimentation externe ou alimentation de véhicule
en mode tampon (soutien lors du diagnostic / de la programmation)
Fonctions étendues de protection et d'auto-protection
Protection contre les courts-circuits et l'inversion de polarité
Protection en cas de défauts de batterie
Suppression efficace des étincelles
Menu convivial / paramètres de charge configurables
Interface de communication intégrée
Boîtier étanche, protégé contre la contamination interne
Version de boîtier 'B' : avantageuse pour les lignes de production industrielles
Affichage d'état sur écran et LEDs haute puissance
Menu : allemand, anglais, français, italien, espagnol
Accessoires complets, ex. : affichage d'état externe (DBL-SIG-LR
indicateur à distance), câble secteur/de charge, support mural, etc.
Option : paramètres de charge personnalisés
Option : fonctionnement en basse température jusqu'à -40°C
Option : système de diagnostic batterie
Option : charge de régénération pour batteries profondément déchargées
Sécurité électrique - Certifications : EN60335, EN60950, UL60950-1, UL1236, CSA C22.2 No.60950-1-07
Utilisé chez les principaux constructeurs automobiles
Tension d'entrée
100-240 VCA avec large tolérance (tolérance : 85 VCA-265 VCA), 45-65 Hz
130-350 VCC ; ATTENTION : Pour l’utilisation en combinaison avec la
transmission d’énergie inductive, utiliser un firmware spécial !
Courant d'appel / 30 A à 264 VCA, indépendant de la température
Disjoncteur automatique : 16 A temporisé (ex. caractéristique B)
Csdpfov Hptzex Abperh
Consommation en pleine charge / 10A (115V/230V)
Facteur de puissance / >0,98
Puissance à vide / 10W désactivée à la sortie
Fusible d'entrée / F1 (2x 7A-8A T)/250V (6,3x32mm)
Protection contre les surtensions transitoires / Varistance (8kA / 151J)
Raccordement entrée / IEC/EN 60320, C14
Poids : 8,2 kg
Retrouvez d’autres articles - neufs et d’occasion - dans notre boutique !
Frais de port internationaux sur demande !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Ordinateur de charge pour batteries de démarrage automobiles (plomb-acide, Ge, AGM, batteries à séparateur en fibres)
Chargeur de batterie / alimentation externe
avec carte de commande MPC4 et tension de charge nominale de 14 VDC
(adapté aux réseaux électriques / batteries de bord de véhicules 12 VDC)
Compatibilité totale avec les réseaux de bord des véhicules, protection de l'électronique de bord / airbag
Utilisation comme chargeur, alimentation externe ou alimentation de véhicule
en mode tampon (soutien lors du diagnostic / de la programmation)
Fonctions étendues de protection et d'auto-protection
Protection contre les courts-circuits et l'inversion de polarité
Protection en cas de défauts de batterie
Suppression efficace des étincelles
Menu convivial / paramètres de charge configurables
Interface de communication intégrée
Boîtier étanche, protégé contre la contamination interne
Version de boîtier 'B' : avantageuse pour les lignes de production industrielles
Affichage d'état sur écran et LEDs haute puissance
Menu : allemand, anglais, français, italien, espagnol
Accessoires complets, ex. : affichage d'état externe (DBL-SIG-LR
indicateur à distance), câble secteur/de charge, support mural, etc.
Option : paramètres de charge personnalisés
Option : fonctionnement en basse température jusqu'à -40°C
Option : système de diagnostic batterie
Option : charge de régénération pour batteries profondément déchargées
Sécurité électrique - Certifications : EN60335, EN60950, UL60950-1, UL1236, CSA C22.2 No.60950-1-07
Utilisé chez les principaux constructeurs automobiles
Tension d'entrée
100-240 VCA avec large tolérance (tolérance : 85 VCA-265 VCA), 45-65 Hz
130-350 VCC ; ATTENTION : Pour l’utilisation en combinaison avec la
transmission d’énergie inductive, utiliser un firmware spécial !
Courant d'appel / 30 A à 264 VCA, indépendant de la température
Disjoncteur automatique : 16 A temporisé (ex. caractéristique B)
Csdpfov Hptzex Abperh
Consommation en pleine charge / 10A (115V/230V)
Facteur de puissance / >0,98
Puissance à vide / 10W désactivée à la sortie
Fusible d'entrée / F1 (2x 7A-8A T)/250V (6,3x32mm)
Protection contre les surtensions transitoires / Varistance (8kA / 151J)
Raccordement entrée / IEC/EN 60320, C14
Poids : 8,2 kg
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