Remorque surbaissée
Wiese Gabelstaplertransporter Mega mit Rampen
Remorque surbaissée
Wiese Gabelstaplertransporter Mega mit Rampen
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Petershagen 

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Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A184-41526
- Numéro de référence:
- W-N22
- Dernière mise à jour:
- le 11.10.2025
Description
Wiese transporteur de chariots élévateurs 3 essieux en version méga
Hauteur d'accouplement 960 mm
* Structure de type "curtainsider" avec rideaux latéraux coulissants et toit coulissant
* Hauteur du toit curtainsider sur le côté 2810/3120 mm (de la surface de chargement jusqu'au bord inférieur du longeron extérieur)
* Longueur du châssis env. 13 620 mm
Gedovw Hl Aopfx Adajuh
* Empattement : env. 8 000 mm
* Position des béquilles env. 2 300 mm à partir du pivot d’attelage
* Hauteur de conduite à vide env. 1110/800 mm (dessus de plancher), pour une hauteur d’accouplement de 960 mm à vide
* Support de roue de secours type treuil pour 1 roue de secours
* Paire d’anneaux d’arrimage (anneaux moulés) avec étrier transversal supérieur (5 t par point d’arrimage avec 4 mm d’épaisseur)
* Barre d’arrêt pour palettes
* Treuil de stabilisation télescopique SAF 24 t
* Dernier essieu directionnel suiveur
* Premier essieu relevable
* Distance entre essieux env. 1310/1310 mm
* Suspension pneumatique avec dispositif de levée et d’abaissement
* Pneus jumelés 205/65 R 17.5
* Éclairage intérieur LED sur le montant arrière gauche et droit
* Système de toit verrouillable sur 2 hauteurs de roulage via dispositif de broches
* Toit relevable d’environ 400 mm
* Phares de travail LED
* Plancher : certificat de charge axiale contrôlée pour chariot élévateur 9,0 t selon DIN EN 283 1 (plancher antidérapant, sens travers)
* Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond
* La semi-remorque est préfabriquée. L’exécution de la rampe arrière reste au choix : rampe ajourée ou hayon élévateur renforcé
La description complète de la construction est disponible sur demande.
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Hauteur d'accouplement 960 mm
* Structure de type "curtainsider" avec rideaux latéraux coulissants et toit coulissant
* Hauteur du toit curtainsider sur le côté 2810/3120 mm (de la surface de chargement jusqu'au bord inférieur du longeron extérieur)
* Longueur du châssis env. 13 620 mm
Gedovw Hl Aopfx Adajuh
* Empattement : env. 8 000 mm
* Position des béquilles env. 2 300 mm à partir du pivot d’attelage
* Hauteur de conduite à vide env. 1110/800 mm (dessus de plancher), pour une hauteur d’accouplement de 960 mm à vide
* Support de roue de secours type treuil pour 1 roue de secours
* Paire d’anneaux d’arrimage (anneaux moulés) avec étrier transversal supérieur (5 t par point d’arrimage avec 4 mm d’épaisseur)
* Barre d’arrêt pour palettes
* Treuil de stabilisation télescopique SAF 24 t
* Dernier essieu directionnel suiveur
* Premier essieu relevable
* Distance entre essieux env. 1310/1310 mm
* Suspension pneumatique avec dispositif de levée et d’abaissement
* Pneus jumelés 205/65 R 17.5
* Éclairage intérieur LED sur le montant arrière gauche et droit
* Système de toit verrouillable sur 2 hauteurs de roulage via dispositif de broches
* Toit relevable d’environ 400 mm
* Phares de travail LED
* Plancher : certificat de charge axiale contrôlée pour chariot élévateur 9,0 t selon DIN EN 283 1 (plancher antidérapant, sens travers)
* Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond
* La semi-remorque est préfabriquée. L’exécution de la rampe arrière reste au choix : rampe ajourée ou hayon élévateur renforcé
La description complète de la construction est disponible sur demande.
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