Chargeur télescopique

Magni RTH 4.18

État: usagé, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 573 h, Équipement: transmission intégrale, Transmission : roues Poids à vide : 14 700 kg Capacité de levage : 4 000 kg Pour plus d'informations, contactez les ventes KEY-TEC. Fsdpoxlxr Tefx Ad Aopb

État: très bon (occasion), kilométrage: 173 000 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, = Options et équipements supplémentaires = - Servo-frein - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Fpsdpew Hrq Uofx Ad Aob Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23.655 kg Charge utile : 15.345 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 685/6S + JIB 6S, année 2015, montée derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 8 l/h, capacité du réservoir de carburant: 180 l, couleur: rouge, poids total: 14 750 kg, poids à vide: 14 750 kg, poids en ordre de marche: 14 750 kg, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 17 600 mm, dimension des pneus: 18 R19.5, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: transmission intégrale, === PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2022 Heures de service : 1 h Capacité de levage max. : 4 000 kg Hauteur de levage max. : 17,60 m Portée max. : 14,70 m Rotation : 400° (limitée) Stabilisateurs : télescopiques (quatre vérins de support) Type de motorisation : Diesel Transmission : Automatique (hydrostatique, 2 vitesses avant/arrière) Transmission intégrale : Oui Modes de direction : Avant / Circulaire / Direction en crabe Cabine : Cabine fermée climatisée Cabine chauffée : Oui Télécommande : Non Flèche télescopique : Oui Fourches / Jib / Treuil inclus : Fourches à palettes incluses Pneumatiques : Tout-terrain (445/65 R19.5) Constructeur moteur : Deutz TCD 3.6 L4 – 55,4 kW (74 ch) Norme d’émissions : Stage IV Poids : 14 750 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Rigoureusement sélectionné auprès de sources fiables avec historique traçable Certifié CE et entièrement documenté Fpedst Svn Ejpfx Ad Asb Chariot télescopique rotatif compact avec rotation à 400° et excellente maniabilité Moteur Deutz Stage IV avec transmission hydrostatique pour un travail de précision Cabine confortable climatisée et chauffée Disponible immédiatement en stock à Sittard === ÉTAT === Machine neuve ou état quasi neuf – entièrement contrôlée, révisée et testée par des experts certifiés. Visite possible sur demande. === LOCALISATION & LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison internationale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Le Magni RTH 4.18 Smart est un chariot télescopique rotatif compact avec une hauteur de levage de 17,6 mètres et une capacité de 4 tonnes. Doté d’une tourelle pivotante à 400° et de stabilisateurs télescopiques, cet engin offre une polyvalence et une stabilité maximales, même dans les espaces restreints. Propulsé par un moteur Deutz Stage IV efficace et équipé d’une cabine climatisée confortable, c’est la solution idéale pour un usage quotidien. === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande pour un transport sans accroc. Options d’expédition flexibles selon destination et besoins logistiques. Transport organisé de manière professionnelle par notre équipe logistique interne.

État: usagé, kilométrage: 10 350 km, hauteur de levage: 35 000 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 994 h, Entraînement : roues Poids à vide : 29 900 kg Fsdpfxevbaqge Ad Aepb Capacité de levage : 19 640 kg Numéro de série : 1190603 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x h) : 9,99 x 2,55 x 3,95 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Fpedjv Tmyljpfx Ad Aeb Marquage CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 26 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot télescopique rotatif Type de mât : télescopique Transmission : hydrostatique Catégorie de vitesse : 20 km/h État : machine neuve État technique : neuf Type de pneus avant : pneumatiques Dimension des pneus avant : 18 - 22 Fpjdpfx Aexg Utvjd Aeb État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 18 - 22 État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : 100 % électrique. Le MRT 2660 e est un outil véritablement polyvalent pour vos opérations de manutention, avec zéro émission, un faible niveau sonore et une consommation d’énergie réduite. Capacité maximale de 6 000 kg, hauteur de levage de 22 m. Batterie lithium-ion garantissant un entretien réduit, possibilité de charge d’opportunité (recharges partielles et fréquentes de la batterie) et longue durée de vie. Conception modulaire : possibilité d’ajouter une seconde batterie pour augmenter l’autonomie ou d’intégrer un prolongateur d’autonomie (moteur thermique rechargeant la batterie) en mode hybride. Tous les avantages du MRT Vision+ (visibilité, performance, confort) en version 100 % électrique. 3ème circuit hydraulique, chauffage, cabine intégrale, climatisation,