Fliegl Sds 380 Vario Kipp 20/30 d'occasion à vendre (53 120)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2015, Plus d'informations Construction soudée en acier à grains fins de conception légère, plateau d'attelage avec 2 pivots remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de serrage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes, béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, blocage de porte latéral, cales de roues avec support, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol d’env. 300 mm. Remarque : espace libre du pied d’appui ou rayon de pivotement vers l’arrière env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille devant et derrière le groupe d’essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection arrière contre les chocs, butée de palettes des deux côtés (env. 20 – 25 mm de haut), version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’env. 20 – 25 mm. Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation freinage 3x (aide au démarrage activée jusqu’à 25 km/h max). Ledpfx Askyrmieg Ujhg Plancher : contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour essieu de chariot jusqu’à max. 7100 kg. Paroi avant/coins avant : 2480 mm de haut, coins avant en acier version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-choc en acier à l’intérieur en bas à env. 140 mm de hauteur. Toit : bâche coulissante, rehausse arrière basculante, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, traverse de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les traverses env. 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque poteau d’angle, relevage de 400 mm. Toit relevé conducteur, réglable sur 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à prendre en compte ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, seulement en lien avec la bâche.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porte-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins allégé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cuvette à coils d’environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couvercle de la cuvette à coils en panneaux multiplis et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues de chaque env. 293 mm de large, poids propre d’environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec "profil Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun intégrés dans la zone de la cuvette à coils, béquille de support 24 t deux vitesses, utilisation d’un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement. Remarque : dimensions libres du pied de béquille ou rayon libre de braquage arrière d’env. 1930 mm, sans béquilles, échelle escamotable à l’arrière, bloque-portes latéraux, 2 cales de roue avec supports, protection latérale en aluminium, support transversal fixé sur la poutre longitudinale pour le rangement de lattes alu, protection anti-encastrement en aluminium, garde-boue semi-coquilles avec bavettes anti-projection conformes CE, protection arrière, 1 boîte à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures env. 72 x 42 mm, aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 19219, 2 poches à ranchers supplémentaires encastrées au centre du plancher (env. 72 x 42 mm int.) aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 192198. Remarque : Les poches à ranchers / ranchers d’insertion ne sont pas conçues pour l’arrimage unique de matériaux longs, tubes, etc. sans cerclage. Essieux + suspension Lhedswhp A Dspfx Ag Ueg Essieux à disque SAF avec diamètre de disque 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, empattement alterné 1410/1310 mm (pour le transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque pour transporteurs/expéditeurs Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Traversable et chargeable avec engins de chantier/agriculture jusqu’à 24 000 kg de PTAC et jusqu’à une largeur maximale d’engin de 2 480 mm (l’entraxe des engins ou véhicules transportés ne doit toutefois pas dépasser 2 200 mm). Barre d’accrochage pour rampes alu à l’arrière (les engins plus larges ne doivent pas être chargés). Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profil "Load-Lock" pour fixation des sangles d’arrimage 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Dimension libre de la base du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière d’environ 1 920 mm Support arrière repliable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation 1 roue de secours, même marque que l’équipement de base, jante acier Essieux + suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande supplémentaire électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits Câblage coloré pour maintenance aisée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’avant, non interchangeables, sans câble de raccordement EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Stabilité du véhicule – système de stabilité de conduite TPMS (système de surveillance de pression des pneus) selon ECE R141, affichage au tableau bord du tracteur, via EBS, sans installation camion (pré-requis dans le camion ; uniquement sur montage pneumatique d’origine) Roues et pneus 12 x 235/75 R17,5 double monte Lhodpoxb D Swefx Ag Usg 12 jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec clignotant "feux de position latéraux clignotants" 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câble de connexion Plancher Planches contreplaquées antidérapantes, env. 30 mm d'épaisseur, haute résistance ponctuelle pour essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profilé aluminium creux 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle acier version volume Paroi avant intérieure également revêtue d’une planche contreplaquée antidérapante de 1 250 mm de haut

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2428b2018baf171e60fef6740, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque surbaissé Construction soudée en acier, sellette avec sellette d’attelage amovible à 2 positions, Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Appui arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue avant 1ère essieu et arrière de chaque essieu avec système anti-projection, conforme CE Elargissements extensibles jusqu’à 3 000 mm (pas dans le biseautage arrière) (la largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre de la surface de chargement Madriers de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissé 2 paires d’anneaux d’arrimage à œillet de 5 t à l’avant sur le col de cygne 11 paires de plots d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur, chacun pour 10 t 2 x sur le col de cygne 9 x répartis sur la surface surbaissée Premier œillet à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, espacement des œillets pas plus de 1 100 mm 8 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non fournis) Essieux + Suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 marque au choix du constructeur Jantes acier en jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits Routage coloré des conduites pour un service facilité. Frein de parking à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’attelage fiables à l’avant, sans tuyau de liaison Avec vanne de levage & abaissement Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé, non installé/ébauche (pas de balance homologuée) Système de stabilité de conduite du véhicule Electricité 24 Volt, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises 7 broches fiables à l’avant, sans câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, actionné via feu de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement tôle acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite plancher en bois tendre 70 mm, zones d’essieux avec revêtement acier/antidérapant Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée, inclinaison arrière comprise : 9 200 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm long, 750 mm larges, déplaçables latéralement Avec revêtement bois Hydraulique commandée via prise de force tracteur avec régulateur, commande latérale côté avant gauche Raccord hydraulique avec embout SVK NW 10/3, sans flexibles Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation exceptionnelle est requise, uniquement charge indivisible ! Autorisation spéciale requise si dépassement de 40 t de PTRA ! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la marchandise transportée le poids tot Lsdpfx Agei Ri E Re Ujhg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier, sellette avec pivot d’attelage (king pin) interchangeable à 2 positions (non compatible avec la direction forcée) Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec demi-châssis inférieur et plaque d’adaptation droite, avec compensation de poussée Appui arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, conformes à la réglementation CE Coffre inox, largeur = 600 mm / hauteur = 400 mm / profondeur = 500 mm, porte polie, verrouillable Plateau-hayon hydraulique après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour passage sur le col de cygne, blocage mécanique en position relevée, commande par télécommande radio Treuil électrique 24 V, force de traction 8 165 kg, monté centré à l’avant, sur la plate-forme du col de cygne, dans un coffret inox avec porte (sous réserve de faisabilité technique, vérification nécessaire), télécommande radio, câble de 35 m x 10 mm env., avec fenêtre à rouleaux et galets guides amovibles sur le col de cygne et le biseau arrière. Anneaux d’arrimage pour surbaissée Col de cygne : 5 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 2 paires au centre, 5 t/chacune. 1 paire de champignons d’arrimage encastrée à l’extérieur du châssis en pente de col, 10 t chacun. Plateau : 4 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 4 paires au centre, 5 t/chacune. 1 paire de champignons d’arrimage encastrée, 10 t chacun. Plate-forme arrière : 4 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 5 paires au centre, 5 t/chacune. 4 paires de champignons d’arrimage encastrées à l’extérieur, 10 t chacune. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Géométrie des essieux/châssis contrôlée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu autodirecteur, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de blocage supplémentaire via bouton manuel sur le véhicule. Suspension pneumatique avec soupape de montée et descente, fonction de maintien pour la descente + fonction auto-reset Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de conduite Détection de la charge par signal can-bus EBS pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence ; pas d’installation sur le camion (pas de balance homologuée) 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison Lhsdpfx Agei Ri E Ue Uog EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux gabarit blancs/rouges à l’arrière Éclairage full-LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que les fonctions soient assurées) 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion Phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul Gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible) Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés à LED et ext

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029968, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Lhsdowk Dckspfx Ag Ueg

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70R13, Petite remorque voiture maniable du fabricant TEMARED. La remorque plateau ouverte ECO2010KIPP est idéale pour un usage privé et le transport de petites charges. Déchets de jardin, petits meubles – tout ce dont vous avez besoin à titre privé ou pour une petite activité artisanale. La remorque peut être rangée en position verticale et la flèche peut être repliée, ce qui facilite son stockage. De série, cette remorque en acier est équipée d'une roue jockey, de fermetures, de ridelles galvanisées et d'une flèche en V rabattable. Ce modèle existe également en différentes variantes, par exemple avec un couvercle ou une bâche intégrale. Nous proposons également des accessoires pour remorque tels que des rehausses, une bâche avec arceau, une bâche plate, une caisse à outils de flèche et des béquilles arrière. Lhjdpfx Agoq Sly Uo Uog

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06 Sur mandat du client Fliegl * TTS 30-30 * Remorque surbaissée * Rampes * 2 essieux Lhjdpfx Ajxvf U Neg Ujg * PTAC 3000 kg * Très bon état, peu utilisé Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l'Allemagne sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente * Services additionnels : - Repeinture et modifications possibles - Plaques provisoires/import - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément. Ljdpfx Aoqk Tf Tjg Ushg

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : Lodpfxervu Sno Ag Ushg * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Grâce à sa construction rigide, la perceuse assure une qualité de perçage idéale. La table inclinable permet une large gamme d'usinage. L'appareil est équipé d'un indicateur de vitesse électronique, d'un indicateur de profondeur de perçage et d'une tête mobile. Étau de 125 mm inclus. Le modèle est équipé d'une régulation en douceur de la vitesse de la broche. Description de la machine réglage en douceur de la vitesse de la broche lampe LED Lsdpfx Agownca Ao Ushg table de travail et base équipées de rainures en T colonne solide et résistante à la torsion table de travail inclinable de -45° à +45° butée de profondeur de perçage avec échelle Paramètres techniques Diamètre de perçage maximal 25 mm Diamètre maximal de la poignée 16 mm Distance entre l'axe de la broche et la colonne 215 mm Cône de broche MK3 Course de la broche 150 mm Diamètre de la colonne 80 mm Moteur 230V / 50Hz / 1100W Boîte de vitesses OUI Dimensions de la base 580 x 415 mm Dimensions de la table 356 x 356 mm Hauteur totale 1710 mm Plage de vitesse de broche (50 Hz) 180–2000 tr/min Course de la table 600 mm Dimensions emballé (L x l x H) 1510 x 690 x 256 mm Poids 95 kg

État: d'occasion, kilométrage: 362 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 380 / 6x4 Benne 6,20 m + GRUE + RADIOCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 362 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 620 x 240 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 430/135 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 12000 + RADIOCOMMANDE VIN : YV2JL80D18B529833 TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN ? (Română, nous effectuons toutes les formalités pour l’export, y compris les numéros) Lodpfx Aoufvbkeg Uehg RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 2 430 km, couleur: noir, hauteur de levage: 30 000 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 2 430 h, Informations générales Usage prévu : Construction Groupe motopropulseur Transmission : Roues Marque du moteur : Yanmar Poids Poids à vide : 3.500 kg Fonctionnel Capacité de levage : 1.300 kg Lhjdey Uazqspfx Ag Uog Marquage CE : oui Autres informations État des pneus avant : 50% État des pneus arrière : 50% Conditions de livraison : EXW Dernière inspection : 20-05-2026 Pays de production : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Michael Overmeer. = Autres options et équipements = - Vérins inférieurs = Remarques = Grue sur remorque Klaas K 20-30 TS année de construction 2009 avec 2.430 heures. La machine est équipée d’un moteur diesel Yanmar (dernier entretien moteur 05-2026) et dispose entre autres de : entraînement hydraulique des roues, stabilisateurs hydrauliques, flèche hydraulique. Modifications et erreurs typographiques sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 2 331 km, couleur: noir, hauteur de levage: 30 000 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 2 331 h, Informations générales Usage prévu : Construction Groupe motopropulseur Transmission : Roues Marque du moteur : Yanmar Poids Poids à vide : 3 500 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 1 300 kg Certification CE : oui Informations complémentaires État des pneus avant : 75 État des pneus arrière : 75 Conditions de livraison : EXW Pays de production : DE Informations supplémentaires Veuillez contacter Michael Overmeer pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Vérins hydrauliques Lhedpfjy T Ryusx Ag Ujg = Remarques = Grue sur remorque Klaas K 20-30 TS, année de fabrication 2009, avec 2 332 heures. La machine est équipée d’un moteur diesel Yanmar et dispose notamment de la propulsion hydraulique par roues, de stabilisateurs hydrauliques et d’un jib hydraulique. Modifications et erreurs typographiques réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/1989, largeur totale: 2 490 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 5 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 1989, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Plus d'informations = Lhsdey T N E Aepfx Ag Uog Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Fruehauf Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 2.840 kg Capacité de charge: 27.160 kg PBV: 30.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OB-15-HG

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour à face KRAFT FB-15/20/25/30 neuf · Plateau 1.500-3.000 mm · CNC ou conventionnel TOUR À FACE KRAFT SÉRIE FB — POUR GRANDES PIÈCES DISQUES JUSQU’À 2 T EN PORTE-À-FAUX La série KRAFT FB permet un usinage économique de grandes pièces plates telles que disques de frein, brides, roues, bagues de roulement ou tambours. Disponible en quatre tailles avec un diamètre de tournage de 1 500 à 3 000 mm et une capacité de pièce en porte-à-faux jusqu’à 2 t, adaptée à la pièce unitaire comme à la petite/moyenne série. Disponible en version conventionnelle ou CNC (Siemens, Fanuc ou Fagor), au choix avec ou sans contre-pointe, bâtis longitudinals ou transversaux. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Construction massive - Banc monobloc en fonte MEHANITE, largeur 450 mm, nervures renforcées - Glissières trempées, stabilisées sans tension - Travail haute précision durable, sans déformation Broche principale de haute précision — Classe de précision G1 - Trempée par induction, alésage de broche jusqu’à 230 mm (option) - Boîtier de broche compact, grandes nervures transversales Entraînement puissant - Moteur de broche 22 kW (29 kW en option), jusqu'à 600 tr/min, couple élevé - Vitesse de broche variable en continu de série Prédisposé CNC de série - Servomoteurs Fanuc ou Siemens pour X/Z - Vis à billes X : Ø25 P5 C3, Z : Ø40 P10 C5 - Avance rapide X/Z : 6/8 m/min Usinage en porte-à-faux — avantage du tour à face - Pièces serrées directement sur la broche, sans contre-pointe - Idéal pour pièces plates, en forme de disque, de grand diamètre OPTIONS CNC Siemens/Fanuc/Fagor · vitesse de coupe constante · porte-outil PARAT · axe C + outils/moteur/frézage entraînés · contre-pointe · alésage broche Ø 230 mm · moteur de broche 29 kW DONNÉES MACHINE — QUATRE TAILLES KRAFT FB-15 - Diamètre de tournage/plateau : 1.500 mm - Vitesse de broche : 4–600 tr/min - Course Z : 1.000 mm - Servomoteurs X/Z : β12/3000i 1,8 kW / β22/3000i 3 kW - Poids : env. 7 000 kg, dimensions : 2200 × 2200 × 2500 mm KRAFT FB-20 - Diamètre de tournage/plateau : 2 000 mm - Vitesse de broche : 4–600 tr/min - Course Z : 1 000 mm - Servomoteurs X/Z : β12/3000i 1,8 kW / β22/3000i 3 kW - Poids : env. 7 500 kg, dimensions : 2200 × 2600 × 2750 mm KRAFT FB-25 - Diamètre de tournage/plateau : 2 500 mm - Vitesse de broche : 4–400 tr/min - Course Z : 1 500 mm - Servomoteurs X/Z : 1FL6067 2,0 kW / 1FL6092 3,5 kW - Poids : env. 8 000 kg, dimensions : 2500 × 3000 × 3100 mm KRAFT FB-30 - Diamètre de tournage/plateau : 3 000 mm - Vitesse de broche : 4–400 tr/min Lhjdjc Txdhspfx Ag Uog - Course Z : 1 500 mm - Servomoteurs X/Z : 1FL6067 2,0 kW / 1FL6092 3,5 kW - Poids : env. 10 000 kg, dimensions : 3000 × 3200 × 3350 mm DONNÉES COMMUNES DES QUATRE MODÈLES Longueur de tournage 330 mm · longueur max. pièce 450 mm · largeur du banc 450 mm · poids max. en porte-à-faux 3 000 kg · largeur du chariot transversal 250 mm · course X 330 mm · alésage de broche 155 mm (230 en option) · nez de broche A2-11 (A2-15 en option) · cône morse 7 MK · 4 plages de vitesse · moteur de broche 22 kW (29 en option) · avance rapide X/Z 6/8 m/min · tourelle 4 positions, porte-outil 32 × 32 mm PERSONNALISABLE SELON VOS EXIGENCES Envoyez-nous votre application concrète — gamme de pièces, précision, contrôle souhaité — et nous configurons la série FB conformément à vos besoins. Conditions attractives de leasing et crédit-bail via nos partenaires. Livraison possible, clé en main, montage, mise en service et formation de vos opérateurs incluses sur deman

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SM 20 / 30 GTC - Convertisseur d'impulsions SM 20/30 GTC, n° de série comme sur la photo, utilisé, traces normales d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme sur les photos Lhodpfx Agei D Udcs Uog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SM 20/30 LN - Module servo SM 20 / 30 LN, numéro de série. selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément Ljdpfx Agev E Tt No Uohg

État: d'occasion, kilométrage: 318 852 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), N° de véhicule pour demandes clients : 107 ----Équipements spéciaux : * Pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 254 / 1) * Frein moteur actionné par air comprimé * Prise de force MB 60-2C avec MPA * Frein de remorque à 2 conduites * Crochet d'attelage : Rockinger * Prise remorque 7 broches * Prise remorque supplémentaire, 7 broches 12V * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Banquette double côté conducteur, compartiment passagers gauche * Banquette double côté passager, compartiment passagers droit * Porte battante gauche avec vitre (entrée) * Porte battante droite avec vitre coulissante (entrée) * Suspension : essieu avant à lames paraboliques renforcées * Pré-équipement radio * Gyrophare gauche/droite * Traverse arrière renforcée * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière fixe ----Équipements de série : * Norme antipollution EURO 5 * Charge essieu avant 2,5 t * Système antiblocage de roues (ABS) * Transmission : propulsion arrière * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Batterie 74 Ah * Cabine conducteur : cabine double * Suspension : à lames/à lames * Alternateur 80 A * Boîte de vitesses 6 rapports * Direction assistée hydraulique * Carrosserie / Structure : benne basculante double cabine * Réservoir de carburant : 90 L * Moteur 4,3 L – 115 kW Diesel (OM 904 LA) * Feu antibrouillard arrière * Empattement 3 700 mm * Feux de recul Lsdpsy T Avhjfx Ag Ushg * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur l’essieu avant * Sièges en cabine : banquette double passager * Sièges en cabine : siège conducteur réglable * Barre stabilisatrice essieu avant * PTAC 7,49 t ----Données techniques : * Empattement : 3 690 mm * Dimensions de la benne : L : 3 100 mm l : 2 200 mm h : 350 mm * Charge utile : 3 585 kg * Dimension des pneus : 205/75R17,5 ----Véhicule allemand ! * 10 850 euros net hors TVA * Pour l’exportation vers les pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie est exigé. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. * Livraison possible dans le monde entier – n’hésitez pas à nous demander votre offre personnalisée ! * Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise !! * Financement/leasing possible même dans des cas difficiles * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. * Les informations ne sont pas exhaustives. Les descriptions/photos sont non contractuelles et ne constituent pas une caractéristique garantie. * Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur ou omission manifeste. * L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et les équipements du véhicule avant l'achat. * Sous réserve de modifications de prix, d'erreurs typographiques, d'erreurs ou de vente intermédiaire. * Cher client, veuillez comprendre que, compte tenu de l'âge et du kilométrage du véhicule, nous privilégions la vente à des professionnels ou des commerçants. Merci. * Nous parlons : * Grec / Miláme Elliniká Tél : +49.162.6567750 * Russe / My govorim na Russkom Tél: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber : Tél : +49.162.6567750 * Email : * Numéro interne : 107

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Poids Poids à vide: 5.400 kg Capacité de charge: 33.600 kg PBV: 39.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à juil. 2026 Lhodpfjy T Hcxsx Ag Ujg État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OK-70-TJ = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: très bon (occasion), couleur: rouge, hauteur de levage: 30 000 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 3 635 h, Informations générales Domaine d'application: Construction Transmission Commande: Roue Marque moteur: Yanmar Poids Poids à vide: 3.475 kg Lhedpoyi Hfksfx Ag Usg Pratique Capacité de levage: 1.300 kg Dimensions espace de chargement: 900 x 230 x 260 cm Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Capacité de levage maximale en bout de flèche: 250 kg Conditions de livraison: EXW Pays de production: DE Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Klaas K 20-30 TS Premium * 2009 * Moteur diesel * 3 635 heures de fonctionnement * Roues motrices * Stabilisateurs réglables * Hauteur de travail : 30 m * Portée horizontale : 20 m * Nacelle pour personnel * Documents fournis * Poids net : 3 475 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Lhedpfx Agey Nwp Uj Usg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 4 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Renders Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg Lodpfjy Nwpzsx Ag Uohg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 5 Contrôle technique : valable jusqu'à 07.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLK30122740032151, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 9 790 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Lodpfsytbv Sjx Ag Uohg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.800 kg Capacité de charge: 35.200 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OH-45-RP

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLK301227Y0028427, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2000, longueur totale: 9 460 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 7 520 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.800 kg Lhjdpfx Agoyr Nm Ne Ujg Capacité de charge: 35.200 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OG-79-JS