Camion poids lourd

MAN 26.480

État: d'occasion, kilométrage: 1 180 180 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, PLAQUE D’IMMATRICULATION : FD845AR TITRE : MAN TGX 26.480, CHÂSSIS BASCULANT AVEC SUSPENSION À RESSORTS À LAMES AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 RÉF : 24C101 ANNÉE : 07/2016 PUISSANCE : 480 CV CYLINDER : 12 419 NORMES EURO : 6 KM : 1 180 180 BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL : oui RALENTISSEUR/INTARDER : non ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4 200 TREUIL : oui ORIGINE : Italie CABINE : couchette et haute CHARGE UTILE : 13 805 kg - PORTEUR : 26 000 kg à pleine charge - PORTEUR + REMORQUE : 44 000 kg à pleine charge TYPE DE CARROSSERIE : benne basculante MODÈLE DE BENNE BASCULANTE : GUIMATRAG BL26 à triple articulation EXTENSION : non BRAS ARTICULÉ : oui ROULEAU : vertical ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE DE : 5,20 m + 0,20 m À : 6,20 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 8,60 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 8,835 m ACCESSOIRES : - Tuyauterie pour grue de remorque - Plateau arrière relevable pour le transfert des conteneurs - Pinces arrière RECONDITIONNÉ : non REVISÉ : 27/07/2024 ÉTAT DES PNEUS : 30 % PRIX : 46 500,00 € + TVA. Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisé principalement dans le secteur des déchets. Hodsxya Nvepfx Ap Djw Spécialisé dans les camions, les remorques et l’équipement pour bennes basculantes. Avec un parc de véhicules disponible en livraison immédiate comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue pour benne basculante. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails présentés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le service des ventes.

État: d'occasion, kilométrage: 783 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.480 6X2-2, camion-tracteur avec grue Première mise en circulation : 100 000 km, avec justificatifs Cabine pour les longs trajets, 2 couchages Boîte de vitesses automatique ZF Ralentisseur Climatisation, chauffage de stationnement Suspension à ressorts à lames/pneumatique Troisième essieu relevable Plateau de selle réglable Pneus 385/65 R22,5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Hsdpfx Apszi S I Ne Djw Empattement 3 900 mm Poids à vide 13 950 kg Grue Palfinger PK 27002 Performance Année de fabrication Télécommande sans fil Support à 4 points 7 extensions au total, 6 hydrauliques et 1 mécanique Capacité maximale : 6 700 kg 4,60 m / 5 200 kg 6,00 m / 3 760 kg 7,90 m / 2 660 kg 10,10 m / 1 950 kg 12,20 m / 1 520 kg 14,40 m / 1 250 kg 16,70 m / 1 070 kg 18,80 m / 890 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet d’environ 22,50 m Véhicule allemand en bon état. Contrôle technique valide jusqu’en mai 2027 Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 783 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.480 6X2-2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : .100 km, documents justificatifs disponibles. Cabine pour le transport longue distance avec 2 lits. Boîte de vitesses automatique ZF. Ralentisseur. Climatisation, chauffage de stationnement. Suspension à ressorts/suspension pneumatique. Troisième essieu levable. Plateau de selle réglable. Pneus 385/65 R22,5, usure d’environ 60 %. Pneus 315/80 R22,5, usure d’environ 60 %. Empattement : 3 900 mm. Poids à vide : 13 950 kg. Grue Palfinger PK 27002 Performance. Année de fabrication :. Télécommande radio. Stabilisation à 4 points. 7 extensions au total, dont 6 hydrauliques et 1 mécanique. Capacité maximale : Hodpfx Apozi S Naj Dow 6 700 kg à 4,60 m. 5 200 kg à 6,00 m. 3 760 kg à 7,90 m. 2 660 kg à 10,10 m. 1 950 kg à 12,20 m. 1 520 kg à 14,40 m. 1 250 kg à 16,70 m. 1 070 kg à 18,80 m. 890 kg à 18,80 m (extension mécanique). Hauteur du crochet : environ 22,50 m. Véhicule allemand en bon état. Contrôle technique valide jusqu’en mai 2027. Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 702 841 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Réduction de l'empattement à 3200 mm. Moteur D2676LF25 - 480 ch / 353 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 DD. Suspension avant à ressorts paraboliques 9,5 t. MAN PriTarder. Révision du moteur avec remplacement de l'embrayage et de la fourchette d'actionnement. Freins 1 et 2 : NEUFS. Dépassement de châssis arrière de 1950 mm. Moteur D2676LF25 - 480 ch / 353 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R. Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation routière). Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 DD. Réservoir de carburant en aluminium 300 l, court à gauche et 60 l d'AdBlue. Essieu avant VOK-09 courbé. Suspension avant à ressorts paraboliques 9,5 t. Radiateur d'eau et refroidisseur d'air suralimenté jusqu'à une température ambiante de 35 °C. Suspension arrière pneumatique. Tableau de bord km/h « High-Line ». Volant réglable en hauteur et en inclinaison. MAN BrakeMatic (système de freinage électronique). Essieu arrière Hypoid HY-1350. Rapport de l'essieu arrière HY i = 2,85. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Roues à disque 10 trous 9,00-22,5, montées sur pneus TL à l'avant gauche. Roues à disque 10 trous 11,75-22,5, montées sur pneus TL à l'avant droit. Roues à disque 10 trous 9,00-22,5, montées sur pneus TL à l'arrière gauche. Montage du réservoir de carburant. Essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable. Tachygraphe numérique, marque CONTI. MAN EasyStart avec TipMatic. Cabine avec toit rehaussé moyen « XLX », 2440 mm de large, 2280 mm de long. Compartiment de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur - déverrouillage des volets de l'intérieur. Revêtements de sièges de qualité supérieure. Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Siège passager fixe, réglable en longueur et en inclinaison. Trappe avant déverrouillable de l'intérieur. Deux clés de véhicule supplémentaires. Extension de porte. Garniture intérieure de porte en tissu. Ventilateur visco-coupleur. Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière. Régulation électronique du moteur EDC. Paramétrage générale de la prise de force auxiliaire. Signal de freinage d'urgence (ESS). Prise de force NH/4C sans bride, f=1,05, positionnée latéralement à droite. Filtre à carburant. Chauffage pour filtre à carburant. Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique. Préparation pour l'interface de données de téléchargement à distance pour le tachygraphe numérique. Tachygraphe calibré. Système de basculement hydraulique/électrique. Pack de sécurité actif plus. Pack confort 1 pour le conducteur. Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S. Climatisation AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température. Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) pour « XLX ». Manuel d'utilisation en allemand. Couvercles de rétroviseurs peints dans la couleur de la cabine. Prise d'air haute avec filtre à air sec. Filtre à particules fines et à pollen. Raccordement pour régulation externe du régime moteur (ZDR). Module de commande pour échange de données externe (KSM) avec interface système de gestion de flotte 2.0 (FMS) pour fonctionnalité de superstructure. Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³. Échappement latéral droit avec sortie au sol. Frein à came réglé (EVBec). MAN PriTarder. Verrouillage du volant avec antidémarrage. Volant multifonction pour la cabine. Assistance de freinage d'urgence 1 (EBA1). Système antiblocage des roues (ABS). Raccord de frein à 2 conduit Hodpfx Apo Agqnws Dow

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Heures: 2524 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2016 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 18.875 kg Pratique Grue: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, année de construction 2016 Hsdpfxszucyaj Ap Dow Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 128 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 755 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Hedpfe Afu Hqex Ap Dew Cylindrée : 12 419 cm³ Transmission intégrale Attelage pour remorque de 40 mm Système hydraulique (entraînement auxiliaire) Fonctionnement silencieux Charge utile : 10 245 kg Frein de stationnement EVB Climatisation automatique Grue Fassi F 195 A.25 avec télécommande et treuil à câble 6e et 7e circuits de commande Pare-soleil Feux rotatifs Siège central Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: bon (utilisé), kilométrage: 833 014 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 7 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, chauffage de siège, chauffage de stationnement, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Plateau élévateur - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Lampe halogène - Toit surélevé - Système hydraulique - Manuel - Prise de force auxiliaire - Tissu - Lubrification centralisée - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 8900 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Hauteur de la selle : 127 cm, Type de selle : plateau élévateur, Nombre de différentiels : 2, Capacité de traction du treuil : 3 tonnes, Lubrification centralisée, Type de cabine : toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : jaune, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 353 kW (473 ch), Cylindrée : 12419 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 4, Type de transmission : manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 16, Pédale d'embrayage, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, 6X4 Steel/Air Manuel = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à disque Essieu 1 : directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 7 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 3 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 11 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique Essieu 3 : pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 3 mm ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 2 mm ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 17 100 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 3 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs routiers et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous connaissons nos clients Hsdpfxo Aaxb Io Ap Dew • Assistance pour l'importation et le transport • Les démarches d'immatriculation (export) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays europé

État: très bon (occasion), kilométrage: 504 602 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Kit mains libres - Trappe de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Essieu directeur - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Année de construction : 2014 Transmission Boîte de vitesses : ZF, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Hodpfsy U Eyrjx Ap Djw Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 8500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 95 % ; Usure des pneus droite : 95 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60 R 22.5 ; Double pneumatiques ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 95 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 95 % ; Usure des pneus droite intérieur : 95 % ; Usure des pneus droite extérieur : 95 % ; Réducteur : simple réducteur Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55 R 22.5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 95 % ; Usure des pneus droite : 95 % Poids Poids à vide : 15 360 kg Charge utile : 10 640 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (4 éléments) Marque de la superstructure : HMF 2620-K4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 583 927 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = 6x6H Euro 5 Boîte de vitesses manuelle, ZF 16 rapports Dimensions de la plateforme ballast/chargement : 4,00 x 2,50 x 0,40 m Palfinger PK 42002-SH 7 extensions hydrauliques Hauteur de travail d'environ 23 m 5e et 6e circuits hydrauliques avec rotateur Télécommande radio Stabilisation à 6 points Heures de fonctionnement de la grue : 2 163 En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement En option, également disponible en combinaison (avec un supplément) : Semi-remorque à plancher abaissé à deux essieux Louault SR23 A-33 Extension de 3,80 m Année de fabrication : 2008 Poids total autorisé : 33 000 kg Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 26 000 kg Longueur : 12,20 m Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Rampes d'accès en aluminium (3,50 m) Idéal pour une utilisation en combinaison avec une grue montée sur camion = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Heures de fonctionnement : 2 163 Informations techniques Transmission : ZF, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 18 960 kg Charge utile : 7 040 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 42002-SH État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Hodpfx Apj Afpafo Djw

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Spoiler de toit - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Système radio/USB - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Pare-brise - Attelage - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (entièrement à suspension pneumatique) Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.) Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 480 ch, 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35 Empattement : 4 800 mm Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³ 8 500 kg de capacité de charge de l’essieu avant 13 000 kg de capacité de charge de l’essieu arrière 9 000 kg de capacité de charge de l’essieu suiveur Pack LED Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur de trottoir, à droite Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 12 pouces Attelage à l’arrière du longeron transversal, type RINGFEDER RF40/G150B ou 50 Prise de mouvement latérale, côté boîte de vitesses, NTX 10/c Couleur : blanc de signalisation RAL 9016 Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location. Hodpfx Apeymy Hce Dsw Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon