BenneMAN
35.414 8X4 MEILLERKIPPER,MANUAL FEULPOMP,INTARDER
Benne
MAN
35.414 8X4 MEILLERKIPPER,MANUAL FEULPOMP,INTARDER
Année de construction
2000
État
Occasion
Emplacement
Rotterdam 

Prix et localisation
- Emplacement:
- Rotterdam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 568 000 km
- Puissance:
- 304 kW (413,32 ch)
- Première immatriculation:
- 09/2000
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- jaune
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Suspension:
- acier
- Longueur totale:
- 8 250 mm
- Largeur totale:
- 2 500 mm
- Hauteur totale:
- 3 400 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, blocage de différentiel, direction assistée, retardeur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A226-76842
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.09.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Ralentisseur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Suspension parabolique
- Pare-soleil
- Système de graissage centralisé
Bedpfezybnmox Anuedg
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 90 % ; Usure des pneus droite : 90 %
Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 60 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes
Nombre de cylindres : 6
État général : très bon
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- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Ralentisseur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Suspension parabolique
- Pare-soleil
- Système de graissage centralisé
Bedpfezybnmox Anuedg
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 90 % ; Usure des pneus droite : 90 %
Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 60 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes
Nombre de cylindres : 6
État général : très bon
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Fournisseur
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