Camion plateau

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré pour le transport de machines de chantier et de nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine grand routier - Chauffage autonome - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu arrière directeur relevable - Feux arrière à LED - Euro 6e Fgodpfx Aewz Tbwodash - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - vignette verte (4) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance, etc. Superstructure : - Châssis réalisé en profils spéciaux laser découpés et pliés, conception surbaissée - Longueur de carrosserie env. : 8 850 mm - Hauteur de châssis à vide env. 1 060 mm - Largeur de châssis env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chaque rampe composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Surface des rampes en caillebotis, verrouillage mécanique avec support extérieur cadre (fixation par sangles en option) - Entraînement des rampes par centrale électro-hydraulique avec commande d’urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Supports arrière hydrauliques - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande radio - Plancher caillebotis à haute capacité de charge - Partie arrière incl. biaisée – paroi avant d’env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre inox intérieur devant la paroi avant - 2 coffres inox latéraux sur le châssis pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour centrale hydraulique et bloc de commande) - Projecteurs de travail : 1 paire derrière la cabine, 2 paires latérales sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour circuler dans la zone de chargement Sécurisation du chargement : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés au cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre avant Peinture : - Carrosserie cataphorèse poudre, teinte RAL 9005 noir - Paroi avant peinte RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Décorations : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformément aux normes européennes. Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine grand routier - Chauffage stationnaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau – 100 km – 324 kW (441 ch) - Moteur à combustion - Diesel, automatique - Euro 6e – 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc – Longue distance – etc. Carrosserie : - Carrosserie fabriquée en profilés spéciaux découpés au laser et pliés, construction surbaissée - Longueur de carrosserie env. 8.850 mm - Hauteur du châssis à vide env. 1.060 mm - Largeur du châssis env. 2.550 mm - 2 rampes extensibles, chaque rampe avec une partie fixe et une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement de rampes en caillebotis métallique - Verrouillage mécanique des rampes, avec support sur le cadre extérieur en cas de non utilisation (si souhaité, sécurisation avec sangles) - Commande des rampes par groupe électrohydraulique, incluant commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Stabilisation hydraulique arrière - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande radio - Plateforme caillebotis avec capacité de charge renforcée Sécurisation du chargement : - Longerons avec contour Multi-X, points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés aux longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t à l’avant devant la caisse à outils avant - Arrière incliné - Paroi avant env. 2.000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Caisse à outils en inox à l'intérieur devant la paroi avant - 2 caisses à outils inox latérales sur le châssis pour matériel d’arrimage (1 gauche, 1 droite) Fsdpfx Aowg I Ezjdaogh - 1 caisse à outils inox arrière droit (pour groupe hydraulique et bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire derrière la cabine, 2 paires latérales sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour passage dans la zone de chargement Peinture : - Carrosserie peinte par poudrage cataphorèse en RAL 9005 noir - Paroi avant peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Marquage : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon les normes CE.