Camion de pompiersMAN
LE140C Feuerwehr TSF-W Ziegler 750L *29.000 KM*
Camion de pompiers
MAN
LE140C Feuerwehr TSF-W Ziegler 750L *29.000 KM*
Prix fixe TVA non déclarée
22 900 €
Année de construction
2001
État
Occasion
Emplacement
Wuppertal-Cronenberg 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Camion de pompiers
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2001
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
Prix fixe TVA non déclarée
22 900 €
- Lieu du vendeur:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 29 000 km
- Puissance:
- 103 kW (140,04 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2001
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 7 490 kg
- Prochaine inspection (TÜV):
- 11/2027
- Couleur:
- rouge
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Nombre de sièges:
- 6
- Longueur totale:
- 6 000 mm
- Largeur totale:
- 2 300 mm
- Hauteur totale:
- 2 880 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 2 900 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 300 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 740 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A226-69452
- Numéro de référence:
- 2127
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.09.2026
Description
1ère main.
Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours.
Contrôle technique valide jusqu’en 11/2027 (dernier contrôle effectué à 28 955 km).
Dernière révision effectuée chez un partenaire de service MAN avec justificatif à 27 992 km.
Superstructure ZIEGLER-Alpas en aluminium moderne, datant de 2001.
Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies de 750 L. Attaque rapide.
Mât d’éclairage Fireco pneumatique avec projecteurs à LED, monté entre la superstructure et la cabine.
Radio analogique installée / Préparation pour la radio numérique.
Attelage à boule préparé, prises pour 12 et 24 V. Charge remorquable de 3 500 kg, freinée.
Empattement de 3 300 mm.
Moteur diesel MAN à quatre cylindres, 4 580 cm³, 140 ch. Norme d’émission Euro 3.
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Suspension à ressorts à lames.
Vitesse maximale de 85 km/h.
Dimensions totales du véhicule : longueur 6,00 m / largeur 2,30 m / hauteur 2,88 m.
Poids à vide : 4 550 kg.
Poids total autorisé : 7 490 kg.
Pneumatiques 215/75R 17,5 (arrière de 2015 et avant de 2022).
Cabine à équipage / 6 places au total.
ABS.
Radio.
Réservoir de diesel de 100 litres avec bouchon de réservoir.
Bdedpfxjzx Ifpj Anusg
Véhicule équipé d’un système de signalisation spécifique et de dispositifs de rangement conformes à la norme DIN 14530-17 pour TSF-W, sans chargement supplémentaire.
Le MAN a été conduit sans problème en septembre 2026 sur une distance d’environ 600 kilomètres sur l’autoroute. Il fonctionne très bien.
Ce véhicule de pompiers est immédiatement prêt à l’emploi, il présente les usures habituelles, mais il est en bon état.
Véhicule idéal pour la formation des pompiers, y compris pour les jeunes pompiers, car il s’agit d’un véhicule de lutte contre les incendies très compact, avec une faible hauteur d’accès.
Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu’aux administrations et aux organisations de protection civile de tout type. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente entretemps et d’erreurs dans les informations fournies.
Prix d’achat selon § 25a UStG, régime de taxation sur la marge (prix brut = prix net, il n’y a pas de TVA distincte et celle-ci n’est pas ajoutée).
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours.
Contrôle technique valide jusqu’en 11/2027 (dernier contrôle effectué à 28 955 km).
Dernière révision effectuée chez un partenaire de service MAN avec justificatif à 27 992 km.
Superstructure ZIEGLER-Alpas en aluminium moderne, datant de 2001.
Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies de 750 L. Attaque rapide.
Mât d’éclairage Fireco pneumatique avec projecteurs à LED, monté entre la superstructure et la cabine.
Radio analogique installée / Préparation pour la radio numérique.
Attelage à boule préparé, prises pour 12 et 24 V. Charge remorquable de 3 500 kg, freinée.
Empattement de 3 300 mm.
Moteur diesel MAN à quatre cylindres, 4 580 cm³, 140 ch. Norme d’émission Euro 3.
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Suspension à ressorts à lames.
Vitesse maximale de 85 km/h.
Dimensions totales du véhicule : longueur 6,00 m / largeur 2,30 m / hauteur 2,88 m.
Poids à vide : 4 550 kg.
Poids total autorisé : 7 490 kg.
Pneumatiques 215/75R 17,5 (arrière de 2015 et avant de 2022).
Cabine à équipage / 6 places au total.
ABS.
Radio.
Réservoir de diesel de 100 litres avec bouchon de réservoir.
Bdedpfxjzx Ifpj Anusg
Véhicule équipé d’un système de signalisation spécifique et de dispositifs de rangement conformes à la norme DIN 14530-17 pour TSF-W, sans chargement supplémentaire.
Le MAN a été conduit sans problème en septembre 2026 sur une distance d’environ 600 kilomètres sur l’autoroute. Il fonctionne très bien.
Ce véhicule de pompiers est immédiatement prêt à l’emploi, il présente les usures habituelles, mais il est en bon état.
Véhicule idéal pour la formation des pompiers, y compris pour les jeunes pompiers, car il s’agit d’un véhicule de lutte contre les incendies très compact, avec une faible hauteur d’accès.
Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu’aux administrations et aux organisations de protection civile de tout type. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente entretemps et d’erreurs dans les informations fournies.
Prix d’achat selon § 25a UStG, régime de taxation sur la marge (prix brut = prix net, il n’y a pas de TVA distincte et celle-ci n’est pas ajoutée).
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