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MAN TGM 13.290 BL 4x4 Winterdienst Neuwertig/1 tkm

État: d'occasion, kilométrage: 990 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Véhicule communal MAN TGM 13.290 BL 4x4, état neuf, avec transmission intégrale Meiller, première main, seulement 1 000 km au compteur, équipé d'une série complète de dispositifs pour les services hivernaux, incluant une lame de déneigement, un épandeur de sel, une hydraulique pour les services hivernaux, un pare-brise chauffant, une boîte de vitesses automatique à 12 rapports, des différentiels à blocage sur les essieux avant et arrière, un essieu arrière à suspension pneumatique, une climatisation automatique, un chauffage de stationnement, un attelage de remorque avec raccordements pneumatiques et hydrauliques, une caméra d'angle mort, etc. Une grande révision/inspection a été effectuée chez MAN le 23.10.2026 pour un montant de 3 689,00 € brut. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Poids total autorisé (PTAC) de 13 500 kg Poids total technique possible de 15 000 kg Poids à vide 7 160 kg (sans les équipements pour les services hivernaux) Charge utile de 6 340 kg avec un PTAC de 13 500 kg Charge utile technique possible de 7 840 kg avec un PTAC de 15 000 kg Conception haute Transmission intégrale 4x4 Transmission avant enclenchable Différentiel à blocage sur les essieux avant et arrière Bodpfxe Ah Alfs Am Dsww Hydraulique pour services hivernaux à 2 circuits de la société Küpper-Weisser Plaque de montage avant de type B, taille 3 DIN 76060 Lame de déneigement Flötzinger-Vario DK-SA 320, année de construction 2021, état neuf Épandeur duplex en acier inoxydable Kugelmann Typ S avec une capacité de 3,5 m3, poids à vide 960 kg Panneau de commande de l'épandeur dans la cabine K-Tronic 1, unité de contrôle Master V4, année de construction 2021, état neuf Éclairage pour les services hivernaux Pare-brise chauffant Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 D Benne à trois côtés Meiller, dimensions approximatives 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher de la benne Plancher de la benne STE 500 - 4 mm Paroi arrière pendulaire Boîte de transfert MAN G102 Gestion électronique de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Chauffage supplémentaire à air EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatisation automatique Attelage de remorque avec boulon RINGFEDER 4040 G145 A avec raccordements pneumatiques Poids total roulant autorisé (PTRA) de 20 000 kg Poids total roulant technique possible de 28 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 12 032 kg Charge de remorque avec système de freinage continu, possible techniquement, de 16 000 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH de 12 032 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH, possible techniquement, de 13 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VP-06 entraîné, essieu arrière AP HP-0928 Ressorts avant paraboliques 6,3 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 9,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant 6 300 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 9 500 kg Réduction de l'essieu AP, i=4,59 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système MAN EasyStart avec TipMatic Système MAN BreakMatic avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra d'angle mort Pare-soleil 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux à LED à 360° sur le toit de la cabine Boîte à gants dans la cabine Vol

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Véhicule communal en parfait état, MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller, transmission intégrale, premier propriétaire, seulement 1 000 km au compteur, équipé d’une gamme complète d’accessoires hivernaux en parfait état, comprenant une lame de déneigement, un épandeur de sel, une hydraulique pour équipements hivernaux, un pare-brise chauffant, une boîte de vitesses automatique à 12 rapports, des différentiels autobloquants sur les essieux avant et arrière, un essieu arrière à suspension pneumatique, une climatisation automatique, un chauffage de stationnement, une attelage de remorque avec raccordements pneumatiques et hydrauliques, une caméra d’angle mort, etc. Une importante révision/inspection a été effectuée chez MAN le 23 octobre 2026 pour un montant de 3 689,00 € brut. Équipement : Véhicule communal en parfait état, première immatriculation en avril 2021, 990 km Cabine C courte avec vitre arrière Empattement de 3 250 mm Poids total autorisé de 13 500 kg Poids total techniquement possible de 15 000 kg Poids à vide de 7 160 kg (sans équipements hivernaux) Charge utile de 6 340 kg pour un poids total autorisé de 13 500 kg Charge utile de 7 840 kg, techniquement possible pour un poids total autorisé de 15 000 kg Conception à hauteur élevée Transmission intégrale 4x4 Transmission avant à enclencher Différentiel autobloquant sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits de la société Küpper-Weisser Plaque de montage avant, modèle B, taille 3, DIN 76060 Lame de déneigement Vario Flötzinger DK-SA 320, année de fabrication 2021, en parfait état Épandeur à sel duplex Kugelmann, type S, capacité de 3,5 m3, poids à vide de 960 kg Console de commande de l’épandeur dans la cabine, K-Tronic 1, ordinateur de bord Master V4, année de fabrication 2021, en parfait état Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Moteur diesel de 290 CV et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 D Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions approximatives : 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Bwsdpfo Aa E Smex Am Dsw Points d’arrimage entièrement encastrables dans le plancher de la benne Plancher de la benne STE 500 - 4 mm Paroi arrière à pendule Boîte de transfert MAN G102 Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatisation automatique Attelage de remorque, type attelage à boule RINGFEDER 4040 G145 A avec raccordements pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) de 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement possible de 28 000 kg Charge maximale de la remorque avec système de freinage continu : 12 032 kg Charge maximale de la remorque avec système de freinage continu (techniquement possible) : 16 000 kg Charge maximale de la remorque en SDAH/ZANH : 12 032 kg Charge maximale de la remorque en SDAH/ZANH (techniquement possible) : 13 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VP-06, essieu arrière AP HP-0928 Ressorts avant paraboliques de 6,3 tonnes, ressorts arrière pneumatiques de 9,5 tonnes Charge maximale sur l’essieu avant : 6 300 kg, charge maximale sur l’essieu arrière : 9 500 kg Réducteur d’essieu AP, i=4,59 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système MAN EasyStart avec TipMatic Système MAN BreakMatic avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur le

État: d'occasion, kilométrage: 990 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Véhicule communal en parfait état, MAN TGM 13.290 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices Meiller, première main, seulement 1 000 km au compteur, équipé d’une gamme complète d’accessoires hivernaux en parfait état, comprenant une lame de déneigement, un épandeur de sel, un système hydraulique pour les opérations hivernales, un pare-brise chauffant, une transmission automatique à 12 vitesses, des différentiels autobloquants sur les essieux avant et arrière, un essieu arrière à suspension pneumatique, un système de climatisation automatique, un chauffage de stationnement, un attelage à boule avec raccordements pneumatiques et hydrauliques, une caméra d’angle mort, etc. Révision/inspection importante effectuée chez MAN le 23 octobre 2026 pour un montant de 3 689,00 € TTC. Équipement : Bsdpfx Aj Aa E Stsm Doww Cabine C courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg Poids total technique possible : 15 000 kg Poids à vide : 7 160 kg (sans équipements hivernaux) Charge utile : 6 340 kg pour un PTAC de 13 500 kg Charge utile possible : 7 840 kg pour un poids total technique de 15 000 kg Conception haute Transmission intégrale 4x4 Transmission avant commutable Différentiel autobloquant sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour les opérations hivernales à 2 circuits de chez Küpper-Weisser Plaque de montage avant, type B, taille 3, DIN 76060 Lame de déneigement Vario de Flötzinger DK-SA 320, année de fabrication 2021, en parfait état Épandeur duplex en acier inoxydable Kugelmann, type S, capacité 3,5 m3, poids à vide 960 kg Unité de commande d’épandeur dans la cabine, K-Tronic 1, calculateur embarqué Master V4, année de fabrication 2021, en parfait état Éclairage pour les opérations hivernales Pare-brise chauffant Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 D Benne basculante trilatérale Meiller, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Anneaux d’arrimage entièrement encastrables dans le plancher de la benne Plancher de la benne en acier STE 500 - 4 mm Paroi arrière oscillante Boîte de transfert MAN G102 Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Chauffage supplémentaire à air EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Système de climatisation automatique Attelage à boule RINGFEDER 4040 G145 A avec raccordements pneumatiques Poids total roulant autorisé (PTRA) : 20 000 kg Poids total roulant technique possible : 28 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu : 12 032 kg Charge remorquable avec système de freinage continu, possible techniquement : 16 000 kg Charge remorquable en SDAH/ZANH : 12 032 kg Charge remorquable en SDAH/ZANH, possible techniquement : 13 000 kg Raccordement hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VP-06 entraîné, essieu arrière AP HP-0928 Ressorts avant paraboliques 6,3 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 9,5 tonnes Charge axiale avant autorisée : 6 300 kg, charge axiale arrière autorisée : 9 500 kg Réduction d’essieu AP, i=4,59 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système MAN EasyStart avec TipMatic Système MAN BreakMatic avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra d’angle mort Pare-soleil 2 phares de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation LED tout autour sur le toit de la cabine Boîte