Camion frigorifique

MAN TGM 15.250/340 4X2 BL, Tiefkühlkoffer,

État: usagé, poids total: 92 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 815 mm, largeur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Semi-remorque surbaissée télescopique pour le transport de wagons ---- Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg Poids total : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (sans accessoires) : 30 500 kg ---- Col-de-cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Distance avant DLR : 1 420 mm Distance arrière DLR : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Inclinaison : biseautée à 10° Coins avant : biseautés à 45° Plancher : Épicéa 50 mm Béquilles de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col-de-cygne hydraulique de type STZ avec longerons extérieurs, relevable et abaissable hydrauliquement, avec béquilles mécaniques à tube de chute et vérins d’appui hydrauliques. Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) de conception plate (hauteur 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction THP. ---- Plateau de chargement : Type : Plate-forme Relevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements de roues : non Elargisseurs : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteurs de chargement (chargé) Hauteur 1 : 815 mm Plateau extensible en construction à tubes extérieurs et intérieurs, avec section de plateau avant fixe de 1 070 mm de long. Raccord à goupille/oreille intégré dans la partie avant fixe du plateau pour le couplage des rallonges de ponts-citernes ; les rails en acier profils soudés servent de voies de roulement pour les écartements de 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des rallonges télescopiques par vérins à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur du plateau sur les éléments de rail insérés env. 790 mm (+/- 130 mm) ---- Train roulant arrière : Type : Standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargisseurs : non Logements de roues : non Logement pour pelle : non ---- Essieux : Nombre d’essieux : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusée coudée Compensation d’essieu : hydraulique Marque d’essieu : BPW/Eco Positions de conduite : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/abaissement : Oui 1er essieu rehaussable pneumatiquement avec coussin de levage ---- Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Agencement des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max : 45° Type de direction : Hydraulique, 2 circuits ---- Pneumatiques : Dimension : 235/75 R17,5 143/141J Type : jumelés Type de jante : jante à disque Centrage de la jante : centrage au moyeu ---- Code de freinage : Selon norme UE : Oui AGS : Oui ALB : Oui ABS : Oui ABS supprimé : Non Frein de stationnement : ressort accumulateur EBS : Non ECAS : Non Remarque : Calcul du freinage n° : GH 4324S ---- Remarque concernant le train roulant : Hfedpfx Abslhn Aijhjr Direction optimisée pour l’extension, avec plus grand angle de braquage sur les essieux avant. Découpes de roues ouvertes au-dessus des roues, avec traverses étroites intercalées (couvercles ALU, voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées, montées à gauche dans le sens de la marche Jantes 17,5x6,75 Essieu

État: usagé, kilométrage: 246 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 220 kg, poids maximal de charge: 7 780 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 425 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège à suspension pneumatique, 1 couchette, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, chauffage autonome, boîte manuelle 8 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), coffre de rangement, suspension pneumatique, portes, rails d’arrimage, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, trappe de toit, hayon élévateur en aluminium repliable, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette écologique verte. Empattement : 5 425 mm. Carrosserie : caisse frigorifique avec double porte battante, groupe frigorifique Thermoking TS 600 E (électrique/diesel), hayon élévateur repliable sous caisse MBB 1000 KUZ (1t). Boîte ZF 9S-1310 OD, MAN BrakeMatic, cabine L, climatisation, chauffage autonome, 1 couchette. Le kilométrage du véhicule est d’environ 936 000 km. Un moteur d’échange d’occasion avec env. 246 000 km a été installé (puissance 250 ch) ! Le véhicule peut également être acheté avec un moteur défectueux pour 19 900,00 € HT ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Hsdpfx Abjvhkw Rehofr

État: usagé, kilométrage: 97 175 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 425 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame-pneumatique, réduction du bruit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, pastille écologique verte. Empattement : 5 425 mm. Superstructure : carrosserie fourgon de 4,6 à 6 m possible, MAN BrakeMatic, double cabine, préparation grue derrière la cabine, 6 places, prise de force 81Z2 sans bride, dispositif de démarrage rapide, ventilation pour l'essieu arrière et la boîte de vitesses, freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, indicateur d'usure des plaquettes de frein, MAN Tronic, barres stabilisatrices sur tous les essieux. Environ 50 à 70% de la bande de roulement restante ! Hfjdpfevhidvox Abhor Hayon élévateur en option avec supplément ! Également disponible en plateau sur demande ! Prise de force sur le véhicule pour différents équipements (benne à bras, benne basculante, etc.) ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !