Châssis de camion

MAN TGS 26.430

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne de 6,10 m pour la construction d'échafaudages/de structures en bois, agréé ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour chariot élévateur à l'arrière, climatisation, GPS, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'un seul propriétaire en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec protection arrière Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple Transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur LOL-08 - levable Poids à vide 9 535 kg Charge utile 16 465 kg Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Empattement 3 150 mm + 1 350 mm Plateforme spéciale avec traverses perforées tout autour pour la fixation de la cargaison Plateforme d'environ 6,10 m de long et environ 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut Support pour chariot élévateur à l'arrière Câblage pour citerne conformément à la norme ADR Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type AT Certificat et approbation ADR Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour l'essieu avant et l'essieu arrière Frein à levier à répartition régulée (EVBec) Frein moteur à 3 niveaux Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-09 incliné, essieu arrière HY-1350 Charge admissible de l'essieu avant : 7 500 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 11 500 kg Lajdpfx Akez D N T Aebsg Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Rapport de transmission de l'essieu HY i=2,71 Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccordements pneumatiques Raccord rapide Duo-Matic à l'arrière Poids total remorqué avec système de freinage continu : 26 470 kg Poids total remorqué avec SDAH/ZANH : 16 000 kg Masse totale en charge : 44 000 kg Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 boîtes de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Boîte à gants dans la cabine Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Système de navigation MAN Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Véhicule allemand d'un seul propriétaire En très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Numéro de véhicule interne : 2621

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne de 6,10 m pour la construction d'échafaudages/de structures en bois, agréé ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour chariot élévateur à l'arrière, climatisation, GPS, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'un seul propriétaire en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec protection arrière Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple Transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur LOL-08 - levable Poids à vide 9 535 kg Charge utile 16 465 kg Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Empattement 3 150 mm + 1 350 mm Plateforme spéciale avec traverses perforées tout autour pour la fixation de la cargaison Plateforme d'environ 6,10 m de long et environ 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut Support pour chariot élévateur à l'arrière Câblage pour citerne conformément à la norme ADR Ledjz D N T Nspfx Akbsag Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type AT Certificat et approbation ADR Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour l'essieu avant et l'essieu arrière Frein à levier à répartition régulée (EVBec) Frein moteur à 3 niveaux Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-09 incliné, essieu arrière HY-1350 Charge admissible de l'essieu avant : 7 500 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 11 500 kg Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Rapport de transmission de l'essieu HY i=2,71 Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccordements pneumatiques Raccord rapide Duo-Matic à l'arrière Poids total remorqué avec système de freinage continu : 26 470 kg Poids total remorqué avec SDAH/ZANH : 16 000 kg Masse totale en charge : 44 000 kg Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 boîtes de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Boîte à gants dans la cabine Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Système de navigation MAN Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Véhicule allemand d'un seul propriétaire En très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Numéro de véhicule interne : 2621

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne de 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, agréé ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, poids total autorisé en charge (PTAC) de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche de chariot élévateur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'origine en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec une grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D avec 430 ch et un couple de 2 200 Nm. Transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur LOL-08, relevable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec des traverses percées tout autour pour la fixation de la cargaison. Surface de chargement d'environ 6,10 m de long et d'environ 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 mètre de haut. Support pour un chariot élévateur transporté à l'arrière. Câblage pour citernes conformément à la norme ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type AT. Certificat et approbation ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier à jeu réglable (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09 incliné, essieu arrière Hypoid HY-1350. Charge admissible sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge admissible sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Stabilisateur pour les essieux avant et arrière. Rapport de transmission de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger Type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Lodpoz Dy T Tefx Akbsag Accouplement rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total roulant autorisé : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 boîtes de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à gants dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Sellerie de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'origine. En très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro interne du véhicule : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 81 482 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Échappement avec sortie vers le sol, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, volant multifonction, frein d'urgence, pare-soleil, siège conducteur confort à suspension pneumatique, feux de jour à LED, éclairage périphérique, RIO Box, radio Truck Advanced avec écran 7'' incluant navigation Europe, Lane Guard, assistance pression d'air, assistant de virage Luis HS Olympus Industrial 23 m³ avec système de vidage arrière HS Comfortlift type U-K-KL EuroMax, adapté de 80 l à 5 m³, collecte d’encombrants avec rampe rabattable, passage de vitesses confort, système de lubrification centralisée. Système de vidage soulève env. 2 t, balance Welvaarts. Lasdpfx Asrgmm Uokbjg

État: d'occasion, kilométrage: 46 916 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tacographe numérique R4.0, direction à droite, compatible TollCollect, ASR, ESS, régulation moteur EDC, BreakMatic, boîte MAN RIO, siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal, éclairage d'accès pour le conducteur et le passager, pare-soleil, feux de jour à LED, essieu suiveur orientable et relevable, radio MAN Media Truck avec carte de navigation Europe, écran couleur de 7 pouces, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques, assistance au freinage 2, signal d'arrêt d'urgence (ESS), système d'assistance au maintien de voie, fonction mains libres pour 2 téléphones portables, chargement latéral HS Speedline PPK, Evo Lift. Assistance au virage MEKRA (sur le côté droit, avec protection anti-encastrement pour l'EvoLift vertical). Extension de garantie de 36 mois et entretien inclus. Lsdpsg Rd Naofx Akboag

État: bon (utilisé), kilométrage: 607 315 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine haute - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force auxiliaire - Radio/cassette - Assistance au maintien dans la voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9 265 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 390 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Jantes en alliage léger, Type de cabine : Cabine haute, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Puissance du moteur : 316 kW (424 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Longueur du système : 50 cm, Type de système : ., Verrouillage central, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 6X2-4 LAST AXLE STEERING // ADR // PTO // INTARDER Transmission Transmission : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 10 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 16 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 11 mm Essieu 3 : Essieu relevable ; Directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 13 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm Laedpfszvmpzex Akbeg Poids Poids à vide : 9 265 kg Charge utile : 16 735 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 114 cm Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 12/2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 477 € par mois (standard, 60 mois) ; veuillez nous contacter pour plus d'informations et de conditions. Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l'année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site

État: d'occasion, kilométrage: 64 898 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Assistant de freinage d'urgence, frein moteur, essieu avant directeur et relevable, blocage de différentiel, suspension pneumatique VASC, toit relevable mécanique, pare-chocs en acier, pare-soleil, accès chantier, klaxons pneumatiques, siège conducteur confort, pistolet à air comprimé, régulateur de vitesse ACC, bras télescopiques jusqu'à 1400 mm, serrage hydraulique latéral des conteneurs, télécommande radio, vitesse accélérée pour bennes vides, crochet basculant 3 positions, boîtier pour filets, pompe Leduc, extension de garantie à 24 mois, support pour balai et pelle. Lajdpfx Ajvbnzyokbog

État: d'occasion, kilométrage: 60 263 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 790 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, Équipement: ABS, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.430 6x4 benne basculante | Grue HMF 2020K-RC avec 4 rallonges hydrauliques | Assistant de maintien de voie, freinage d'urgence, régulateur de distance adaptatif | Suspension par lames avant et arrière, phares supplémentaires | Boîte de vitesses manuelle, EURO 6 | Attelage de remorque, radio/CD, ABS | Blocage de différentiel | Poids à vide : 12 790 kg, poids total : 26 000 kg | Télécommande radio | Bâche enroulable, anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement | Dimensions de la plateforme : 6,15 m de longueur, 2,50 m de largeur, hauteur des ridelles : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Lsdpfx Akexaqdqobeag

État: d'occasion, kilométrage: 277 202 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 298 kg, poids maximal de charge: 13 702 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * État selon photos * Seulement 277 202 kilomètres * Retarder * Crochet à bras Hyva 20.60 S * Charge utile 20 000 kg * Convient à tous les conteneurs jusqu'à 7 m * Protection anti-encastrement extensible Laodpfxsw Ed Ngj Akbeg * Verrouillage pneumatique du conteneur * Attelage de remorque * Poids total autorisé en charge : 44 000 kg * Coffre de rangement * Caisse à filets * Cabine L à suspension pneumatique * Climatisation * Chauffage stationnaire * Réfrigérateur * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Pare-brise chauffant * Assistant de maintien de voie * Réglage de niveau * Assistant de changement de direction * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Suspension à lames et pneumatique * Essieu directeur relevable supplémentaire * Klaxon pneumatique * Cabine L à suspension pneumatique * PTAC 26 000 kg * Poids à vide : 12 298 kg * Charge utile : 13 702 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP ni UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule, afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du bien. Une visite et un contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 350 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, MAN TGS 26.430, année 2017, 350 000 km, EURO 6, empattement 3 900 mm, troisième essieu directeur relevable, homologué remorque. Grue Bonfiglioli 30500 XL avec 4 extensions + 4 extensions JIB, radiocommande Scanreco. Benne trilatérale 5,30 x 2,55 m, ridelles de 60 cm, porte arrière à drapeau. Carrosserie neuve, possibilité Industrie 4.0. Même grue disponible prochainement sur IVECO et Mercedes. Lajdpfx Aszapp Tjkbjg