Benne à 3 côtés

MAN TGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F255.A.2.24

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ---- MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : Hjdpfxsxnn Suj Abdefc * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * Extension hydraulique quatre fois, 12,7 m à 1415 kg * Système de flexibles e-dynamic pour 2 dispositifs auxiliaires * Plage de rotation 400° * Système de double bielle avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge avec FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Supports spéciaux, portée de support hydraulique 6,64 m incl. FSC * Supports commandables par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension lames/air * Différentiels autobloquants sur essieux arrière moteurs * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm * Capacité du réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à disques sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A * Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège * Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Store pare-soleil électrique intérieur * Glacière * Système d'infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio avancé MAN * Cartographie Europe et Russie * Infos trafic en ligne pour la navigation Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine (grue avec équipement haut de gamme : télécommande, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant hauteur 1.000 mm Sous-châssis : Réalisation en solide construction soudée en acier, deux longerons avec traverses pour le support du profilé benne 5 mm et le plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi d'extrémité avant en acier fixe de 1.000 mm de haut, avec 2 anneaux ronds à l'intérieur, aux extrémités à mi-hauteur. Montants d'angle fixes, verrous inférieurs. Parois latérales et arrière (une pièce toute la longueur) en profilés creux d'aluminium, latérales rabattables et oscillantes avec assistance relevage, arrière rabattable et oscillant avec verrouillage central. Plancher en Hardox ou Naxtra épaisseur 4 mm soudé proprement au châssis benne et aux longerons & traverses. Traverse de vérin et supports de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Points d’arrimage (4 par côté) sur le plancher à l’extérieur, répartis sur la longueur. Construction acier en St 52-3. Toutes les parties acier sont grenaillées, éléments de superstructure laqués ou thermolaqués RAL 9016 uni. Châssis auxiliaire : châssis pour support des chevrons basculem