Autre
MAN TGS 28.480 6x4-4/3S-KIPPER/KRAN FASSI F195A.2.24

Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Lemgo-Lieme Allemagne
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Données sur la machine

Designation de la machine:
Autre
Fabricant:
MAN
Modèle:
TGS 28.480 6x4-4/3S-KIPPER/KRAN FASSI F195A.2.24
Année de construction:
2025
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Trifte 61- 65, 32657 Lemgo-Lieme, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Puissance:
353 kW (479,95 ch)
Poids total:
26 000 kg
Type de carburant:
diesel
Couleur:
blanc
Configuration d'essieux:
3 essieux
Type d'engrenage:
automatique
Largeur de l’espace de chargement:
2 420 mm
Longueur de l'espace de chargement:
5 200 mm
Équipement:
ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A202-95635
Numéro de référence:
5-060
Dernière mise à jour:
le 26.11.2025

Description

Numéro interne pour demandes clients : 5-060----Idéal pour transport sur porte-engin, etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!!

MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195.

Grue de chargement :
* FASSI F195A.2.24 e-dynamic
* Couple de levage 162 kNm (16,51 mt)
* Déploiement hydraulique quadruple, 12,7 m
* Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires
* Plage de rotation 400°
* Système à double biellette avec PROLINK (bras articulé stretchable jusqu'à 15°)
* Dispositif électronique de limitation de surcharge FX 500
* Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II inclus
* Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
* Stabilisateurs spéciaux, portée de 6,64 m hydrauliquement extensible incluant FSC
* Commande des stabilisateurs par radio
* Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour extensions
Hfjdpexnn Txofx Ab Hjb
* Projecteurs de travail LED

Véhicule :
* Suspension lame/air
* Transmission 6x4-4
* Moteur diesel MAN D26, 480 ch, Euro 6e
* Boîte automatique MAN TipMatic
* Commande MAN TipMatic, levier de colonne, manuel (sélection DNR, choix de stratégie de passage)
* Essieu avant avec réduction extérieure, moteur, enclenchable
* Essieu porteur, 9.000 kg, non entraîné, directionnel, relevable
* Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur + essieu avant
* Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieu arrière et essieu porteur 1.400 mm
* Réservoir à carburant 310 l, réservoir AdBlue 35 l
* Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux sur suspension pneumatique
* Cabine NN : compacte, mi-longue, hauteur normale
* Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglables
* Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
* Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
* Cartographie navigation Europe et Russie
* Trafic en ligne pour navigation
* Intégration smartphone
* Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de raccourci
* Extension de garantie groupe motopropulseur standard pour la 3e année ou jusqu’à 450.000 km (voir carnet d’entretien)
* et plus encore...

Superstructure :
Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée juste derrière la cabine (grue bien équipée : télécommande radio, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.)

Plateau :
* Dimensions Lxlxh : 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm
* Egalement disponible : longueur utile 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm
* Paroi avant 1.000 mm de haut

Sous-structure : châssis robuste soudé en acier, deux longerons longitudinaux avec traverses pour supporter la benne et un plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi avant en acier de 1.000 mm de haut, fixe, avec 2 anneaux ronds intérieurs, extérieurs à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec fermetures inférieures. Parois arrière et latérales (en une seule pièce sur la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et pendulaires avec assistance à la rehausse. Porte arrière également rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé dans le profil de benne. Plancher Hardox ou Naxtra 4 mm, soudé proprement à la benne et au châssis. Traverse et bras de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Œillets d'arrimage (4 par côté) répartis sur toute la longueur du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièc

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