Camion-benne avec grue

MAN TGS 28.480 TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...

- 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils

EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.

Prix négociable – contactez-nous.

EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf

MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Fjdpfxsyr Ad Uo Ac Ijpn
Nouveau véhicule / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm
Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010

Châssis et essieux :
Configuration des essieux : 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière entraîné : 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg
Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction pour route et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l’avant
Suspension pneumatique à l’arrière
Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
Stabilisateurs sur tous les essieux
Pompe de direction de secours
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température

Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule
Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée
Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite

Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Système de contrôle de la traction ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Assistant de freinage complet
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertissement d’inattention
Blocage antidémarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un antidémarrage par alcootest

Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion

Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.