BenneMAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Benne
MAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Porta Westfalica 

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Prix et localisation
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x6
- Empattement:
- 36 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-30102
- Dernière mise à jour:
- le 26.02.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Déflecteur pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne triline EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motricité S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Nsdpfx Afeym Tg Aj Uocn
Rapport de pont, i=3,63
Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A
Cabine M intermédiaire
Déflecteurs anti-poussière
Type de suspension à lames/lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Réduction sonore 80 dB (92/97CEE)
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7''
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300L côté gauche, AdBlue 35L
Pare-chocs acier en trois parties
MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique)
Freins à disque avant et arrière
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
Prise AUX-in/USB sur le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de benne :
Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la carrosserie benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Surface plane, anneaux d’arrimage escamotables
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Gauche : commande hydraulique EuromixMTP
Droite : ridelle pendulaire manuelle
Arrière : ridelle pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course
- Bloc de commandes (valve principale)
- Commande de basculement pneumatique
- Commutateur pneumatique benne / grue
- Valve sur châssis auxiliaire
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 rallonges
Radiocommande
Lignes hydrauliques pour accessoires
Stabilisation 4 points
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,00 m = 1 520 kg
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : directionnel
Carrossier : EuromixMTP
Prix : à convenir
Merci de contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Déflecteur pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne triline EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motricité S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Nsdpfx Afeym Tg Aj Uocn
Rapport de pont, i=3,63
Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A
Cabine M intermédiaire
Déflecteurs anti-poussière
Type de suspension à lames/lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Réduction sonore 80 dB (92/97CEE)
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7''
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300L côté gauche, AdBlue 35L
Pare-chocs acier en trois parties
MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique)
Freins à disque avant et arrière
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
Prise AUX-in/USB sur le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de benne :
Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la carrosserie benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Surface plane, anneaux d’arrimage escamotables
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Gauche : commande hydraulique EuromixMTP
Droite : ridelle pendulaire manuelle
Arrière : ridelle pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course
- Bloc de commandes (valve principale)
- Commande de basculement pneumatique
- Commutateur pneumatique benne / grue
- Valve sur châssis auxiliaire
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS !
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5 rallonges
Radiocommande
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Stabilisation 4 points
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,00 m = 1 520 kg
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : directionnel
Carrossier : EuromixMTP
Prix : à convenir
Merci de contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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