Camion benne à bras amovibleMAN
TGS 35.400 8x4 BL, Schub-Knick bis 6,5m Container
Camion benne à bras amovible
MAN
TGS 35.400 8x4 BL, Schub-Knick bis 6,5m Container
Prix fixe hors TVA
36 900 €
État
Occasion
Lieu
Bovenden 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
36 900 €
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 335 970 km
- Puissance:
- 353 kW (479,95 ch)
- Première immatriculation:
- 03/2011
- Poids total:
- 32 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- rouge
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Poids maximal de charge:
- 18 100 kg
- Poids à vide:
- 13 900 kg
- Dimension des pneus:
- 315/80R22.5
- Prochaine inspection (TÜV):
- 01/2026
- Empattement:
- 4 380 mm
- Freins:
- frein moteur
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Suspension:
- acier-air
- Nombre de sièges:
- 2
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A204-15415
- Numéro de référence:
- 88892
- Dernière mise à jour:
- le 30.10.2025
Description
Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, système de navigation, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulateur de ralentissement, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et air, attelage remorque air+électricité, faible niveau sonore G1, 2e essieu avant dirigeable, protection rabattable sous châssis, protection latérale alu, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, pastille écologique verte.
Empattement : 4380 mm. Superstructure : système de bras à crochet HIAB XR26Z59 26 t à coulissement et articulation, pour conteneurs jusqu'à 6,5 m, hauteur de rouleaux env. 1350 mm. Boîte ZF 16 S 252 OD avec Intarder ZF, réservoir carburant 300 l à droite et 35 l AdBlue, cabine 'M' largeur 2240 mm, longueur 1880 mm.
Moteur : D2676LF07, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu avant 2 : VO-09-13, essieu arrière 1 : HP-135204, essieu arrière 2 : HPD-138204.
Pjdpfx Acsxta S De Njrc
En 2024, la boîte de vitesses a été révisée et l’embrayage remplacé.
Au total, environ 35 000 € ont été investis au cours des deux dernières années. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 4380 mm. Superstructure : système de bras à crochet HIAB XR26Z59 26 t à coulissement et articulation, pour conteneurs jusqu'à 6,5 m, hauteur de rouleaux env. 1350 mm. Boîte ZF 16 S 252 OD avec Intarder ZF, réservoir carburant 300 l à droite et 35 l AdBlue, cabine 'M' largeur 2240 mm, longueur 1880 mm.
Moteur : D2676LF07, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu avant 2 : VO-09-13, essieu arrière 1 : HP-135204, essieu arrière 2 : HPD-138204.
Pjdpfx Acsxta S De Njrc
En 2024, la boîte de vitesses a été révisée et l’embrayage remplacé.
Au total, environ 35 000 € ont été investis au cours des deux dernières années. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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