BenneMAN
TGS 35.480 TGS 35.480 8x8 EuromixMTP 3-Seiten-K...
Benne
MAN
TGS 35.480 TGS 35.480 8x8 EuromixMTP 3-Seiten-K...
À négocier hors TVA
154 900 €
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Prix et localisation
À négocier hors TVA
154 900 €
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Longueur de l'espace de chargement:
5 900 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 410 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
890 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x8
Freins
Freins:
frein moteur
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Phares antibrouillard
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
750 km
Puissance:
353 kW (479,95 ch)
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A215-11222
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
Rodpoyutb Aofx Ap Djch
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois côtés (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de carburant de 300 litres – réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de roues MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL
Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP – essieu avant, 9 200 kg
Blocage différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, 3 pièces
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour, LED – assistant pour phares longue portée – projecteurs de travail sur la cabine à l'arrière
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine, gris lune
Climatisation, manuelle
Toit relevable, mécanique – paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Fond : acier HARDOX 450 de 6 mm
Ridelles : acier HARDOX 450 de 5 mm
Côté droit : ridelle à basculement manuel
Paroi arrière : basculement automatique, acier HARDOX 450 de 6 mm
Paroi arrière : acier S355 de 6 mm
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course - Bloc de distribution (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Équipements supplémentaires de la benne :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Ridelle latérale gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement
Anneaux d'arrimage pliables
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• O
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
Rodpoyutb Aofx Ap Djch
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
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MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois côtés (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de carburant de 300 litres – réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de roues MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL
Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP – essieu avant, 9 200 kg
Blocage différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, 3 pièces
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour, LED – assistant pour phares longue portée – projecteurs de travail sur la cabine à l'arrière
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine, gris lune
Climatisation, manuelle
Toit relevable, mécanique – paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Fond : acier HARDOX 450 de 6 mm
Ridelles : acier HARDOX 450 de 5 mm
Côté droit : ridelle à basculement manuel
Paroi arrière : basculement automatique, acier HARDOX 450 de 6 mm
Paroi arrière : acier S355 de 6 mm
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course - Bloc de distribution (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Équipements supplémentaires de la benne :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Ridelle latérale gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement
Anneaux d'arrimage pliables
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
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Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
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