Camion-benne tricar

MAN TGS 35.520 8x4, 1 Liege, MEILLER Bordmatic,MIETE

MAN TGS 35.520 8X4 BB CH, benne trilatérale MEILLER avec ridelles latérales hydrauliques à gauche
Première immatriculation : 13.01.2026
Kilométrage : seulement 30 688 km

Poids à vide : 14 596 kg
Empattement : 2 980 mm
Réservoir de carburant : 390 litres

Moteur Euro-6e de 520 ch
Frein moteur haute performance à réglage progressif EVBec
FREIN DE DIRECTION (le frein de direction réduit le rayon de braquage et améliore ainsi la maniabilité sur terrain accidenté pour les véhicules à essieu arrière double. Il améliore la maniabilité dans les chantiers étroits et sur les surfaces glissantes. Activation et affichage simples via un bouton de commande sur le tableau de bord)
Fonction de freinage : Frein de fin de course
Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports MAN TipMatic 12.28 OD
Essieux arrière AP pour terrains difficiles
Fonction de la boîte de vitesses : Fonctionnement au ralenti, fonction de balancement et de performance
Pneumatiques :
Todsz Tdqpspfx Ap Dod
Essieux avant : 4 pneumatiques 385/65 R 22.5
Essieux arrière : 8 pneumatiques 315/80 R 22.5
Type de suspension : Suspension à lames paraboliques, essieux avant : 3 lames, essieux arrière : 5 lames
Attelage de remorque sur le longeron arrière, raccord de frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque à 15 pôles, prise de remorque ABS

?????

Cabine longue avec 1 couchette, suspension de la cabine Comfort, réfrigérateur escamotable, pack confort conducteur, pack chantier +, pack remorque, siège conducteur chauffant + système audio MAN, système de navigation MAN Truck Europa, panneau de commande dans la porte conducteur EasyControl, radio CB STABO, climatisation CLIMATRONIC, chauffage de stationnement à eau chaude, capteur de pluie, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, feux de virage à LED, 2 feux giratoires sur la cabine, éclairage d'entrée, éclairage FULL-LED

EBS, ABS Offroad avec logique supplémentaire pour terrain accidenté, ESP, ASR, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop-and-Go, assistant de freinage d'urgence EBA, assistant de maintien de voie LDW, assistant de freinage d'urgence, signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse, avertissement de somnolence, reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au virage

?????

Benne trilatérale MEILLER TRIGENIUS D421
Dimensions intérieures (Lxlxh) : 5 600 x 2 420 (largeur de palette) x 1 000 mm, paroi avant : 1 200 mm + déflecteur : 150 mm
Plancher en acier HardoX HB450 de 6 mm
Ridelles en acier HardoX HB450 de 4 mm
Ridelle latérale gauche BORDMATIC, actionnée hydrauliquement, s'ouvre à 180°
Ridelle latérale droite à charnière, avec verrouillage central
Paroi arrière en acier HardoX HB450 de 4 mm, à charnière
Chute de 450 mm sur le hayon, soudée
Dispositif de dosage à l'aide de boulons sur la chute
Anneaux d'arrimage escamotables de 2 000 kg et anneaux d'arrimage à boulon de 8 000 kg dans les coins du plancher du hayon
Surveillance de l'espace de chargement du hayon avec 2 projecteurs de travail à LED et une caméra

LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, et chez nous, c'est aussi possible avec une LOCATION TOUS-SERVICES, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT.

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.