Chariot élévateur à rotor

Manitou MRT 3570 vision ES

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur totale: 10 060 mm, Chariot télescopique rotatif Lsdpfoz Db Urox Akbjag Manitou MRT 3570 Vision ES Motorisation : Diesel Année de fabrication : 2026 Hauteur de levage (mm) : 34 700 Capacité de levage (kg) : 7 000

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 645 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 21 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 010 mm, largeur du tablier de fourche: 1 030 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot télescopique pivotant Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Laedpfx Akszy Tl Rebjg Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 20 État : Comme neuf État technique : bon Pneus avant, type : Pneumatiques Pneus avant, taille : 445/65 R22-5 Pneus avant, état : 60 à 80 % Pneus arrière, type : Pneumatiques Pneus arrière, taille : 445/65 R22.5 Pneus arrière, état : 60 à 80 % Batterie, tension : 12 V Batterie, type : Démarrage Batterie, année de fabrication : 2023 Batterie, état : 60 à 80 % 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, filtre à particules, cabine complète, course libre totale, certificat CE, balance, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs, essuie-glaces, siège, raccord rapide pour la 3ème fonction hydraulique, raccord rapide pour la 4ème fonction hydraulique, module Easy Link, préparation pour l’homologation TÜV : 20 km/h, système de reconnaissance des équipements.

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur totale: 10 060 mm, Chariot télescopique rotatif Manitou MRT 3570 Vision ES Motorisation : Diesel Année de fabrication : 2026 Hauteur de levage (mm) : 34 700 Capacité de levage (kg) : 7 000 Lodpfx Akjz A Ic Tjbeag

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 10 300 mm, - Type de direction : 2 roues directrices, 4 roues directrices, marche en crabe - Type de support : triple télescopique - Contrôle avec supports : Prise en charge des commandes individuellement ou simultanément - Norme moteur : Stage V / Stage 4 - Puissance nominale du moteur à combustion (kW) 211 Hp / 155 kW - Couple max. / rotation moteur (min) 805 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - Capacité de charge des cylindres 4 - 4567 cm³ - Refroidissement par eau du système de refroidissement du moteur - Nombre de piles / batterie 2 x 12 V - Capacité de la batterie 120 Ah - Courant de démarrage de la batterie (EN)850 A - Type de transmission Hydrostatique avec CVT - Changement de vitesse de la boîte de vitesses - Vitesse de déplacement maximale 40 km/h Lajdpfx Akozi Hbkjbeg - Force de traction 9300 daN - Frein de stationnement Frein de stationnement négatif automatique - Frein de stationnement : Freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité d'escalade - chargé/déchargé : 29% / 38,70% - Type de pompe : pompe variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bars - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 300 l - Capacité du réservoir de carburant : 320L - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore dans la cabine du conducteur (LpA) : 68 dB - Niveau sonore externe (LwA) : 109 dB - Valeur de vibration sur les mains/bras : < 2,50 m/s² - Volants (avant/arrière) : 2/2 - Commandes : 2 joysticks - Certification de sécurité de la cabine : Cabine ROPS – FOPS niveau 2 - Système de détection d'attachement (E-Reco) : Standard

État: d'occasion, puissance: 125 kW (169,95 ch), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 118 h, Heures de fonctionnement : 118, première immatriculation : 21.04.2026 Capacité de charge maximale : 5 000 kg Hauteur de levage maximale : 7 800 mm Portée maximale : 4 200 mm Longueur jusqu’au châssis porte-outils : 4 870 mm Largeur : 2 350 – 2 530 mm Hauteur : 2 530 / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de charge : 9 990 kg Poids total sans fourches de charge : 9 700 kg Moteur : 4 cylindres FPT N45 Cylindrée : 4,5 l Refroidissement à eau Puissance : 125 kW (170 CV) Régime : 2 300 tr/min Niveau V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique Pompe : à commande électronique avec débit variable Moteur : moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, avec augmentation automatique du régime en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Transmission : 2 vitesses Commande électrohydraulique Vmax = 1ère / 2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine : Cabine fermée Porte divisée Visibilité à 360 degrés Conforme aux normes ROPS/FOPS Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité Chauffage Essuie-glaces avant, sur le toit et arrière Pare-soleil 4 joysticks électroniques avec activation capacitive, y compris sélecteur de direction CS = amortissement hydropneumatique des vibrations de la cabine Télétracteur : Deux pièces avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop) et suspension du bras télescopique (BSS) Châssis porte-outils : Système de changement rapide de type « ZM3 » avec verrouillage triple, commande hydraulique depuis la cabine Nivellement hydraulique Direction : Direction hydraulique 3 types de direction : Direction intégrale, direction avant, direction crab Transmission : Transmission intégrale permanente Essieux : Essieu avant réglable manuellement Essieu arrière oscillant avec blocage du différentiel Freinage : Freins à disque sur les 4 roues motrices Frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est arrêté Conception du châssis : En acier à haute résistance Système hydraulique : Pompe à débit variable de type « LOAD SENSING » Débit maximal : 160 l/min Pression maximale : 250 bar Bloc de commande à partage de débit Raccord hydraulique rapide Électricité : 12 V Batterie 100 Ah Alternateur 120 A Contrôle de stabilité assisté par ordinateur (système ASCS) avec contrôle de stabilité entièrement électronique et fonction de pesage simple, signal audiovisuel et dispositif de décharge de surcharge, ainsi que reconnaissance des équipements Affichage sur l’écran Avertissement et arrêt en cas de surcharge Pneumatiques : 500/70 R24, profil à crampons pour terrain agricole Lajdpfxezpcu Ts Akbsg Équipement supplémentaire : Homologation UE en tant que tracteur routier / tracteur agricole 40 km/h, y compris attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulon de 37/38 mm, y compris connexion pour éclairage de remorque Climatisation Projecteur de travail à LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes standard Projecteur de travail à LED à 360° (y compris 2 LED à l’extrémité du premier bras + 4 autres projecteurs à LED sur la machine) Double raccord hydraulique arrière avec inverseur Lieu de stockage : 54595 Prüm

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur totale: 10 060 mm, - Type de direction : direction à 2 roues, direction à 4 roues, mode crabe - Type de stabilisateur : télescopique triple - Commande des stabilisateurs : commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées - Norme moteur : Stage V / Tier 4 - Puissance nominale du moteur à combustion / Puissance (kW) : 211 ch / 155 kW - Couple maximal / Régime moteur (tr/min) : 805 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - cylindrée : 4 - 4567 cm³ - Système de refroidissement moteur : refroidissement par eau - Nombre de batteries / Batterie : 2 x 12 V - Capacité batterie : 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : hydrostatique avec CVT - Boîte de vitesses : Speedshift - Vitesse maximale de déplacement : 40 km/h - Force de traction : 9300 daN - Frein de stationnement : frein de stationnement à maintien négatif automatique - Frein de blocage : freins à disques multiples immergés à l'huile aux essieux avant et arrière - Pente franchissable - en charge / à vide : 29 % / 38,70 % - Type de pompe : pompe à débit variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l Laodpfxoztf Scs Akbeg - Huile hydraulique : 300 l - Capacité du réservoir de carburant : 320 l - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore dans la cabine (LpA) : 68 dB - Niveau sonore externe (LwA) : 109 dB - Valeur de vibration mains/bras : < 2,50 m/s² - Roues directrices (avant / arrière) : 2 / 2 - Commandes : 2 joysticks - Homologation de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS Niveau 2 - Système de détection d'équipements (E-Reco) : standard

État: nouveau, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 17 550 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, Équipement: climatisation, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 621 cm³ Type de moteur : Deutz TD 3.6 L4 Poids à vide : 11 630 kg Dimensions (L x l x h) : 615 x 236 x 245 cm Fonctionnalités Capacité de levage : 4 000 kg Hauteur maximale de levage : 1 308 cm Système de fixation rapide : oui Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Phare(s) de travail - Vitres électriques - Ventilateur - Aile Lodpez Aakfofx Akbsag - Fourches à palettes - Fixation rapide - Balise lumineuse - Stabilisateurs = Remarques = Transmission Niveau (Tier) : Stage V / Tier IV final Généralités Pays de fabrication : France Manitou MT 1840 75D neuf avec climatisation