Manitou MT 1840 Easy 75D ST5 KH10399

Manitou MT 1840 Easy 75D ST5

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 17 550 mm, longueur totale: 7 524 mm, · Charge utile maximale : 4 000 kg · Hauteur de levage maximale : 17,55 m · Portée latérale maximale : 13,08 m · Force de déchiquetage avec la pelle : 7 400 daN · Angle de basculement : 16° · Angle de déversement : 110° · Rayon de braquage (sur les roues) : 3,94 m · Levée : 17,5 s · Abaissement : 13,1 s · Extension du télescope : 16,5 s · Rétraction du télescope : 16,6 s · Basculement vers l’avant : 4,8 s · Basculement vers l’arrière : 4,2 s · Norme moteur : Phase V Hedpfxezrp Ixe Ap Dow · Nombre de cylindres / Cylindrée : 4 – 3 621 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion – Puissance (kW) : 75 ch / 55,4 kW · Couple maximal / Régime moteur : 340 Nm à 1 600 tr/min · Force de traction : 8 320 daN · Type de transmission : Convertisseur de couple · Nombre de rapports (avant / arrière) : 4 / 4 · Vitesse maximale : 24,90 km/h · Frein de stationnement : Frein de stationnement automatique · Frein de maintien : Frein à disques à bain d’huile sur les essieux avant et arrière · Type de pompe : Pompe à engrenages · Débit hydraulique / Pression hydraulique : 106 l/min – 270 bar · Huile moteur : 7,5 l · Huile hydraulique : 135 l · Capacité du réservoir de carburant : 140 l · Niveau sonore dans le poste de conduite (LpA) : 79 dB · Niveau sonore ambiant (LwA) : 102 dB · Niveau de vibrations main/bras :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 645 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 21 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 010 mm, largeur du tablier de fourche: 1 030 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot télescopique pivotant Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Hodpfx Apjzy Tl Rj Dsw Classe de vitesse : 20 État : Comme neuf État technique : bon Pneus avant, type : Pneumatiques Pneus avant, taille : 445/65 R22-5 Pneus avant, état : 60 à 80 % Pneus arrière, type : Pneumatiques Pneus arrière, taille : 445/65 R22.5 Pneus arrière, état : 60 à 80 % Batterie, tension : 12 V Batterie, type : Démarrage Batterie, année de fabrication : 2023 Batterie, état : 60 à 80 % 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, filtre à particules, cabine complète, course libre totale, certificat CE, balance, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs, essuie-glaces, siège, raccord rapide pour la 3ème fonction hydraulique, raccord rapide pour la 4ème fonction hydraulique, module Easy Link, préparation pour l’homologation TÜV : 20 km/h, système de reconnaissance des équipements.

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 17 550 mm, Équipement: climatisation, Informations générales Année de construction : 2026 Heures de fonctionnement : 7 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 621 cm³ Type de moteur : Deutz TD 3.6 L4 Poids à vide : 11 630 kg Dimensions (L x l x h) : 615 x 236 x 245 cm Hsdpfx Apez Aal Ns Dsw Fonctionnalités Capacité de levage : 4 000 kg Portée maximale : 1 308 cm Système de changement rapide : oui Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Vitres électriques - Souffleur - Aile - Fourches à palettes - Système de changement rapide - Feux de signalisation - Supports stabilisateurs = Remarques = Transmission Niveau (Tier) : Stage V / Tier IV final Généralités Pays de production : France Climatisation, vitres électriques

État: d'occasion, puissance: 125 kW (169,95 ch), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 118 h, Heures de fonctionnement : 118, première immatriculation : 21.04.2026 Capacité de charge maximale : 5 000 kg Hauteur de levage maximale : 7 800 mm Portée maximale : 4 200 mm Longueur jusqu’au châssis porte-outils : 4 870 mm Largeur : 2 350 – 2 530 mm Hauteur : 2 530 / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de charge : 9 990 kg Poids total sans fourches de charge : 9 700 kg Moteur : 4 cylindres FPT N45 Cylindrée : 4,5 l Refroidissement à eau Puissance : 125 kW (170 CV) Régime : 2 300 tr/min Niveau V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique Pompe : à commande électronique avec débit variable Moteur : moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, avec augmentation automatique du régime en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Transmission : 2 vitesses Commande électrohydraulique Vmax = 1ère / 2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine : Cabine fermée Porte divisée Visibilité à 360 degrés Conforme aux normes ROPS/FOPS Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité Chauffage Essuie-glaces avant, sur le toit et arrière Pare-soleil 4 joysticks électroniques avec activation capacitive, y compris sélecteur de direction CS = amortissement hydropneumatique des vibrations de la cabine Télétracteur : Deux pièces avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop) et suspension du bras télescopique (BSS) Châssis porte-outils : Système de changement rapide de type « ZM3 » avec verrouillage triple, commande hydraulique depuis la cabine Nivellement hydraulique Direction : Direction hydraulique 3 types de direction : Direction intégrale, direction avant, direction crab Transmission : Transmission intégrale permanente Essieux : Essieu avant réglable manuellement Essieu arrière oscillant avec blocage du différentiel Freinage : Freins à disque sur les 4 roues motrices Frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est arrêté Conception du châssis : En acier à haute résistance Système hydraulique : Pompe à débit variable de type « LOAD SENSING » Débit maximal : 160 l/min Pression maximale : 250 bar Bloc de commande à partage de débit Raccord hydraulique rapide Électricité : 12 V Hjdpfx Apezpcu To Dow Batterie 100 Ah Alternateur 120 A Contrôle de stabilité assisté par ordinateur (système ASCS) avec contrôle de stabilité entièrement électronique et fonction de pesage simple, signal audiovisuel et dispositif de décharge de surcharge, ainsi que reconnaissance des équipements Affichage sur l’écran Avertissement et arrêt en cas de surcharge Pneumatiques : 500/70 R24, profil à crampons pour terrain agricole Équipement supplémentaire : Homologation UE en tant que tracteur routier / tracteur agricole 40 km/h, y compris attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulon de 37/38 mm, y compris connexion pour éclairage de remorque Climatisation Projecteur de travail à LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes standard Projecteur de travail à LED à 360° (y compris 2 LED à l’extrémité du premier bras + 4 autres projecteurs à LED sur la machine) Double raccord hydraulique arrière avec inverseur Lieu de stockage : 54595 Prüm

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur totale: 10 060 mm, Chariot télescopique rotatif Manitou MRT 3570 Vision ES Hjdpfxoz Db Urj Ap Dow Motorisation : Diesel Année de fabrication : 2026 Hauteur de levage (mm) : 34 700 Capacité de levage (kg) : 7 000