Camion à usage spécial

Mercedes-Benz 1835 AK Winterdienst Küpper-Weisser AHK AUT Kam.

Système de navigation J2U, motorisation N7K à l’arrière, pompe hydraulique SAE A, boîte de vitesses G2B G 211-12/14­93-1­0, essieu avant A1E capacité 9,0 t, suspension avant Q1Z capacité 10,5 t, 3 lames, suspension arrière Q2U capacité 13,0 t, pneumatiques A1 385/65, A2 315/80, réservoir AdBlue K3V 60 l côté gauche, réservoir carburant K5A 290 l côté gauche, système d’échappement K7W, sortie vers le haut, embout orientable, prise de frein remorque avant B5M Duo-Matic, cabine conducteur F1O Classicspace M, 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine F3B confort, à ressorts acier, pare-brise F6B clair, chauffant, pare-soleil extérieur F5L transparent, avertisseur pneumatique F6Q, siège conducteur à suspension D1C confort, avertisseur de recul E6Y combiné avec feux de détresse, radio numérique J2G, chauffage additionnel D6M à eau chaude cabine, isolation thermique D7A additionnelle, feux arrière LED L1P, benne Meiller Trigenius D212 P3N 4,6x2,45x0,6 m, points d’arrimage P5Q intégrés dans le plancher de la benne, raccord hydraulique P8Y pour remorque basculante, échelle d’accès P4H sous la benne, variante de poids JW1L 22,0 t (9,0/13,0), service hivernal JW9P charge essieu avant portée à 10,0 t, CARROSSERIE Küpper Weisser selon offre 22197_1, hydraulique communale double circuit, montage frontal type F1/C avec découpe pour GSRII, éclairage hivernal en LED, homologation TÜV.

DIVERS : Disponible à partir du 15.01.2026. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Le détail exact de la configuration vous sera communiqué par notre service commercial. Merci de nous contacter.
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