Camion de boissons

MERCEDES-BENZ ACTROS 2546 L / LBW / 2 x AHK / LENKACHSE

Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d'ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix avantageux, avec un historique d'entretien transparent!

Carrosserie à paroi pivotante Ewers certifiée avec sécurisation de la charge arrière sur 4 rangées

Hayon élévateur BÄR

Essieu directeur

Caméra de recul

Déflecteur de toit, pare-soleil

Attelage à boule supérieur 40 mm

Attelage à boule inférieur 50 mm

Coffre pour transpalette

Equipement spécial :
Tunnel moteur bas, charge admissible essieu avant 8,0 t, programme de stabilisation de remorque TSA, Pack Sécurité (sans contrôle de roulis), rétroviseurs caméra MirrorCam, batterie 220 Ah, raccords de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, cabine conducteur suspendue acier, confort, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, alternateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12, feux arrière à LED, ailes 3 parties, ailes 3 parties avec bavettes anti-projections, réservoir carburant : 390 L aluminium, gauche, déflecteur de toit verrouillable, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t orientable et relevable, empattement 4600 mm, porte-à-faux arrière 2250 mm, capteur de pluie, alarme sonore de marche arrière (avertisseur externe), interrupteur du hayon élévateur, couchette inférieure, clés supplémentaires avec télécommande (2), revêtement siège passager velours, revêtement siège conducteur velours, siège conducteur suspendu confort, dossier siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store pare-soleil fenêtre latérale, porte conducteur, prise 12V supplémentaire, prise 24V côté passager supplémentaire, pré-équipement pour 4 caméras périphériques (affichage sur le moniteur de bord), pré-équipement pour glacière/réfrigérateur

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Autres équipements :
norme Euro 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros S / M, miroir de démarrage / avant chauffant, frein de remorque 2 circuits, raccords côté gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement côté droit, échappement en deux parties, batteries disposées côte à côte, différentiel arrière à blocage, raccord d’air dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d’air comprimé taille moyenne, allumage automatique des feux (capteur de lumière), assistant de vigilance (détection de fatigue), système de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, marchepied cabine fixe, bascule cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, véhicule sans vitre arrière, limiteur de vitesse, réservoir d’AdBlue 60 L, couronne arrière 440, carrosserie/châssis nu, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, volant multifonctions, refroidisseur d’huile de direction, prise d’air avant, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 335 kW R6 Diesel (OM 470), variante moteur OM 470, usage : distribution régionale, empattement non défini, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, clés avec télécommande (2), feux de gabarit latéraux LED clignotants, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière / essieu suiveur, prise 12V côté passage

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